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一种方便拆装的方向盘总成的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:04:23

本技术涉及方向盘,具体为一种方便拆装的方向盘总成。

背景技术:

1、方向盘是汽车、轮船、飞机等一类驾乘工具用于驾驶人员操纵行驶方向的装置,例如汽车方向盘,主要由方向盘骨架、发泡、方向盘套和主驾驶气囊对应的气囊总成构成,通过方向盘的骨架与转向柱连接,方向盘能够将驾驶人员作用于其边缘的切向力转变为转矩后传递给转向柱,进而改变汽车的行驶方向;

2、现有技术中,汽车方向盘通过花键沉孔与转向柱顶端的花键轴端进行键联接,并在骨架内设置螺栓,将骨架与转向柱进行固定,对方向盘进行拆装时,需要先拆除气囊总成,然后将连接骨架和转向柱的螺栓拆下,方可解除方向盘与转向柱的连接,拆装较为繁琐,使用极为不便,并且方向盘与转向柱之间主要通过花键传递转矩,长时间使用以及承载较大转矩后,花键的键齿容易变形,甚至出现破损,进而造成方向盘出现错位余量和晃动,导致无法稳定转向,甚至出现转向失效,安全隐患较大。因此,为解决上述问题,现提出一种方便拆装的方向盘总成。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种方便拆装的方向盘总成,以解决现有技术中方向盘拆装较为繁琐,使用极为不便的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便拆装的方向盘总成,包括通过花键联结在转向柱顶端的方向盘本体,所述方向盘本体的底面设置有与转向柱可拆卸连接的快拆机构;

3、所述转向柱的外壁设有卡槽;

4、所述快拆机构包括套设在转向柱顶部的安装座和端盖以及滑动连接在安装座和端盖外侧的外套筒,所述安装座的一侧端面与方向盘本体的底面可拆卸连接,所述安装座的另一侧端面和端盖之间可拆卸连接有若干个环形分布在转向柱外侧的角座,相邻的两个所述角座之间铰接有卡爪,所述外套筒内壁设有与卡爪对应的推力台,所述卡爪的一端与推力台水平滑动连接,所述卡爪的另一端与卡槽卡接,所述卡爪背离转向柱的一侧端面与安装座之间连接有弹簧。

5、优选的,所述方向盘本体包括转向盘体和气囊总成,所述转向盘体的中部设有安装腔,所述安装腔内端面设置有轴台,所述气囊总成与安装腔可拆卸连接,所述转向柱伸入安装腔的一端与轴台花键联结,所述轴台与安装座可拆卸连接。

6、优选的,所述转向柱的外壁沉入安装有平键,所述端盖中部的通孔内壁形成有键槽,所述键槽与平键配合。

7、优选的,所述卡爪靠近转向柱的一侧穿设有铰接轴,所述铰接轴的两端分别与卡爪两侧的角座可拆卸连接。

8、优选的,所述卡爪背离转向柱的一端穿设有拨杆,所述推力台的中部设有直角状的导槽,所述导槽与卡爪背离转向柱的一端配合,所述导槽的两侧设有与拨杆端部配合的u型槽。

9、优选的,所述端盖靠近角座一侧的端面设有环状的定位台,所述角座靠近端盖一侧的端面开设有与定位台配合的沉槽,所述定位台与卡爪配合。

10、本实用新型至少具备以下有益效果:

11、本实用新型采用安装座与方向盘本体进行连接,将快拆机构安装在方向盘本体的底面,与方向盘本体形成一个整体,通过安装座、角座与端盖配合,对外套筒进行导向安装,由角座对卡爪进行铰接定位,并由拨杆与外套筒内壁的推力台水平滑动连接,将卡爪的一端与外套筒进行滑动铰接,进而通过弹簧对卡爪进行弹性张紧,由卡爪的另一端与转向柱外壁的卡槽配合,将快拆机构与转向柱进行卡接,从而将方向盘与转向柱进行快速拆装,同时卡爪与卡槽配合时,由水平的卡爪形成死点,对转向柱进行锁定,避免转向柱和方向盘本体之间的扭矩过大,引起花键联接失效,造成方向盘本体出现错位余量和晃动,有效地提高方向盘的稳定,转向更加安全可靠。

技术特征:

1.一种方便拆装的方向盘总成,包括通过花键联结在转向柱(3)顶端的方向盘本体(1),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的方向盘总成,其特征在于:所述方向盘本体(1)包括转向盘体(11)和气囊总成(14),所述转向盘体(11)的中部设有安装腔(12),所述安装腔(12)内端面设置有轴台(13),所述气囊总成(14)与安装腔(12)可拆卸连接,所述转向柱(3)伸入安装腔(12)的一端与轴台(13)花键联结,所述轴台(13)与安装座(21)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的方向盘总成,其特征在于:所述转向柱(3)的外壁沉入安装有平键(5),所述端盖(27)中部的通孔内壁形成有键槽(215),所述键槽(215)与平键(5)配合。

4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的方向盘总成,其特征在于:所述卡爪(23)靠近转向柱(3)的一侧穿设有铰接轴(24),所述铰接轴(24)的两端分别与卡爪(23)两侧的角座(22)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种方便拆装的方向盘总成,其特征在于:所述卡爪(23)背离转向柱(3)的一端穿设有拨杆(25),所述推力台(212)的中部设有直角状的导槽(213),所述导槽(213)与卡爪(23)背离转向柱(3)的一端配合,所述导槽(213)的两侧设有与拨杆(25)端部配合的u型槽。

6.根据权利要求4或5所述的一种方便拆装的方向盘总成,其特征在于:所述端盖(27)靠近角座(22)一侧的端面设有环状的定位台(28),所述角座(22)靠近端盖(27)一侧的端面开设有与定位台(28)配合的沉槽,所述定位台(28)与卡爪(23)配合。

技术总结本技术适用于方向盘技术领域,提供了一种方便拆装的方向盘总成,包括通过花键联结在转向柱顶端的方向盘本体,所述方向盘本体的底面设置有与转向柱可拆卸连接的快拆机构;所述转向柱的外壁设有卡槽;本技术采用安装座与方向盘本体进行连接,将快拆机构安装在方向盘本体的底面,与方向盘本体形成一个整体,通过安装座、角座与端盖配合,对外套筒进行导向安装,由角座对卡爪进行铰接定位,并由拨杆与外套筒内壁的推力台水平滑动连接,将卡爪的一端与外套筒进行滑动铰接,进而通过弹簧对卡爪进行弹性张紧,由卡爪的另一端与转向柱外壁的卡槽配合,将快拆机构与转向柱进行卡接,从而将方向盘与转向柱进行快速拆装。技术研发人员:王默,孔维保,聂国朋,孟宁宁受保护的技术使用者:合肥梵隆汽车部件有限公司技术研发日:20231229技术公布日:2024/7/11

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