一种高回弹鞍座垫及其成型模具、制备方法与流程

本发明涉及鞍座垫的，具体涉及一种高回弹鞍座垫及其成型模具、制备方法。

背景技术：

1、鞍座垫是电动车或自行车上的重要部件，主要用于人体乘坐，鞍座垫的头部支撑人体的裆部，尾部支撑人体的臀部，在经过长期骑行使用时后，鞍座垫受人体臀部压力会导致座垫本体塌陷，现有的鞍座垫为了解决这个问题，通常是将鞍座垫通体采用能够保持高回弹的材料，但是这种材料售价高，导致生产成本较大，同时鞍座垫全部采用这种材料也使人体乘坐的舒适度有所下降，因此本领域技术人员有必要研究一种能够综合解决上述技术问题的鞍座垫，以及设计该鞍座垫的成型模具。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种高回弹鞍座垫及其成型模具、制备方法。

2、为实现其目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种高回弹鞍座垫，包括座垫本体，所述座垫本体的头部用于支撑人体裆部，所述座垫本体的尾部用于支撑人体臀部，所述座垫本体的尾部两侧设有慢回弹部。

4、作为优选的，所述座垫本体采用高回弹发泡材料制作而成。

5、作为优选的，所述慢回弹部可采用高密度记忆棉制作。

6、作为优选的，所述慢回弹部可部分采用高密度记忆棉制作，剩余部分采用高回弹发泡材料制作。

7、作为优选的，所述座垫本体的头部与尾部衔接的中部设有透气孔。

8、一种高回弹鞍座垫成型模具，用于加工成型上述高回弹鞍座垫，其特征在于，所述成型模具包括下模座以及铰接在下模座端部的上模座，所述下模座内凹有与所述座垫本体表面轮廓一致的凹模型腔，所述上模座外凸有与凹模型腔配合的凸模型芯，所述凸模型芯的尾部两侧或凹模型腔的尾部两侧凸设有回弹部型芯；转动所述上模座能够与下模座合模，所述凹模型腔与凸模型芯之间的空腔用于成型所述座垫本体，所述回弹部型芯用于成型慢回弹部的空腔。

9、作为优选的，当上模座与下模座合模后，所述透气孔型芯与凸模型芯表面贴合，当所述回弹部型芯位于凸模型芯上时，所述回弹部型芯与凹模型腔内壁贴合，或所述回弹部型芯与凹模型腔内壁具有一定间距；当所述回弹部型芯位于凹模型腔上时，所述回弹部型芯与凸模型芯表面贴合，或所述回弹部型芯与凸模型芯表面具有一定间距。

10、作为优选的，所述凹模型腔中部凸出有透气孔型芯，用于成型透气孔。

11、一种高回弹鞍座垫的制备方法，通过使用上述成型模具制备上述高回弹鞍座垫，包括以下步骤：

12、s1、制备座垫本体，包括：

13、s1.1、准备高回弹发泡材料混合物；

14、s1.2、将准备好的高回弹发泡材料混合物注入所述成型模具的下模座内；

15、s1.3、转动所述上模座与下模座合模，将所述成型模具在30℃～37℃的温水中放置10～30min进行固化，固化结束得到尾部两侧有慢回弹部空腔的座垫本体，将座垫本体从成型模具中取出；

16、s2、制备慢回弹部，包括：

17、s2.1、准备高密度记忆棉材料混合物；

18、s2.2、将高密度记忆棉材料混合物注入步骤s1制得的座垫本体的慢回弹部空腔内，加温进行固化，固化结束得到所述高回弹鞍座垫；

19、s3、对制得的高回弹鞍座垫的主体表面轮廓进行修整。

20、作为优选的，在所述步骤s2.2中，采用二次成型模具制作慢回弹部，其中，所述二次成型模具与所述成型模具的区别之处在于，所述二次成型模具的凸模型芯或凹模型腔不设置回弹部型芯；将步骤s1制得的座垫本体放置在二次成型模具的凸模型芯或凹模型腔上，再将高密度记忆棉材料混合物注入慢回弹部空腔内，然后合模，再加温进行固化。

