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一种半挂车的锁紧装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:02:01

本技术涉及半挂车,尤其涉及一种半挂车的锁紧装置。

背景技术:

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具,目前,半挂车使用广泛,其中包括半挂车的锁紧装置,现有的锁紧装置空间占用较大,且锁紧稳固性较差。

2、现有技术中,专利(cn212890674u)提到一种半挂车的锁紧装置,包括安装条,所述安装条底壁中心位置开设有安装槽,所述安装条底壁一侧中间位置固定连接有第一限位卡块,所述安装条底壁中心位置滑动连接有第二限位卡块,所述第二限位卡块顶壁中间位置固定连接有滑块,所述安装槽内中心位置设置有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一限位卡块一侧侧壁中心位置固定连接有连接杆。该现有技术采用单活动锁紧式设计,空间占用较小,且锁紧机构设置有加固机构,锁紧稳固性较好,同时锁紧机构设置有橡胶锁紧保护机构,此外设置有利于固定安装装置本体的安装机构,整体装置实际应用价值高。

3、但在上述的现有技术中,第一限位卡块固定在安装条上,只能将装置固定在第一限位卡块的一侧,无法根据需要进行调节。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种半挂车的锁紧装置,解决了现有技术中,第一限位卡块固定在安装条上,只能将装置固定在第一限位卡块的一侧,无法根据需要进行调节的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种半挂车的锁紧装置,包括安装轨、驱动组件和固定组件,所述驱动组件设置在所述安装轨的下方,所述固定组件包括第一电机、第一螺纹杆、套筒、固定架、两个移动板、两个夹具和两个转动杆,所述第一螺纹杆的一端与所述第一电机的输出端固定连接,并位于所述第一电机的下方,所述第一螺纹杆的另一端与所述固定架转动连接,两个所述移动板与所述固定架固定连接,并分别设置在所述固定架的两侧,所述套筒与所述第一螺纹杆螺纹连接,并包覆在所述第一螺纹杆的表面,两个所述转动杆的一端与所述套筒转动连接,并位于所述套筒的两侧,两个所述转动杆的另一端与对应的所述移动板转动连接,并位于对应的所述移动板的上方,两个所述夹具与对应的所述移动板固定连接,并位于对应的所述移动板的下方。

3、其中,所述半挂车的锁紧装置还包括两个导向杆,两个所述导向杆与所述固定架固定连接,并位于所述固定架的两侧,两个所述导向杆的两端穿过对应的所述移动板。

4、其中,所述驱动组件包括第二电机、滑动块和第二螺纹杆,所述第二电机与所述安装轨固定连接,并位于所述安装轨的一侧,两个所述螺纹杆与所述第二电机的输出端固定连接,并位于所述安装轨的内部,所述滑动块的一端与所述第二螺纹杆螺纹连接,并位于所述安装轨的内部,所述滑动块的另一端与所述第一电机固定连接。

5、其中,所述半挂车的锁紧装置还包括两个固定杆,两个所述固定杆的一端与所述滑动块固定连接,两个所述固定杆的另一端与所述固定架固定连接,并位于所述第一螺纹杆的两端。

6、其中,所述半挂车的锁紧装置还包括支撑组件,所述支撑组件包括两个滑动轨、四个滑轮和四个支撑杆,两个所述滑动轨与所述安装轨固定连接,并位于所述安装轨的两侧,四个所述支撑杆的另一端与所述固定架固定连接,四个所述支撑杆的另一端与对应的所述滑轮固定连接,并位于所述固定架的四个底角处,四个所述滑轮设置在对应的所述滑动轨的内部。

7、本实用新型的一种半挂车的锁紧装置,所述第一螺纹杆的一端与所述第一电机的输出端固定连接,所述第一螺纹杆的另一端与所述固定架转动连接,两个所述移动板与所述固定架固定连接,所述套筒与所述第一螺纹杆螺纹连接,并包覆在所述第一螺纹杆的表面,两个所述转动杆的一端与所述套筒转动连接,并位于所述套筒的两侧,两个所述转动杆的另一端与对应的所述移动板转动连接,并位于对应的所述移动板的上方,两个所述夹具与对应的所述移动板固定连接,并位于对应的所述移动板的下方,所述第一电机带动所述第一螺纹杆转动,所述套筒向上移动,在所述转动杆的推动下,使得两个所述移动板相反移动,使得夹具将物体夹紧。

技术特征:

1.一种半挂车的锁紧装置,包括安装轨和驱动组件,所述驱动组件设置在所述安装轨的下方,其特征在于,

2.如权利要求1所述的半挂车的锁紧装置,其特征在于,

3.如权利要求1所述的半挂车的锁紧装置,其特征在于,

4.如权利要求3所述的半挂车的锁紧装置,其特征在于,

5.如权利要求1所述的半挂车的锁紧装置,其特征在于,

技术总结本技术涉及半挂车技术领域,具体涉及一种半挂车的锁紧装置,包括安装轨、驱动组件和固定组件,驱动组件设置在安装轨的下方,固定组件包括第一电机、第一螺纹杆、套筒、固定架、两个移动板、两个夹具和两个转动杆,第一螺纹杆的一端与第一电机的输出端固定连接,第一螺纹杆的另一端与固定架转动连接,两个转动杆的另一端与对应的移动板转动连接,第一电机带动第一螺纹杆转动,套筒向上移动,在转动杆的推动下,使得两个移动板相反移动,使得夹具将物体夹紧,通过上述结构的设置,解决了第一限位卡块固定在安装条上,只能将装置固定在第一限位卡块的一侧,无法根据需要进行调节的问题。技术研发人员:赵文朋,朱宁田受保护的技术使用者:山东奥达机械股份有限公司技术研发日:20240109技术公布日:2024/7/9

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