一种带有辅助轮助行滑动的铝滑板车的制作方法

本技术涉及滑板车，具体是带有辅助轮助行滑动的铝滑板车。

背景技术：

1、滑板车既能够作为一种运动器械，又能够作为代步工具使用，因此，滑板车使用范围较为广泛，越来越受到各年龄段人群的欢迎，滑板车在运动类儿童玩具中以灵活性、娱乐性等特点深受广大顾客的喜爱，根据不同的结构特性及运动方式，传统的滑板车是由板身、轮架、轴承、轮子等部件构成的，通过人将一只脚踏在板身前端二分之一间，另一只脚向后踩踏撑地推进，并且身体重心放前，从而推动滑板向前滑行，在游玩时需要不断的向后踩踏撑地使滑板车前行，然而这种方式不仅趣味性交底，而且推动滑板车前进较为废力，同时，滑板车由于其车杆的高度，导致空间占用率较大，不方便收纳运输，因此都设置有可折叠的结构，以便于滑板车的收纳，然而现有的滑板车折叠结构大多是采用锁止件进行固定的，锁止件配备有控制松紧的把手，再实际使用过程，颠簸会使把手位置发生变化，进而导致锁止件变松稳定性变差，滑板车再移动时突然折叠弯曲，影响正常使用。

技术实现思路

1、本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，通过动力组件能够以身体扭动产生扭矩，使万向轮与地面产生静摩擦力，进而促使万向轮绕转轴反复的左右转动一个角度，万向轮与地面间的静摩擦力会沿者运动方向的水平分量，从而驱动滑板前进，趣味性较高，并配合弹簧a使万向轮回正更为省力，其次，通过折叠组件能够对支撑杆进行折叠，使滑板车的空间占用率降低，以便于收纳盒运输，提高折叠点的稳固性，避免颠簸导致折叠点变松，导致移动时折叠点受重力影响突然折叠弯曲，影响正常使用。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，包括：支撑杆，所述支撑杆底部转动连接有定型轮，所述支撑杆顶部设有把手，所述支撑杆外部转动连接有套筒，所述套筒一侧固定连接有折叠杆，所述折叠杆一端固定连接有踏板，所述踏板底部一端固定连接有尾板，所述尾板底部转动连接有两个万向轮，动力组件，所述动力组件设于所述踏板内部，用于提供动力使踏板车移动，及折叠组件，所述折叠组件设于所述折叠杆上，便于对踏板车收纳存放。

3、进一步的，所述动力组件包括：设于尾板一侧的固定板，所述固定板上表面一侧固定连接有安装板，所述安装板较低的一侧固定连接有两个挂钩a，转动连接于两个所述万向轮顶端的连接板，所述连接板远离所述万向轮的一侧固定连接有两个挂钩b，两个相对的所述挂钩a与所述挂钩b之间弹性连接有弹簧a，两个所述弹簧a外部均套设有保护套。

4、进一步的，所述折叠组件包括：开设于所述折叠杆上得到两个通孔a，所述折叠杆外部相对两侧分别设有并联板，两个所述并联板上开设有与两个所述通孔a配套使用的通孔b，插接于一侧的两个所述通孔b内部的插杆，所述插杆一端延伸至两个所述通孔a内部，且两个所述插杆内部均开设有螺纹孔a，另一侧的两个通孔b内部分别插接有螺杆，两个所述螺杆一端均延伸至所述螺纹孔a内部。

5、进一步的，所述踏板与所述尾板下表面之间开设有开槽，所述开槽内壁上靠近尾板所述的一侧开设有两个安装槽，两个所述安装槽之间分别固定连接有中心轴，两个所述中心轴外部转动连接有盖板。

6、进一步的，所述盖板下表面远离所述中心轴的一侧位置处开设有圆形的凹槽，所述圆形凹槽内部转动连接有旋钮，所述旋钮顶部固定连接有六边形的固定杆，所述固定杆顶端贯穿所述盖板并延伸至所述踏板内部，且所述固定杆外部滑动连接有卡块。

