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一种发动机舱散热及密封结构及具有其的拖拉机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:55:27

本技术涉及农机设备领域,特别涉及一种发动机舱散热及密封结构及具有其的拖拉机。

背景技术:

1、拖拉机的机罩内部空间一般分为发动机前舱和发动机后舱,发动机一般设置于后舱后,由于现有的拖拉机的机罩安装没有考虑到密封性的问题,因此,经常会在机罩的下边,上机罩与发动机机罩的连接处以及发动机机罩的下边漏风,这就会影响发动机舱内的散热器冷却效果变差。

2、基于此,需要研发一种新的发动机舱散热及密封结构,以提升发动机机罩安装的密封性,从而提升散热效果。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机舱散热及密封结构及具有其的拖拉机,有效的克服了现有技术的缺陷。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

3、一种发动机舱散热及密封结构,包括发动机机罩、上机罩、水箱垫板、隔板和散热水箱,上述发动机机罩装于底盘支架上端,其内部形成前后分布的前舱和后舱,上述水箱垫板装于底盘支架上对应前桥上方的部位,上述隔板竖直装于上述水箱垫板的后端上部,并设置于前舱和后舱之间,上述隔板的外围边缘设有与发动机机罩的侧壁及上机罩密封接触的第一密封件,上述上机罩的下端边缘设有与上述发动机机罩的上端边缘密封接触的第二密封件,上述发动机机罩对应前舱的下端内边缘处设有与上述水箱垫板上端边缘处密封接触的第三密封件,上述散热水箱竖直装于上述水箱垫板的上部后端,并位于上述隔板的前端。

4、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步,上述第一密封件为密封胶条。

6、进一步,上述隔板的外围边缘设有第一凸楞,上述第一密封件的内侧设有与上述第一凸楞适配的第一卡槽,上述第一凸楞卡入上述第一卡槽中。

7、进一步,上述第二密封件为密封胶条。

8、进一步,上述上机罩的下端边缘设有第二凸楞,上述第二密封件的内侧设有与上述第二凸楞适配的第二卡槽,上述第二凸楞卡入上述第二卡槽中。

9、进一步,上述第三密封件为密封胶条。

10、进一步,上述发动机机罩对应前舱的下端内边缘处设有第三凸楞,上述第三密封件内侧设有与上述第三凸楞适配的第三卡槽,上述第三凸楞卡入上述第三卡槽中。

11、进一步,上述第三密封件设有三段,其中两段对称分布在上述发动机机罩对应前舱的下端内边缘的两侧,余下一段设置在上述发动机机罩对应前舱的下端内边缘的前侧。

12、进一步,上述隔板为塑料板。

13、本实用新型的有益效果是:结构设计简单、合理,发动机舱密封效果佳,散热器的散热冷却效果较好。

14、还提供一种拖拉机,包括发动机舱散热及密封结构。

技术特征:

1.一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:包括发动机机罩、上机罩、水箱垫板(1)、隔板(2)和散热水箱(3),所述发动机机罩装于底盘支架上端,其内部形成前后分布的前舱和后舱,所述水箱垫板(1)装于底盘支架上对应前桥上方的部位,所述隔板(2)竖直装于所述水箱垫板(1)的后端上部,并设置于前舱和后舱之间,所述隔板(2)的外围边缘设有与发动机机罩的侧壁及上机罩密封接触的第一密封件(21),所述上机罩的下端边缘设有用于与所述发动机机罩的上端边缘密封接触的第二密封件(22),所述发动机机罩对应前舱的下端内边缘处设有与所述水箱垫板(1)上端边缘处密封接触的第三密封件(23),所述散热水箱(3)竖直装于所述水箱垫板(1)的上部后端,并位于所述隔板(2)的前端。

2.根据权利要求1所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述第一密封件(21)为密封胶条。

3.根据权利要求2所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述隔板(2)的外围边缘设有第一凸楞,所述第一密封件(21)的内侧设有与所述第一凸楞适配的第一卡槽,所述第一凸楞卡入所述第一卡槽中。

4.根据权利要求1所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述第二密封件(22)为密封胶条。

5.根据权利要求4所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述上机罩的下端边缘设有第二凸楞,所述第二密封件(22)的内侧设有与所述第二凸楞适配的第二卡槽,所述第二凸楞卡入所述第二卡槽中。

6.根据权利要求1所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述第三密封件(23)为密封胶条。

7.根据权利要求6所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述发动机机罩对应前舱的下端内边缘处设有第三凸楞,所述第三密封件(23)内侧设有与所述第三凸楞适配的第三卡槽,所述第三凸楞卡入所述第三卡槽中。

8.根据权利要求7所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述第三密封件(23)设有三段,其中两段对称分布在所述发动机机罩对应前舱的下端内边缘的两侧,余下一段设置在所述发动机机罩对应前舱的下端内边缘的前侧。

9.根据权利要求1所述的一种发动机舱散热及密封结构,其特征在于:所述隔板(2)为塑料板。

10.一种拖拉机,其特征在于:包括如权利要求1至9任一项所述的发动机舱散热及密封结构。

技术总结本新型涉及一种发动机舱散热及密封结构及具有其的拖拉机,发动机舱散热及密封结构包括发动机机罩、上机罩、水箱垫板、隔板和散热水箱,发动机机罩装于底盘支架上端,其内部形成前后分布的前舱和后舱,水箱垫板装于底盘支架上对应前桥上方的部位,隔板竖直装于水箱垫板的后端上部,并设置于前舱和后舱之间,隔板外围边缘设有与发动机机罩的侧壁及上机罩密封接触的第一密封件,上机罩的下端边缘设有第二密封件,发动机机罩对应前舱的下端内边缘处设有与水箱垫板上端边缘处密封接触的第三密封件,散热水箱装于水箱垫板的上部后端,并位于隔板的前端。优点:发动机舱密封效果佳,散热器的散热冷却效果较好。技术研发人员:孟祥科,赵元斌,张涛,张智受保护的技术使用者:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司技术研发日:20240103技术公布日:2024/7/4

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