自行车发光系统的制作方法

本技术与自行车有关，特别是有关于一种自行车发光系统。

背景技术：

1、自行车为日常生活中常见交通工具之一，其系以骑乘者的踩踏为动力源进行移动，相当符合现今的环保意识。并且，于日常生活中，人们常会骑乘自行车出游作为休闲放松的活动，骑乘者能边骑边欣赏风景，以舒缓平日上班的紧张、压力等负面情绪。此外，骑乘自行车亦被当作健身运动及比赛项目，由此可见自行车已深入人们生活且普及度甚高。

2、对自行车的改良通常系着重于赛事需求，如减轻重量、增加移动速度、变速系统多样化……等等比较偏向于专业化程面，此类改良后的自行车能力已超出一般民众的需求，一般民众并不需要过度专业化的自行车。

3、因此，有必要提供一种新颖且具有进步性的自行车发光系统，以解决上述的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种自行车发光系统，通过发光装置吸引周遭用路人注意，能有效达到强化骑乘安全性的目的，并且，采用导电板进行导电能有效简化组装、提升耐用度及可动性。

2、为达成上述目的，本实用新型提供一种自行车发光系统，包括：一自行车组件、一发光装置及一导电板。该发光装置设于该自行车组件，该发光装置包含有一第一电性接点与一第二电性接点；该导电板定位于该自行车组件，该导电板包含有供一电力源电性连接的一正极导电单元与一负极导电单元，该正极导电单元电耦合该第一电性接点，该负极导电单元电耦合该第二电性接点。

3、作为上述技术方案的优选，较佳的，该正极导电单元包含有一正极接触点，该负极导电单元包含有一负极接触点，该正极接触点与该负极接触点位于该导电板，该第一电性接点电耦合该正极接触点，该第二电性接点电耦合该负极接触点。

4、作为上述技术方案的优选，较佳的，该正极导电单元包含有一正极轨道，该负极导电单元包含有一负极轨道，该正极轨道与该负极轨道位于该导电板，该第一电性接点电耦合该正极轨道，该第二电性接点电耦合该负极轨道。

5、作为上述技术方案的优选，较佳的，该第一电性接点系直接抵靠于该正极导电单元，该第二电性接点系直接抵靠于该负极导电单元。

6、作为上述技术方案的优选，较佳的，另包含有一导电线组及一导电头，该导电线组的一端分别电性连接该第一电性接点与该第二电性接点，该导电线组的另一端设有该导电头，该导电头分别抵靠于该正极导电单元与该负极导电单元。

7、作为上述技术方案的优选，较佳的，该自行车组件包含有一组装槽，该组装槽沿该自行车组件的延伸方向延伸，该导电板容设于该组装槽。

8、作为上述技术方案的优选，较佳的，该自行车组件包含有一腔室，该发光装置系嵌设于该腔室。

9、作为上述技术方案的优选，较佳的，另包含有一磁吸单元及一被磁吸单元，该磁吸单元与该被磁吸单元其中一者设于该自行车组件、另一者设于该发光装置，该发光装置与该自行车组件通过该磁吸单元与该被磁吸单元而可分离地相互结合。

10、作为上述技术方案的优选，较佳的，另包含有一第一接头及一电源接线，该第一接头电性连接地定位于该导电板，该电源接线包含有一第二接头、一电线及一第三接头，该电线电性连接于该第二接头与该第三接头之间，该第二接头可分离地电性连接该第一接头，该第三接头供可分离地电性连接该电力源。

11、作为上述技术方案的优选，较佳的，该正极导电单元包含有一正极接触点及一正极轨道，该负极导电单元包含有一负极接触点及一负极轨道，该正极接触点与该负极接触点位于该导电板的一侧，该正极轨道与该负极轨道位于该导电板的另一侧，该第一电性接点电耦合该正极接触点，该第二电性接点电耦合该负极接触点；该第一电性接点系直接抵靠于该正极导电单元，该第二电性接点系直接抵靠于该负极导电单元；该自行车组件另包含有一腔室，该发光装置系嵌设于该腔室；该自行车发光系统另包含有一磁吸单元、一被磁吸单元、一第一接头及一电源接线，该磁吸单元与该被磁吸单元其中一者设于该自行车组件、另一者设于该发光装置，该发光装置与该自行车组件通过该磁吸单元与该被磁吸单元而可分离地相互结合，该第一接头电性连接地定位于该导电板，该电源接线包含有一第二接头、一电线及一第三接头，该电线电性连接于该第二接头与该第三接头之间，该第二接头可分离地电性连接该第一接头，该第三接头供可分离地电性连接该电力源；该导电板另贯设有一组接孔，一穿设件穿设过该自行车组件地穿设于该组接孔，进而该穿设件连结该导电板与该自行车组件；该磁吸单元设于该自行车组件，该被磁吸单元设于该发光装置，该磁吸单元与该被磁吸单元皆为磁铁，该磁吸单元及该穿设件系分别设于围构该腔室的一底壁；该发光装置包含有一壳体、一透光件、一电路板及复数发光体，该第一电性接点与该第二电性接点电性连接该电路板，该复数发光体电性连接于该电路板的周缘，该电路板与该复数发光体容设于该壳体，该透光件盖设于该壳体且面向该复数发光体；该自行车组件另包含有一固定管及一伸缩管，该伸缩管可移动地插接定位于该固定管，该固定管的内壁凹设有该组装槽及复数滑槽，复数凸肋设于该伸缩管且分别插接于该复数滑槽，该固定管的外壁设有该腔室。