21、本发明的有益效果：

22、本发明的一种高回弹鞍座垫及其成型模具、制备方法，其中，该鞍座垫是在高回弹的座垫本体尾部填充慢回弹部，慢回弹部采用高密度记忆棉或硅胶等此类造价较低的慢性回弹材料，一方面可以避免座垫本体尾部受力塌陷的问题，另一方面还可以降低生产成本，同时在骑行时也可以提高人体臀部的舒适度；该成型模具适配生产上述鞍座垫，制作步骤简单，生产周期短，加工效率高。

技术特征：

1.一种高回弹鞍座垫，其特征在于，包括座垫本体(100)，所述座垫本体(100)的头部(110)用于支撑人体裆部，所述座垫本体(100)的尾部(120)用于支撑人体臀部，所述座垫本体(100)的尾部(120)两侧设有慢回弹部(130)。

2.根据权利要求1所述的一种高回弹鞍座垫，其特征在于，所述座垫本体(100)采用高回弹发泡材料制作而成。

3.根据权利要求1所述的一种高回弹鞍座垫，其特征在于，所述慢回弹部(130)可采用高密度记忆棉制作。

4.根据权利要求1所述的一种高回弹鞍座垫，其特征在于，所述慢回弹部(130)可部分采用高密度记忆棉制作，剩余部分采用高回弹发泡材料制作。

5.根据权利要求1所述的一种高回弹鞍座垫，其特征在于，所述座垫本体(100)的头部(110)与尾部(120)衔接的中部设有透气孔(140)。

6.一种高回弹鞍座垫成型模具，用于加工成型如权利要求1-5任一项所述的高回弹鞍座垫，其特征在于，所述成型模具(200)包括下模座(210)以及铰接在下模座(210)端部的上模座(220)，所述下模座(210)内凹有与所述座垫本体(100)表面轮廓一致的凹模型腔(211)，所述上模座(220)外凸有与凹模型腔(211)配合的凸模型芯(221)，所述凸模型芯(221)的尾部两侧或凹模型腔(211)的尾部两侧凸设有回弹部型芯(230)；

7.根据权利要求6所述的一种高回弹鞍座垫成型模具，其特征在于，当上模座(220)与下模座(210)合模后，所述透气孔型芯(212)与凸模型芯(221)表面贴合，当所述回弹部型芯(230)位于凸模型芯(221)上时，所述回弹部型芯(230)与凹模型腔(211)内壁贴合，或所述回弹部型芯(230)与凹模型腔(211)内壁具有一定间距；当所述回弹部型芯(230)位于凹模型腔(211)上时，所述回弹部型芯(230)与凸模型芯(221)表面贴合，或所述回弹部型芯(230)与凸模型芯(221)表面具有一定间距。

8.根据权利要求7所述的一种高回弹鞍座垫成型模具，其特征在于，所述凹模型腔(211)中部凸出有透气孔型芯(212)，用于成型透气孔(140)。

9.一种高回弹鞍座垫的制备方法，通过使用如权利要求7所述的成型模具制备所述高回弹鞍座垫，其特征在于，包括以下步骤：

10.根据权利要求9所述的一种高回弹鞍座垫的制备方法，其特征在于，在所述步骤s2.2中，采用二次成型模具制作慢回弹部(130)，其中，所述二次成型模具与所述成型模具的区别之处在于，所述二次成型模具的凸模型芯(221)或凹模型腔(211)不设置回弹部型芯(230)；

技术总结本发明公开了一种高回弹鞍座垫及其成型模具、制备方法，该鞍座垫包括座垫本体，座垫本体的尾部两侧设有慢回弹部，座垫本体采用高回弹发泡材料制作而成；慢回弹部可采用高密度记忆棉或硅胶材料制作；慢回弹部可部分采用高密度记忆棉或硅胶材料制作，剩余部分采用高回弹发泡材料制作。上述鞍座垫的成型模具，包括下模座以及铰接在下模座端部的上模座，下模座内凹有与凹模型腔；上模座外凸有凸模型芯，凸模型芯或凹模型腔凸设有回弹部型芯。本发明的鞍座垫可以避免座垫本体尾部受力塌陷的问题，还可以降低生产成本，同时在骑行时也可以提高人体臀部的舒适度。技术研发人员：谭增飞受保护的技术使用者：邢台华胜科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11