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一种多功能滑板车及车架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:05:53

本发明涉及滑板车设备,特别涉及一种多功能滑板车及车架。

背景技术:

1、滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台,依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子,为了轻便主要由铝制成。还有些滑板车有3个、4个轮子或者更多轮子,有些由塑料制成,有些更大,有些不能折叠等。

2、虽然滑板车已经很普及,但现在滑板车仍然存在以下几点不足:

3、a、一般的滑板车功能比较单一,一般仅供使用者进行滑行;b、当滑行者东西比较多时,东西不便于放置在滑板车上,滑板车容纳空间小。

技术实现思路

1、本发明提供了一种多功能滑板车及车架,以解决背景技术所提到的技术问题。

2、为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

3、本发明提供了一种车架,包括:

4、两块支撑板,顶面均开设有安装槽;中部均开设有第一螺孔;

5、连接板,可拆卸的安装在两块支撑板的安装槽内,用于对两块支撑板进行连接;连接板的中部开设有第一圆孔;

6、展开机构,安装在两块支撑板的底面之间,用于调整两块支撑板之间的间距,使得滑板车能切换为拖车使用;

7、多个第一车轮,安装在两块支撑板的底面上。

8、进一步地,所述车架还包括连接机构,所述连接板通过连接机构可拆卸的安装在两块支撑板的安装槽内,所述连接机构包括:

9、两个弹性插杆组件,对称安装在连接板的前侧面上,弹性插杆组件包括插接在连接板开设的第二圆孔和支撑板开设的第三圆孔内的插杆、套装在插杆外圈上的拉簧,拉簧一端连接在插杆上,另一端连接在连接板的前侧面上;

10、两个螺杆,穿过连接板并分别螺纹连接在两块支撑板的后侧面上。

11、进一步地,所述弹性插杆组件还包括:

12、套筒,固定安装在连接板前侧面的第二圆孔上,且套装在插杆的外圈上。

13、进一步地,所述车架还包括两个万向轮,两个万向轮分别安装在两个螺杆的端面上。

14、进一步地,所述展开机构包括:

15、两个展开组件,分别安装在两块支撑板的底面上,展开组件包括两个安装座、转轴、支撑布和两个内收复位件;两个安装座同一块支撑板的底面上,转轴转动连接在两个安装座之间,且转轴沿支撑板的长度方向布设,支撑布绕卷在转轴的外圈上,两个内收复位件分别安装在两个安装座上,以使支撑布绕卷复位在转轴的外圈上;

16、中间板,设置在两块支撑板的底面上且位于两个展开组件之间,两个展开组件上的支撑布分别固定连接在中间板的左右两侧。

17、进一步地,所述展开机构还包括:

18、两组拉钩,分别安装在两块支撑板的底面上,拉钩一端固定在支撑板的底面上,另一端伸入到中间板开设的插孔内。

19、进一步地,所述展开机构还包括:

20、两张拉网,分别粘接在支撑布上,用于对两张支撑布进行加固。

21、本发明另一方面还提供一种多功能滑板车,包括以上所述的车架以及车杆、握把、第二车轮;所述车杆安装在车架中的展开机构上,握把安装在车杆的顶部,第二车轮安装在车杆的底部。;所述车杆安装在车架中的展开机构上,握把安装在车杆的顶部。

22、进一步地,所述车杆选用带自锁功能的伸缩支架。

23、进一步地,所述滑板车还包括角度调节机构,车杆通过角度调节机构安装在车架中的展开机构上。

24、本发明的有益效果:

25、1、本发明一方面提供了一种车架,本发明中的车架具有两种不同的形态,第一种形态为收缩状态,此刻展开机构上的两个展开组件处于收缩状态,车架可以当做滑板车使用,第二种形态为展开状态,此刻展开机构上的两个展开组件处于展开状态,车架可以当做拖车使用;两种不同的形态切换方便,解决了在物品比较多,滑板容纳空间小的技术问题,另外一方面,也提供了一种可以收缩的拖车,减少了拖车的占用空间,便于收纳和携带。

26、2、本发明结构简单,设备成本低,便于向市场上进行推广应用。

27、3、本发明中的滑板车功能比较多,安装有可以变形的车架,使得滑板车同样具有两种不同的形态,其一为普通的滑板车状态,其二为拖车状态,可提高滑板车的容纳空间,使得滑板车的功能更多;此外,可选的,还可以在滑板车加装其他配件,如,驱动系统、刹车系统、电池和座椅等,以进一步提高滑板车的舒适性等。

技术特征:

1.一种车架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,还包括连接机构(5),所述连接板(2)通过连接机构(5)可拆卸的安装在两块支撑板(1)的安装槽(11)内,所述连接机构(5)包括:

3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,所述弹性插杆组件(51)还包括:

4.根据权利要求2所述的车架,其特征在于,还包括两个万向轮,两个万向轮分别安装在两个螺杆(52)的端面上。

5.根据权利要求1所述的车架,其特征在于,所述展开机构(3)包括:

6.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述展开机构(3)还包括:

7.根据权利要求5所述的车架,其特征在于,所述展开机构(3)还包括:

8.一种多功能滑板车,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的车架以及车杆(6)、握把(7)和第二车轮(8);所述车杆(6)安装在车架中的展开机构(3)上,握把(7)安装在车杆(6)的顶部,第二车轮(8)安装在车杆(6)的底部。

9.根据权利要求8所述的多功能滑板车,其特征在于,所述车杆(6)选用带自锁功能的伸缩支架。

10.根据权利要求8所述的多功能滑板车,其特征在于,还包括角度调节机构,车杆(6)通过角度调节机构安装在车架中的展开机构(3)上。

技术总结本发明涉及滑板车设备技术领域,具体为一种多功能滑板车及车架,其中车架包括两块支撑板、连接板、展开机构和多个第一车轮;两块支撑板顶面均开设有安装槽,中部均开设有第一螺孔;连接板可拆卸的安装在两块支撑板的安装槽内,用于对两块支撑板进行连接;连接板的中部开设有第一圆孔;展开机构安装在两块支撑板的底面之间,用于调整两块支撑板之间的间距,使得滑板车能切换为拖车使用;多个第一车轮安装在两块支撑板的底面上。本发明中的车架具有两种不同的形态,其一是收缩状态,此时车架可做滑板车使用,其二是展开状态,此时车架可做拖车使用,两种状态切换方便,且整体结构简单,便于向市面上进行推广。技术研发人员:徐丽霞,倪恺阳,宋金攀,钱朝云,孙超受保护的技术使用者:骁阳机械响水有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/11

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