一种船舶工程用片状零件运输装置的制作方法

本技术涉及船舶工程，更具体地说，它涉及一种船舶工程用片状零件运输装置。

背景技术：

1、但是现有的体积较大或者质量较大的片状零件运输不太方便，转移过程中零部件的堆放不整齐，搬运不方便，需要人为进行校准使得零部件整齐堆放，工作量较大，降低了运输效率；同时，操作人员在堆放过程中，容易被片状零件割伤。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种沿着l形导向板以及侧板将各组片状零件依次堆放到各组固定辊上，通过向里推动连接杆，带动齿条向里移动，从而带动推板将各组片状零件抵紧，实现片状零件的快速整齐堆放，提高了工作效率的一种船舶工程用片状零件运输装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种船舶工程用片状零件运输装置，包括运输车；所述运输车包括安装框；所述安装框内壁均设有连接轴；所述连接轴上转动设置有固定辊；所述安装框表面固定连接有l形导向板；所述l形导向板侧面开有滑槽；所述l形导向板侧面位于滑槽上方设置有转轴；所述转轴上同轴心依次设置有齿轮与棘轮；所述l形导向板侧面转动设置有与棘轮相适配的棘爪；所述滑槽滑动配合有挤压件；所述挤压件包括推板；所述推板侧面设置有滑块；所述滑块表面固定连接有齿条；所述滑块与滑槽滑动配合；所述齿条与齿轮啮合配合。

4、本实用新型进一步设置为：所述齿条端部固定连接有连接杆；所述滑块侧面开有滑孔；所述滑槽内壁之间设置有滑杆；所述滑杆与滑槽滑动配合；所述l形导向板端部固定连接有扶手。

5、本实用新型进一步设置为：所述安装框内壁两侧对称开有导向槽；所述导向槽内壁之间设置有导杆；两所述导向槽之间滑动配合有滑动件；所述安装框底面固定连接有u形板；所述u形板底面对称设置有安装板；所述安装板底面均设有滚轮。

6、本实用新型进一步设置为：所述u形板内壁之间贯穿转动设置有丝杆；所述滑动件包括侧板；所述侧板侧面转动设置有与各固定辊交错设置的移动辊；所述侧板两相对侧面均固定连接有导块；所述导块侧面开有安装孔；所述导杆与安装孔滑动配合；所述侧板底面固定连接有定位板；所述定位板侧面开有螺孔；所述丝杆与螺孔螺纹转动配合。

7、本实用新型的优点是：

8、1、本实用新型通过转动丝杆带动滑动件沿着导向槽移动，从而调节运输空间，实现对不同宽度尺寸片状零件的运输；通过各固定辊与移动辊的交错设置，便于片状零件在运输车的移动校准，便于使用，降低了工作量。

9、2、本实用新型沿着l形导向板以及侧板将各组片状零件依次堆放到各组固定辊上，通过向里推动连接杆，带动齿条向里移动，从而带动推板将各组片状零件抵紧，实现片状零件的快速整齐堆放，提高了工作效率的同时，避免操作人员受伤。

10、3、本实用新型通过棘轮、棘爪的设置，使得齿轮只能顺时针转动，即齿条不能向外移动，避免齿条向外移动导致推板与片状零件脱离，影响运输，提高了装置的实用性。

技术特征：

1.一种船舶工程用片状零件运输装置，包括运输车(1)；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种船舶工程用片状零件运输装置，其特征在于：所述齿条(14)端部固定连接有连接杆(15)；所述滑块(13)侧面开有滑孔(16)；所述滑槽(6)内壁之间设置有滑杆(17)；所述滑杆(17)与滑槽(6)滑动配合；所述l形导向板(5)端部固定连接有扶手(18)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶工程用片状零件运输装置，其特征在于：所述安装框(2)内壁两侧对称开有导向槽(19)；所述导向槽(19)内壁之间设置有导杆(20)；两所述导向槽(19)之间滑动配合有滑动件(21)；所述安装框(2)底面固定连接有u形板(22)；所述u形板(22)底面对称设置有安装板(23)；所述安装板(23)底面均设有滚轮(24)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶工程用片状零件运输装置，其特征在于：所述u形板(22)内壁之间贯穿转动设置有丝杆(25)；所述滑动件(21)包括侧板(26)；所述侧板(26)侧面转动设置有与各固定辊(4)交错设置的移动辊(27)；所述侧板(26)两相对侧面均固定连接有导块(28)；所述导块(28)侧面开有安装孔(29)；所述导杆(20)与安装孔(29)滑动配合；所述侧板(26)底面固定连接有定位板(30)；所述定位板(30)侧面开有螺孔(31)；所述丝杆(25)与螺孔(31)螺纹转动配合。

技术总结本技术适用于船舶工程技术领域，提供了一种船舶工程用片状零件运输装置，包括运输车；运输车包括安装框；连接轴上转动设置有固定辊；安装框表面设置有L形导向板；L形导向板侧面开有滑槽；L形导向板侧面位于滑槽上方设置有转轴；转轴上同轴心依次设置有齿轮与棘轮；L形导向板侧面转动设置有与棘轮相适配的棘爪；滑槽滑动配合有挤压件；挤压件包括推板；推板侧面设置有滑块；滑块表面设置有齿条；滑块与滑槽滑动配合；齿条与齿轮啮合配合。该装置沿着L形导向板以及侧板将各组片状零件依次堆放到各组固定辊上，通过向里推动连接杆，带动齿条向里移动，从而带动推板将各组片状零件抵紧，实现片状零件的快速整齐堆放，提高了工作效率。技术研发人员：毛建慧,张益权,杨华,何涛,刘兴受保护的技术使用者：舟山宁兴船舶修造有限公司技术研发日：20240105技术公布日：2024/7/4