一种用于后视镜的万向连接装置和后视镜的制作方法

本技术涉及车辆改装设备，具体涉及一种用于后视镜的万向连接装置和后视镜。

背景技术：

1、本部分向读者介绍可能与本实用新型实施例的各个方面相关的背景技术，相信能够向读者提供有用的背景信息，从而有助于读者更好地理解本实用新型实施例的各个方面。因此，可以理解，本部分的说明是用于上述目的，而并非构成对现有技术的承认。

2、汽车、摩托车、电动摩托车甚至电动自行车上均设置有后视镜，后视镜是代步工具上的重要安全部件，后视镜起着“第二只眼睛”的作用，用于扩大驾驶者的视野范围，在车辆上属于安全配件。后视镜用于反映车辆后方、侧方以及下方的情况，以便于摩托车或者电动摩托车驾驶人员可以通过后视镜观察摩托车后方交通情况，以便于提前做超车、变道、转弯等准备。

3、后视镜对于驾驶人员观察车身后的场景，进行安全驾驶起着极为重要的作用。内后视镜根据不同场景需要调整至不同角度，现在一般通过球头与球形槽配合形成万向头装置得以实现内后视镜各个角度的调节，通常万向头装置一端连接内后视镜形成万向调整，另一端固定于车上。

4、现有的汽车摩托车改装给车辆后视镜带来了各种各样的智能化新功能，这些智能化的新功能往往离不开通过线路传输信号，现有的后视镜改装后的后视镜线路裸露在外造成不美观的状况。

技术实现思路

1、本实用新型实施例要解决的问题是如何提供一种用于摩托车电动车的万向连接装置。

2、针对现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种用于摩托车电动车的万向连接装置，可以在预警后方障碍物的同时可以反射后方车辆的光线，提高驾驶安全性。

3、第一方面，本实用新型实施例提供了一种用于后视镜的万向连接装置，包括：连接杆和连接座；

4、所述连接杆首端设置有万向球头，所述连接杆尾端设置有连接机构；

5、所述连接座上设置有万向连接凹陷，所述万向连接凹陷的内径与所述万向球头的外径相当；所述万向连接凹陷底部设置有万向连接孔，所述连接杆尾端穿过所述万向连接孔以使所述万向球头的底部抵接在所述万向连接凹陷内活动连接；

6、所述连接杆内设置有中空的穿线腔，所述万向球头上设置有通孔，所述通孔与所述穿线腔连通。

7、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，

8、所述万向连接凹陷的球心与所述万向球头的球心重叠。

9、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，

10、所述连接座内设置有球头压紧块，所述球头压紧块外侧设置押紧凹陷，所述万向球头设置在所述球头压紧块与所述万向连接凹陷之间，所述球头压紧块用以押紧与所述连接座抵接的所述万向球头。

11、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，

12、所述万向连接凹陷的球心与所述万向连接凹陷的球心重叠。

13、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，

14、所述球头压紧块外设置有多个压紧支架，所述压紧支架通过紧固机构压紧所述球头压紧块并与所述连接座紧固连接。

15、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，所述球头压紧块设置有压紧块穿线孔，所述压紧块穿线孔的内径小于所述万向球头的外径；所述压紧块穿线孔的内径远大于所述通孔的外径。

16、本说明书所述的万向连接装置提供的另一些实施例中，所述万向球头的直径为12mm-16mm；所述连接杆的直径为8mm-12mm。

17、第二方面，本实用新型实施例还提供一种后视镜，包括外壳，所述外壳上设置有镜片；

18、还包括中空的支撑连接杆，所述支撑连接杆通过万向连接装置与所述外壳连接；所述万向连接装置是上述的用于后视镜的万向连接装置。

19、后视镜所述镜片上设置有预警图案，在所述镜片后设置有预警指示灯，所述预警指示灯的位置与所述预警图案位置对应，所述预警指示灯的灯光透过所述预警图案指示预警信号；

20、所述预警指示灯的线路穿过所述通孔和所述穿线腔、经过中空的支撑连接杆与所述预警指示灯的控制器连通。

21、后视镜所述连接机构与所述支撑连接杆螺接。

22、由上述技术方案可知，本实用新型实施例提供的一种用于后视镜的万向连接装置和后视镜，通过万向连接装置连接后视镜；后视镜中的设备的线路穿过通孔和所述穿线腔、经过中空的支撑连接杆与的控制器连通，可以隐藏线路，使改装后的后视镜更美观。

技术特征：

1.一种用于后视镜的万向连接装置，其特征在于，包括：连接杆和连接座；

2.根据权利要求1所述的万向连接装置，其特征在于，所述万向连接凹陷的球心与所述万向球头的球心重叠。

3.根据权利要求1所述的万向连接装置，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的万向连接装置，其特征在于，所述压紧凹陷的球心与所述万向连接凹陷的球心重叠。

5.根据权利要求3所述的万向连接装置，其特征在于，所述球头压紧块外设置有多个压紧支架，所述压紧支架通过紧固机构压紧所述球头压紧块并与所述连接座紧固连接。

6.根据权利要求3所述的万向连接装置，其特征在于，所述球头压紧块设置有压紧块穿线孔，所述压紧块穿线孔的内径小于所述万向球头的外径；所述压紧块穿线孔的内径远大于所述通孔的外径。

7.根据权利要求3所述的万向连接装置，其特征在于，所述万向球头的直径为12mm-16mm；所述连接杆的直径为8mm-12mm。

8.一种后视镜，其特征在于，包括外壳，所述外壳上设置有镜片；

9.根据权利要求8所述的后视镜，其特征在于，所述镜片上设置有预警图案，在所述镜片后设置有预警指示灯，所述预警指示灯的位置与所述预警图案位置对应，所述预警指示灯的灯光透过所述预警图案指示预警信号；

10.根据权利要求8所述的后视镜，其特征在于，所述连接机构与所述支撑连接杆螺接。

技术总结本技术实施例提供一种用于后视镜的万向连接装置和后视镜，其中用于后视镜的万向连接装置，包括：连接杆和连接座；所述连接杆首端设置有万向球头，所述连接杆尾端设置有连接机构；所述连接座上设置有万向连接凹陷，所述万向连接凹陷的内径与所述万向球头的外径相当；所述万向球头抵接在所述万向连接凹陷内活动连接；所述连接杆内设置有中空的穿线腔，所述万向球头上设置有通孔，所述通孔与所述穿线腔连通。本技术实施例通过万向连接装置连接后视镜；后视镜中的设备的线路穿过通孔和所述穿线腔、经过中空的支撑连接杆与的控制器连通，可以隐藏线路，使改装后的后视镜更美观。技术研发人员：陈俊财受保护的技术使用者：陈俊财技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/9