7、进一步的，所述固定杆顶端开设有螺纹孔b，所述螺纹孔b内部螺纹连接有介子螺丝，所述固定杆外部套设有弹簧b，所述弹簧b顶端与所述介子螺丝相接触底端与所述卡块相接触。

8、进一步的，所述安装板上表面两侧分别开设有两个相对称得到定位槽，两个所述定位槽内部均设有定位块，所述踏板顶部固定有两个与所述定位块配套的滑轨，两个所述定位块滑动连接于两个所述滑轨内部。

9、本实用新型提供了一种带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，具有以下有益效果：

10、本实用新型优点在于，通过动力组件能够以身体扭动产生扭矩，使万向轮与地面产生静摩擦力，进而促使万向轮绕转轴反复的左右转动一个角度，万向轮与地面间的静摩擦力会沿者运动方向的水平分量，从而驱动滑板前进，趣味性较高，并配合弹簧a使万向轮回正更为省力；

11、其次，通过折叠组件能够对支撑杆进行折叠，使滑板车的空间占用率降低，以便于收纳盒运输，提高折叠点的稳固性，避免颠簸导致折叠点变松，导致移动时折叠点受重力影响突然折叠弯曲，影响正常使用。

技术特征：

1.一种带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述动力组件包括：

3.根据权利要求1所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述折叠组件包括：

4.根据权利要求1所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述踏板（15）与所述尾板（16）下表面之间开设有开槽（4），所述开槽（4）内壁上靠近尾板（16）所述的一侧开设有两个安装槽（41），两个所述安装槽（41）之间分别固定连接有中心轴（42），两个所述中心轴（42）外部转动连接有盖板（43）。

5.根据权利要求4所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述盖板（43）下表面远离所述中心轴（42）的一侧位置处开设有圆形的凹槽（44），所述圆形凹槽（44）内部转动连接有旋钮（45），所述旋钮（45）顶部固定连接有六边形的固定杆（46），所述固定杆（46）顶端贯穿所述盖板（43）并延伸至所述踏板（15）内部，且所述固定杆（46）外部滑动连接有卡块（47）。

6.根据权利要求5所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述固定杆（46）顶端开设有螺纹孔b（48），所述螺纹孔b（48）内部螺纹连接有介子螺丝（49），所述固定杆（46）外部套设有弹簧b（410），所述弹簧b（410）顶端与所述介子螺丝（49）相接触底端与所述卡块（47）相接触。

7.根据权利要求2所述的带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，其特征在于，所述安装板（21）上表面两侧分别开设有两个相对称得到定位槽（5），两个所述定位槽（5）内部均设有定位块（51），所述踏板（15）顶部固定有两个与所述定位块（51）配套的滑轨（52），两个所述定位块（51）滑动连接于两个所述滑轨（52）内部。

技术总结本技术提供了一种带有辅助轮助行滑动的铝滑板车，涉及滑板车技术领域，包括：支撑杆，支撑杆底部转动连接有定型轮，支撑杆顶部设有把手，支撑杆外部转动连接有套筒，套筒一侧固定连接有折叠杆，折叠杆一端固定连接有踏板，踏板底部一端固定连接有尾板，尾板底部转动连接有两个万向轮。该种滑板车通过动力组件能够以身体扭动产生扭矩，使万向轮与地面产生静摩擦力，从而驱动滑板前进，配合弹簧a使万向轮回正更为省力，其次，通过折叠组件能够对支撑杆进行折叠，使滑板车的空间占用率降低，以便于收纳盒运输，提高折叠点的稳固性，避免颠簸导致折叠点变松，导致移动时折叠点受重力影响突然折叠弯曲，影响正常使用。技术研发人员：陈晓峰受保护的技术使用者：广州宝乐实业发展有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/6/30