技术特征：

1.一种自行车发光系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，该正极导电单元包含有一正极接触点，该负极导电单元包含有一负极接触点，该正极接触点与该负极接触点位于该导电板，该第一电性接点电耦合该正极接触点，该第二电性接点电耦合该负极接触点。

3.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，该正极导电单元包含有一正极轨道，该负极导电单元包含有一负极轨道，该正极轨道与该负极轨道位于该导电板，该第一电性接点电耦合该正极轨道，该第二电性接点电耦合该负极轨道。

4.根据权利要求2或3所述的自行车发光系统，其特征在于，该第一电性接点系直接抵靠于该正极导电单元，该第二电性接点系直接抵靠于该负极导电单元。

5.根据权利要求2或3所述的自行车发光系统，其特征在于，另包含有一导电线组及一导电头，该导电线组的一端分别电性连接该第一电性接点与该第二电性接点，该导电线组的另一端设有该导电头，该导电头分别抵靠于该正极导电单元与该负极导电单元。

6.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，该自行车组件包含有一组装槽，该组装槽沿该自行车组件的延伸方向延伸，该导电板容设于该组装槽。

7.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，该自行车组件包含有一腔室，该发光装置系嵌设于该腔室。

8.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，另包含有一磁吸单元及一被磁吸单元，该磁吸单元与该被磁吸单元其中一者设于该自行车组件、另一者设于该发光装置，该发光装置与该自行车组件通过该磁吸单元与该被磁吸单元而可分离地相互结合。

9.根据权利要求1所述的自行车发光系统，其特征在于，另包含有一第一接头及一电源接线，该第一接头电性连接地定位于该导电板，该电源接线包含有一第二接头、一电线及一第三接头，该电线电性连接于该第二接头与该第三接头之间，该第二接头可分离地电性连接该第一接头，该第三接头供可分离地电性连接该电力源。

10.根据权利要求6所述的自行车发光系统，其特征在于，该正极导电单元包含有一正极接触点及一正极轨道，该负极导电单元包含有一负极接触点及一负极轨道，该正极接触点与该负极接触点位于该导电板的一侧，该正极轨道与该负极轨道位于该导电板的另一侧，该第一电性接点电耦合该正极接触点，该第二电性接点电耦合该负极接触点；该第一电性接点系直接抵靠于该正极导电单元，该第二电性接点系直接抵靠于该负极导电单元；该自行车组件另包含有一腔室，该发光装置系嵌设于该腔室；该自行车发光系统另包含有一磁吸单元、一被磁吸单元、一第一接头及一电源接线，该磁吸单元与该被磁吸单元其中一者设于该自行车组件、另一者设于该发光装置，该发光装置与该自行车组件通过该磁吸单元与该被磁吸单元而可分离地相互结合，该第一接头电性连接地定位于该导电板，该电源接线包含有一第二接头、一电线及一第三接头，该电线电性连接于该第二接头与该第三接头之间，该第二接头可分离地电性连接该第一接头，该第三接头供可分离地电性连接该电力源；该导电板另贯设有一组接孔，一穿设件穿设过该自行车组件地穿设于该组接孔，进而该穿设件连结该导电板与该自行车组件；该磁吸单元设于该自行车组件，该被磁吸单元设于该发光装置，该磁吸单元与该被磁吸单元皆为磁铁，该磁吸单元及该穿设件系分别设于围构该腔室的一底壁；该发光装置包含有一壳体、一透光件、一电路板及复数发光体，该第一电性接点与该第二电性接点电性连接该电路板，该复数发光体电性连接于该电路板的周缘，该电路板与该复数发光体容设于该壳体，该透光件盖设于该壳体且面向该复数发光体；该自行车组件另包含有一固定管及一伸缩管，该伸缩管可移动地插接定位于该固定管，该固定管的内壁凹设有该组装槽及复数滑槽，复数凸肋设于该伸缩管且分别插接于该复数滑槽，该固定管的外壁设有该腔室。

技术总结本技术关于一种自行车发光系统，包括：一自行车组件、一发光装置及一导电板。该发光装置设于该自行车组件，该发光装置包含有一第一电性接点与一第二电性接点；该导电板定位于该自行车组件，该导电板包含有供一电力源电性连接的一正极导电单元与一负极导电单元，该正极导电单元电耦合该第一电性接点，该负极导电单元电耦合该第二电性接点。技术研发人员：马帕可受保护的技术使用者：擎欧企业股份有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/9