一种汽车自动装配线的制作方法

本技术涉及夹持机构，更具体地说，本技术涉及一种汽车自动装配线。

背景技术：

1、在汽车自动化装配生产线中，对零配件进行加工处理时，通常需要使用到夹持机构对零配件进行夹持定位，但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的大多数夹持机构一般是通过相应底座与装配台进行连接，且为保证夹持机构整体连接的稳固性，会使用螺栓等固定件来对夹持机构进行加固，但当被固定的零部件需要进行位置调整时，夹持机构则无法进行相应地移动，因此只能在生产线中的多处位置设置夹持机构来满足零配件的装配需求，一定程度上降低了夹持机构的实用性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车自动装配线，以解决现有技术夹持机构与装配台固定无法进行移动的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自动装配线，包括装配台座，所述汽车自动装配线还包括

3、安装座；

4、稳定座，所述稳定座设置在安装座的底面，所述稳定座的底面与装配台座的顶面固定连接；

5、连接架，所述连接架底部的一侧与安装座的底面滑动连接，所述连接架的表面固定安装有电机；

6、连接杆，所述连接杆固定连接在电机的驱动轴，所述连接杆的表面固定连接有齿轮；

7、齿条，所述齿条设置在安装座内腔的底面，所述齿条的外沿与齿轮的外沿相啮合；

8、连接座，所述连接座滑动连接在安装座的背面，所述连接座长度方向的一侧与连接杆远离电机驱动轴的一端转动连接。

9、其中，还包括电动推杆一，所述电动推杆一固定连接在连接座表面相对连接杆的一侧，所述电动推杆一的一端固定连接有安装板，所述安装板的底部固定安装有抵接座，所述抵接座的表面与安装座的表面相接触。

10、其中，还包括夹持组件，所述夹持组件设置在连接架的正面。

11、其中，所述夹持组件包括放置台、稳固板、夹持板一、底架、电动推杆三、夹持板二，所述放置台的背面与连接架的表面固定连接，所述稳固板设置在放置台的底面，所述稳固板的底部与连接架的正面固定连接，所述夹持板一固定连接在放置台顶面的左侧，所述底架设置在放置台底面的右侧，所述电动推杆三固定连接在底架的顶部，所述夹持板二固定连接在电动推杆三远离底架的一侧。

12、其中，还包括电动推杆二、底板、延伸板，所述电动推杆二固定连接在稳固板的内部，所述底板设置在电动推杆二的一端，所述延伸板固定连接在底板的顶面，所述延伸板的表面与放置台的顶部滑动连接。

13、本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

14、上述方案中，将需要固定的零件放置在放置台的顶面，此时通过电动推杆三延伸带动夹持板二进行水平移动，配合夹持板一以对规格零件的两侧进行夹紧固定，当需要对零件位置进行调整时，通过设置在连接架表面的电机带动连接杆进行转动，使得齿轮能够进行同步转动，并与齿条啮合，通过啮合，并配合连接座的限位，使得电机整体能够进行水平移动，其后通过电动推杆一收缩带动安装板连同抵接座水平移动，使得抵接座紧贴安装座的背面，以对零件的位置进行固定，因此无需在多处位置设置夹持机构，即可方便快捷地对零件的固定位置进行调整，节省了生产设备的成本，一定程度上也提高了夹持机构的实用性；

15、通过设置在放置台底面的电动推杆二进行延伸，使得通过底板与电动推杆二连接的延伸板能够进行水平移动，从而延伸板能够从放置台的顶部移出，以扩大放置台的整体面积，因此可以在一定范围内扩大放置台承载零件的规格，以对不同零件进行夹持固定，进一步提高夹持机构的实用性。

技术特征：

1.一种汽车自动装配线，包括装配台座(1)，其特征在于，所述汽车自动装配线还包括

2.根据权利要求1所述的汽车自动装配线，其特征在于，还包括电动推杆一(10)，所述电动推杆一(10)固定连接在连接座(9)表面相对连接杆(6)的一侧，所述电动推杆一(10)的一端固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的底部固定安装有抵接座(12)，所述抵接座(12)的表面与安装座(2)的表面相接触。

3.根据权利要求1所述的汽车自动装配线，其特征在于，还包括夹持组件(13)，所述夹持组件(13)设置在连接架(4)的正面。

4.根据权利要求3所述的汽车自动装配线，其特征在于，所述夹持组件(13)包括放置台(131)、稳固板(132)、夹持板一(136)、底架(137)、电动推杆三(138)、夹持板二(139)，所述放置台(131)的背面与连接架(4)的表面固定连接，所述稳固板(132)设置在放置台(131)的底面，所述稳固板(132)的底部与连接架(4)的正面固定连接，所述夹持板一(136)固定连接在放置台(131)顶面的左侧，所述底架(137)设置在放置台(131)底面的右侧，所述电动推杆三(138)固定连接在底架(137)的顶部，所述夹持板二(139)固定连接在电动推杆三(138)远离底架(137)的一侧。

5.根据权利要求4所述的汽车自动装配线，其特征在于，还包括电动推杆二(133)、底板(134)、延伸板(135)，所述电动推杆二(133)固定连接在稳固板(132)的内部，所述底板(134)设置在电动推杆二(133)的一端，所述延伸板(135)固定连接在底板(134)的顶面，所述延伸板(135)的表面与放置台(131)的顶部滑动连接。

技术总结本技术公开了一种汽车自动装配线，包括装配台座，汽车自动装配线还包括安装座；稳定座，稳定座设置在安装座的底面，稳定座的底面与装配台座的顶面固定连接。上述方案中，通过电动推杆三延伸带动夹持板二进行水平移动，配合夹持板一以对规格零件的两侧进行夹紧固定，当需要对零件位置进行调整时，通过设置在连接架表面的电机带动连接杆进行转动，使得齿轮能够进行同步转动，并与齿条啮合，通过啮合，并配合连接座的限位，使得电机整体能够进行水平移动，以对零件的位置进行固定，因此无需在多处位置设置夹持机构，即可方便快捷地对零件的固定位置进行调整，节省了生产设备的成本，一定程度上也提高了夹持机构的实用性。技术研发人员：郑征,李文受保护的技术使用者：北方制动汽车零部件（大连）有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/4