一种多层智能仓储推车的制作方法

本技术涉及仓储推车领域，具体为一种多层智能仓储推车。

背景技术：

1、仓储推车是物流技术领域的重要设备，其起源可追溯到手推车。手推车是一种以人力为驱动力的搬运工具，它是所有车辆的始祖。尽管物料搬运技术不断发展，但手推车仍以其低廉的造价、简单的维护、方便的操作和轻便的重量保持其在物流领域的广泛应用。特别是在机动车辆不便使用的场所或短距离搬运轻质货物时，手推车表现出极高的便利性，仓储推车是一种用于仓库、物流中心和生产线上的设备，用于搬运、存储和管理货物。根据不同的使用场景和需求，仓储推车有多种类型和规格。例如，有的适用于拣货，有的适用于重物搬运，还有的适用于在工厂或仓库内进行大批量的货物搬运，在物流搬运中，由于物流仓库防止被水淹没需要将仓库地坪做高，由此便产生了许许多多的台阶，方便工作人员攀爬，但在搬运货物时由于手推车车轮难以通过台阶，需要手动搬卸货物，给工作人员增加了搬运货物的工作流程，不仅浪费了工作时间，而且更加浪费了人力资源，为此我们提出了一种多层智能仓储推车。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多层智能仓储推车，解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多层智能仓储推车，包括仓储推车箱体，所述仓储推车箱体的侧面开设有用于装载小件货物的小件货物槽,仓储推车箱体的侧面对应小件货物槽的正下方开设有用于装载大件货物的大件货物槽,仓储推车箱体的顶端固设有用于行驶车辆的把手,把手的两端与仓储推车箱体的两侧固连，仓储推车箱体的底端转动安装有万向轮,仓储推车箱体的底端固定安装有两组相互对称的侧板,侧板的侧边固连有上轴,上轴上套接有连接块,连接块上靠近底端固连有下轴，下轴上设置有爬升机构，仓储推车箱体上对应小件货物槽的背离侧固设有两组相互对称的光控感应灯。

5、优选的，所述侧板设置有两组呈相互对称设置。

6、优选的，所述连接块设置有两组且两组连接块相互对称位于两组侧板之间。

7、优选的，所述下轴通过两组连接块固连，下轴的两端分别延伸出连接块外。

8、优选的，所述爬升机构包括轮架、开口槽、转轴和滚轮，所述下轴的两端均转动连接有轮架,轮架的顶端开设有开口槽,开口槽内固连有水平状的转轴，转轴上转动套接有滚轮。

9、优选的，所述轮架设置有三组呈人字形，相邻的两组轮架夹角为一百二十度，下轴的端部转动连接在三组轮架的交汇处。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种多层智能仓储推车，具备以下有益效果：

12、1、该多层智能仓储推车，通过两组滚轮与万向轮跟地面接触用于平行驶，当遇到台阶时，提拉把手将万向轮悬空，使两组滚轮与台阶端面接触，向上一步台阶拉动把手，把手带动整个车身，使三组轮架在台阶上作翻转状态，直至与最顶端的一组轮架与台阶的侧壁接触，底端两组轮架中的其中一组轮架翻转至上一步台阶，重复如此，即可完成对台阶的攀爬，此装置攀爬效果好，可适用与平地与台阶两种场景，实现了手推车对环境的多样化，不仅如此，两组光控感应灯在感知周围时黑暗状态会自动点亮，防止视线不清晰造成车辆磕碰。

技术特征：

1.一种多层智能仓储推车，包括仓储推车箱体(1)，其特征在于：所述仓储推车箱体(1)的侧面开设有用于装载小件货物的小件货物槽(3),仓储推车箱体(1)的侧面对应小件货物槽(3)的正下方开设有用于装载大件货物的大件货物槽(2),仓储推车箱体(1)的顶端固设有用于行驶车辆的把手(4),把手(4)的两端与仓储推车箱体(1)的两侧固连，仓储推车箱体(1)的底端转动安装有万向轮(5),仓储推车箱体(1)的底端固定安装有两组相互对称的侧板(6),侧板(6)的侧边固连有上轴(7),上轴(7)上套接有连接块(8),连接块(8)上靠近底端固连有下轴(9)，下轴(9)上设置有爬升机构，仓储推车箱体(1)上对应小件货物槽(3)的背离侧固设有两组相互对称的光控感应灯(14)。

2.根据权利要求1所述的一种多层智能仓储推车，其特征在于：所述侧板(6)设置有两组呈相互对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种多层智能仓储推车，其特征在于：所述连接块(8)设置有两组且两组连接块(8)相互对称位于两组侧板(6)之间。

4.根据权利要求3所述的一种多层智能仓储推车，其特征在于：所述下轴(9)通过两组连接块(8)固连，下轴(9)的两端分别延伸出连接块(8)外。

5.根据权利要求4所述的一种多层智能仓储推车，其特征在于：所述爬升机构包括轮架(10)、开口槽(11)、转轴(12)和滚轮(13)，所述下轴(9)的两端均转动连接有轮架(10),轮架(10)的顶端开设有开口槽(11),开口槽(11)内固连有水平状的转轴(12)，转轴(12)上转动套接有滚轮(13)。

6.根据权利要求5所述的一种多层智能仓储推车，其特征在于：所述轮架(10)设置有三组呈人字形，相邻的两组轮架(10)夹角为一百二十度，下轴(9)的端部转动连接在三组轮架(10)的交汇处。

技术总结本技术涉及仓储推车领域，且公开了一种多层智能仓储推车，包括仓储推车箱体，所述仓储推车箱体的侧面开设有小件货物槽,仓储推车箱体的侧面开设有大件货物槽,仓储推车箱体的顶端固设有把手，仓储推车箱体的底端转动安装有万向轮,仓储推车箱体的底端固定安装有两组相互对称的侧板,侧板的侧边固连有上轴,上轴上套接有连接块,连接块上靠近底端固连有下轴，下轴上设置有爬升机构，仓储推车箱体上对应小件货物槽的背离侧固设有两组相互对称的光控感应灯，此装置攀爬效果好，可适用与平地与台阶两种场景，实现了手推车对环境的多样化，不仅如此，两组光控感应灯在感知周围时黑暗状态会自动点亮，防止视线不清晰造成车辆磕碰。技术研发人员：李权,王绍福受保护的技术使用者：福鼎福茶供应链科技有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/4