一种箱板侧边框及安装有箱板侧边框的箱板总成的制作方法

本技术涉及货车车厢，特别涉及一种箱板侧边框及安装有箱板侧边框的箱板总成。

背景技术：

1、随着国家对货车超载治理力度的加大，整车降重、轻量化势在必行，现有的箱板侧边框结构简单，其与瓦楞板焊接时，采用单边焊接，从而强度不够，极容易造成脱焊。为了保证焊接强度，所以需要增加箱板侧边框及瓦楞板的厚度，从而增加了箱板总成的整体重量，不符合现在货车轻量化的标准。另外箱板侧边框及瓦楞板焊接时，需要固定工装进行夹持固定，防止焊接过程中偏斜，从而提高了生产成本和降低了生产效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种箱板侧边框及安装有箱板侧边框的箱板总成，通过设置夹板，从而在保证箱板侧边框最低厚度下，提高瓦楞板与箱板侧边框的焊接强度，同时降低了生产成本，提高了生产效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

3、一种箱板侧边框，包括边框本体，所述边框本体的上下两端的侧部设置有插接槽，所述边框本体上位于所述插接槽槽口的一侧设置有沿着所述边框本体长度方向延伸的开口，所述开口的两侧设置有夹板，两个所述夹板之间围成夹板槽，所述夹板槽连通所述边框本体上下两端的所述插接槽。

4、其中，所述边框本体与两个所述夹板通过钢板折弯一体成型。

5、其中，所述边框本体的两端设置有漏液孔。

6、其中，所述开口不位于其对应的所述边框本体的侧面的中心位置。

7、其中，所述边框本体的两端为开口端，开口端连通所述插接槽。

8、一种安装有上述箱板侧边框的箱板总成，包括两根相对设置的箱板侧边框和两根平行设置并连接两根箱板侧边框的横撑杆；两根所述横撑杆的两端分别插入到其对应侧的插接槽内，并且焊接固定；瓦楞板固定安装在两根所述箱板侧边框和两根所述横撑杆之间，所述瓦楞板的两侧分别夹持在其对应侧的所述夹板内，所述瓦楞板的上端抵靠在所述横撑杆的侧壁上，所述瓦楞板与两根所述箱板侧边框和两根所述横撑杆焊接固定。

9、其中，所述插接槽的槽内宽度等于所述横撑杆的宽度。

10、采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型一种箱板侧边框，包括边框本体，边框本体的上下两端的侧部设置有插接槽，边框本体上位于所述插接槽槽口的一侧设置有沿着边框本体长度方向延伸的开口，开口的两侧设置有夹板，两个夹板之间围成夹板槽，夹板槽连通所述边框本体上下两端的所述插接槽。通过在边框本体上设置有插接槽，插接槽既起到了定位作用，同时起到了支撑作用，从而将横撑杆插入插接槽内，避免了焊接位置承担全部受力，降低了焊接要求，最大限度的降低边框本体的壁厚；通过设置夹板，两个夹板之间围成夹板槽，从而将瓦楞板夹持在夹板槽内，夹板槽起到夹持和定位作用，瓦楞板与两侧的夹板进行焊接，避免了瓦楞板的单边焊接，强度不够的问题，提高了瓦楞板与夹板之间的连接强度；通过插接槽和夹板对横撑杆和瓦楞板进行固定夹持，从而不需要单独的工装对瓦楞板进行固定夹持，提高了生产效率，降低了生产成本。

