一种楼宇建筑施工用建材运输设备的制作方法

本技术涉及建材运输设备，具体为一种楼宇建筑施工用建材运输设备。

背景技术：

1、通常在建筑工程作业中，会使用到各种建筑材料，这些材料通常会堆积存放在某处，在需要使用时，再通过运输装置将其输送至指定位置。

2、专利申请号为202223276164.6的实用新型公布了一种用于建筑施工的建材运输装置，包含有长槽、滑杆、第二支撑板、把手和卡紧组件，所述支撑板的前侧左右两端分别沿前后方向开设有一个长槽，两个长槽的内侧分别沿前后方向滑动连接有一个滑杆，两个滑杆的前端之间沿左右方向设置有第二支撑板，所述第二支撑板的上侧与活动门板的前侧之间配合连接，所述第二支撑板的前侧设置有把手，左端长槽的内部左侧前端设置有与左端滑杆的左侧之间配合连接的卡紧组件。

3、该用于建筑施工的建材运输装置，通过第二支撑板将活动门板支撑到水平位置，进而通过活动门板更好的实现对较长建筑施工用建材的支撑运输，可以为一种楼宇建筑施工用建材运输设备起到建材的支撑运输作用，但是该建筑施工的建材运输装置仍然有可改进之处，如没有对物体的夹持结构，具体运输过程中会存在路面颠簸物体碰撞损坏的现象，且没有安装防护装置，易对支撑板造成损坏，无法满足现在的需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种楼宇建筑施工用建材运输设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种楼宇建筑施工用建材运输设备，包括小车、支撑结构、夹持结构，所述支撑结构设置于小车的顶部，所述夹持结构设置于支撑结构的底部。

3、所述支撑结构由弹簧、支撑板、固定柱、防护网、限位槽、凹槽、卡环组成，所述弹簧固定安装于小车的顶部，所述支撑板固定安装于弹簧的顶部，所述固定柱固定安装于支撑板的内部底端，所述防护网固定安装于固定柱的表面，所述限位槽开设于支撑板的顶部表面，所述凹槽开设于支撑板的底部表面，所述卡环固定安装于支撑板的左侧。

4、所述夹持结构由第一双向螺纹杆、第一锥齿轮、限位块、连接杆、夹持把手、第二锥齿轮、轴杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二双向螺纹杆、电机组成，所述第一双向螺纹杆活动安装于凹槽的内部，所述第一锥齿轮固定安装于第一双向螺纹杆的中部，所述限位块螺纹安装于第一双向螺纹杆的两侧，所述连接杆固定安装于限位块的顶部，所述夹持把手固定安装于连接杆的顶端，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述轴杆固定安装于第二锥齿轮的内部，所述第三锥齿轮固定安装于轴杆的表面，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合，所述第二双向螺纹杆固定安装于第四锥齿轮的内部，所述电机固定安装于第一双向螺纹杆的正面。

5、优选的，所述小车由车板、车架、万向轮组成，所述车板固定安装于弹簧的底端，所述万向轮固定安装于车板的底端，所述车架固定安装于车板的左侧，设置车板便于上面放置其它物品，设置万向轮使该装置可以移动，设置车架便于对移动的控制。

6、优选的，所述弹簧有四根，分别安装于支撑板的底部四角，该弹簧起到缓冲作用，避免路面颠簸使车板损坏。

7、优选的，所述卡环数量为二，且与车架滑动连接，该设置便于对支撑板进行限位，使支撑板只能上下移动。

8、优选的，所述限位槽有三组且和第一双向螺纹杆、第二双向螺纹杆相匹配，该设置便于由限位块、连接杆、夹持把手组成的夹持装置在限位槽中移动对物体进行夹持。

9、优选的，所述限位槽和凹槽相连通，该设置可以让连接杆在限位槽和凹槽中移动。

10、优选的，所述第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二双向螺纹杆共有两组，且对称安装于轴杆的表面，该设置可以在第二双向螺纹杆两侧组装由限位块、连接杆、夹持把手组成的夹持装置，使其对物体夹持效果更好。

11、优选的，所述第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆两侧均设置有由限位块、连接杆、夹持把手组成的夹持装置，该夹持装置可以在电机的驱动下实现同步移动，对物体进行夹持。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、（1）、该楼宇建筑施工用建材运输设备通过驱动电机带动第一双向螺纹杆和第一锥齿轮转动，第二锥齿轮在第一锥齿轮带动下转动，轴杆随第二锥齿轮转动带动其表面的两个第三锥齿轮转动，第四锥齿轮在第三锥齿轮带动下转动，第二双向螺纹杆在第四锥齿轮带动下转动，使其第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆两侧设置的由限位块、连接杆、夹持把手组成的夹持装置同步移动，实现对待运输的物品进行夹持，避免路面颠簸物体碰撞损坏的现象。

14、（2）、该楼宇建筑施工用建材运输设备通过设置有防护网可以避免物体掉落的现象，通过设置有弹簧可以起到缓冲，减小路面颠簸对车板的作用力。

技术特征：

1.一种楼宇建筑施工用建材运输设备，包括小车（1）、支撑结构（2）、夹持结构（3），其特征在于：所述支撑结构（2）设置于小车（1）的顶部，所述夹持结构（3）设置于支撑结构（2）的底部；

2.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述小车（1）由车板（101）、车架（102）、万向轮（103）组成，所述车板（101）固定安装于弹簧（201）的底端，所述万向轮（103）固定安装于车板（101）的底端，所述车架（102）固定安装于车板（101）的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述弹簧（201）有四根，分别安装于支撑板（202）的底部四角。

4.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述卡环（207）数量为二，且与车架（102）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述限位槽（205）有三组且和第一双向螺纹杆（301）、第二双向螺纹杆（310）相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述限位槽（205）和凹槽（206）相连通。

7.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述第三锥齿轮（308）、第四锥齿轮（309）、第二双向螺纹杆（310）共有两组，且对称安装于轴杆（307）的表面。

8.根据权利要求1所述的一种楼宇建筑施工用建材运输设备，其特征在于：所述第一双向螺纹杆（301）和第二双向螺纹杆（310）两侧均设置有由限位块（303）、连接杆（304）、夹持把手（305）组成的夹持装置。

技术总结本技术公开了一种楼宇建筑施工用建材运输设备，所述夹持结构由第一双向螺纹杆、第一锥齿轮、限位块、连接杆、夹持把手、第二锥齿轮、轴杆、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第二双向螺纹杆、电机组成。该楼宇建筑施工用建材运输设备通过驱动电机带动第一双向螺纹杆和第一锥齿轮转动，第二锥齿轮在第一锥齿轮带动下转动，轴杆随第二锥齿轮转动带动其表面的两个第三锥齿轮转动，第四锥齿轮在第三锥齿轮带动下转动，第二双向螺纹杆在第四锥齿轮带动下转动，使其第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆两侧设置的由限位块、连接杆、夹持把手组成的夹持装置同步移动，实现对待运输的物品进行夹持，避免路面颠簸物体碰撞损坏的现象。技术研发人员：李剑鸣受保护的技术使用者：广东一立建设工程有限公司技术研发日：20240112技术公布日：2024/7/11