一种物流运输用货架车的制作方法

本技术涉及货架车，特别是涉及一种物流运输用货架车。

背景技术：

1、物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，现代物流中多由船运、车运和空运进行运输。

2、公开号为cn213862496u的中国专利公开了一种物流运输用车载货架，涉及物流运输领域。该物流运输用车载货架，包括承载架，所述承载架底端固定连接有连接架，连接架之间固定连接有固定架，固定架上表面转动连接有紧固螺母，紧固螺母内部插接有紧固杆，连接架底端固定连接有顶块，承载架与连接架连接部分内部插接有限位杆。该装置在使用时，将装置卡爪放置在派送车行李架上方，固定架通过紧固杆与紧固螺母进行固定，装置下移带动卡爪上移，卡爪与顶块接触带动限位杆上移完成啮合，电机带动皮带转动，皮带传动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动滑块移动，滑块带动夹紧块移动，夹紧块对货物进行夹紧，将啮合爪通过弹力绳与卡块啮合，完成对货物的固定，具有便于固定货物的优点。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案在实际使用过程当中存在不便于物料出料的同时上述装置对于多层高处物料的搬运效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种物流运输用货架车，本实用新型通过本装置能够有效的提高物料的搬运效率和搬运稳定性，通过升降支架与升降件的结构能够有效的提高本装置的传动稳定性，对于不同层的物料进行自动化推动出料的效果，通过本装置能够有效的降低物料出料过程当中的人工搬运成本，同时通过匀速推动的方式能够有效的提高本装置的出料稳定性。

2、本实用新型提出了一种物流运输用货架车，包括底座、滚轮、把手、支撑柱、支撑板和托盘；

3、底座底部与多组滚轮转动连接；底座顶部与把手连接；底座顶部与支撑柱连接；支撑柱远离底座的一端与支撑板连接；支撑板顶部与多组托盘接触；把手侧面与多组控制面板连接；底座顶部上设有用于多组升降出料的出料结构。

4、优选的，出料结构包括升降支架、齿条、升降件、皮带轮、传动皮带、皮带夹、滑动件、滑动凹槽、伸缩杆和推动件；升降支架底部与底座连接；升降支架侧面与齿条连接；升降支架侧面与升降件滑动连接；升降件远离升降支架的一端与皮带轮转动连接；皮带轮侧面与传动皮带传动连接；传动皮带侧面与皮带夹连接；皮带夹顶部与滑动件连接；滑动件底部与滑动凹槽滑动连接；升降件顶部上设有滑动凹槽；滑动件侧面与伸缩杆连接；伸缩杆输出端与推动件传动连接；推动件朝向托盘方向。

5、优选的，底座底部上设有多组刹车装置，刹车装置与多组滚轮转动阻尼连接。

6、优选的，把手上设有防滑层，控制面板上设有显示屏和多组控制按钮，升降件内部设有升降电机，升降电机输出端上设有传动齿轮，传动齿轮与齿条啮合连接；升降电机与多组控制按钮控制连接；升降件上设有驱动电机，驱动电机输出端与皮带轮传动连接。

7、优选的，滑动凹槽内壁侧面上设有滑动阻挡件，滑动件底部上设有凸起，凸起与滑动凹槽内壁和滑动阻挡件侧面接触。

8、优选的，支撑板顶部上设有耐磨层，支撑板上设有安装凹槽，支撑板上设有连接柱，连接柱与安装凹槽直径相同。

9、优选的，推动件上设有斜坡，托盘外端面侧面上设有推动凹槽，推动凹槽宽度与推动件宽度相同。

10、优选的，多组升降支架与齿条对称设置在底座顶部两侧。

11、本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

12、本实用新型通过本装置能够有效的提高物料的搬运效率和搬运稳定性，通过升降支架与升降件的结构能够有效的提高本装置的传动稳定性，对于不同层的物料进行自动化推动出料的效果，通过本装置能够有效的降低物料出料过程当中的人工搬运成本，同时通过匀速推动的方式能够有效的提高本装置的出料稳定性，通过本装置的升降滑动与水平滑动的组合能够有效的提高本装置的控制精度，同时托盘与推动件的组合能够在本装置进行推动出料的过程当中避免了推动件与物料侧面直接接触，从而降低了本装置损坏物料表面的风险。

技术特征：

1.一种物流运输用货架车，其特征在于，包括底座(1)、滚轮(2)、把手(3)、支撑柱(4)、支撑板(5)和托盘(7)；

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，出料结构包括升降支架(8)、齿条(9)、升降件(10)、皮带轮(11)、传动皮带(12)、皮带夹(13)、滑动件(14)、滑动凹槽(15)、伸缩杆(16)和推动件(17)；升降支架(8)底部与底座(1)连接；升降支架(8)侧面与齿条(9)连接；升降支架(8)侧面与升降件(10)滑动连接；升降件(10)远离升降支架(8)的一端与皮带轮(11)转动连接；皮带轮(11)侧面与传动皮带(12)传动连接；传动皮带(12)侧面与皮带夹(13)连接；皮带夹(13)顶部与滑动件(14)连接；滑动件(14)底部与滑动凹槽(15)滑动连接；升降件(10)顶部上设有滑动凹槽(15)；滑动件(14)侧面与伸缩杆(16)连接；伸缩杆(16)输出端与推动件(17)传动连接；推动件(17)朝向托盘(7)方向。

3.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，底座(1)底部上设有多组刹车装置，刹车装置与多组滚轮(2)转动阻尼连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，把手(3)上设有防滑层，控制面板(18)上设有显示屏和多组控制按钮，升降件(10)内部设有升降电机，升降电机输出端上设有传动齿轮，传动齿轮与齿条(9)啮合连接；升降电机与多组控制按钮控制连接；升降件(10)上设有驱动电机，驱动电机输出端与皮带轮(11)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，滑动凹槽(15)内壁侧面上设有滑动阻挡件，滑动件(14)底部上设有凸起，凸起与滑动凹槽(15)内壁和滑动阻挡件侧面接触。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，支撑板(5)顶部上设有耐磨层，支撑板(5)上设有安装凹槽，支撑板(5)上设有连接柱(6)，连接柱(6)与安装凹槽直径相同。

7.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，推动件(17)上设有斜坡，托盘(7)外端面侧面上设有推动凹槽，推动凹槽宽度与推动件(17)宽度相同。

8.根据权利要求1所述的一种物流运输用货架车，其特征在于，多组升降支架(8)与齿条(9)对称设置在底座(1)顶部两侧。

技术总结本技术涉及货架车领域，具体为一种物流运输用货架车，包括底座、滚轮、把手、支撑柱、支撑板和托盘；底座底部与多组滚轮转动连接；底座顶部与把手连接；底座顶部与支撑柱连接；支撑柱远离底座的一端与支撑板连接；支撑板顶部与多组托盘接触；把手侧面与多组控制面板连接；底座顶部上设有用于多组升降出料的出料结构；本技术通过本装置能够有效的提高物料的搬运效率和搬运稳定性，通过升降支架与升降件的结构能够有效的提高本装置的传动稳定性，对于不同层的物料进行自动化推动出料的效果，通过本装置能够有效的降低物料出料过程当中的人工搬运成本，同时通过匀速推动的方式能够有效的提高本装置的出料稳定性。技术研发人员：吴燕,郑兆杰,黄丽芬受保护的技术使用者：佛山市同远供应链管理有限公司技术研发日：20240113技术公布日：2024/7/15