12、边框本体与两个夹板通过钢板折弯一体成型，从而提高了生产效率。

13、通过边框本体的两端设置有漏液孔，在生产完后，方便将电解液排出。

14、通过开口不位于其对应的边框本体的侧面的中心位置，从而当安装后，可以保证瓦楞板不超出边框本体的宽度范围。

15、通过边框本体的两端为开口端，开口端连通插接槽，可以实现从上方进行安装横撑板或是瓦楞板。

16、一种安装有箱板侧边框的箱板总成，包括两根相对设置的箱板侧边框和两根平行设置并连接两根箱板侧边框的横撑杆；两根横撑杆的两端分别插入到其对应侧的插接槽内，并且焊接固定；瓦楞板固定安装在两根所述箱板侧边框和两根所述横撑杆之间，所述瓦楞板的两侧分别夹持在其对应侧的所述夹板内，所述瓦楞板的上端抵靠在所述横撑杆的侧壁上，所述瓦楞板与两根所述箱板侧边框和两根所述横撑杆焊接固定。本实用新型通过在瓦楞板两侧分别设置一个箱板侧边框，从而提高了箱板总成的组装强度，通过夹板的预定位，不需要固定工装，提高了生产效率，降低了生产成本。

17、通过插接槽的槽内宽度等于横撑杆的宽度，从而直接将横撑杆插入到插接槽内即可。

18、本实用新型一种箱板侧边框及安装有箱板侧边框的箱板总成解决了现有技术中箱板侧边框与瓦楞板连接强度低，而且生产效率低、生产成本高的技术问题。本实用新型通过在边框本体上设置有插接槽，插接槽既起到了定位作用，同时起到了支撑作用，从而将横撑杆插入插接槽内，从而避免了焊接位置承担全部受力，从而降低了焊接要求，最大限度的降低边框本体的壁厚；通过设置夹板，两个夹板之间围成夹板槽，从而将瓦楞板夹持在夹板槽内，夹板槽起到夹持和定位作用，瓦楞板与两侧的夹板进行焊接，避免了瓦楞板的单边焊接，强度不够的问题，提高了瓦楞板与夹板之间的连接强度；通过插接槽和夹板对横撑杆和瓦楞板进行固定夹持，从而不需要单独的工装对瓦楞板进行固定夹持，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术特征：

1.一种箱板侧边框，其特征在于：包括边框本体，所述边框本体的上下两端的侧部设置有插接槽，所述边框本体上位于所述插接槽槽口的一侧设置有沿着所述边框本体长度方向延伸的开口，所述开口的两侧设置有夹板，两个所述夹板之间围成夹板槽，所述夹板槽连通所述边框本体上下两端的所述插接槽。

2.根据权利要求1所述的一种箱板侧边框，其特征在于：所述边框本体与两个所述夹板通过钢板折弯一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种箱板侧边框，其特征在于：所述边框本体的两端设置有漏液孔。

4.根据权利要求1所述的一种箱板侧边框，其特征在于：所述开口不位于所述边框本体的侧面的中心位置。

5.根据权利要求1所述的一种箱板侧边框，其特征在于：所述边框本体的两端为开口端，开口端连通所述插接槽。

6.一种安装有权利要求1-5任一所述的箱板侧边框的箱板总成，其特征在于：包括两根相对设置的箱板侧边框和两根平行设置并连接两根箱板侧边框的横撑杆；

7.根据权利要求6所述的一种安装有箱板侧边框的箱板总成，其特征在于：所述插接槽的槽内宽度等于所述横撑杆的宽度。

技术总结本技术公开了一种箱板侧边框及安装有箱板侧边框的箱板总成，涉及货车车厢技术领域，包括边框本体，边框本体的上下两端的侧部设置有插接槽，边框本体上位于所述插接槽槽口的一侧设置有沿着边框本体长度方向延伸的开口，开口的两侧设置有夹板，两个夹板之间围成夹板槽，夹板槽连通边框本体上下两端的插接槽。通过在边框本体上设置有插接槽和夹板槽，插接槽和夹板槽起到了定位作用和支撑作用，从而将横撑杆插入插接槽内，从而避免了焊接位置承担全部受力，从而降低了焊接要求，最大限度的降低边框本体的壁厚，从而不需要单独的工装对瓦楞板进行固定夹持，提高了生产效率，降低了生产成本。技术研发人员：罗公祥,王兵,宋蒙蒙,张家宏,王吉标,苏占军,张如意受保护的技术使用者：山东锣响汽车制造有限公司技术研发日：20231117技术公布日：2024/6/30