一种加强型装配式半挂车车架的制作方法

本技术涉及半挂车车架，具体而言，涉及一种加强型装配式半挂车车架。

背景技术：

1、半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，半挂车的车架，装载货物的主要结构，由大梁、焊接工字钢与悬架等其他构件组成。

2、经检索，现有技术中，专利申请号为cn202221352838.3的中国专利公开了“一种加强型半挂车车架”，但仍然存在以下缺陷：

3、（1）现有技术当中的半挂车车架横梁的强度不佳，导致车架的强度不够，且横梁不便进行快速装配；

4、现有技术当中的半挂车车架的加固结构通过焊接的方式进行固定，安装的难度较大，降低安装的效率。

5、因此我们对此做出改进，提出一种加强型装配式半挂车车架。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对目前存在的半挂车车架的横梁强度不佳和不便进行装配的问题。

2、为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、加强型装配式半挂车车架，以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的：

5、包括平行设置的两个纵梁，两个所述纵梁的外侧分别设有一组加强结构，两个所述纵梁的内侧壁内均匀设有一组安装片，且安装片分别通过螺栓组件与纵梁固定连接，所述安装片之前固定连接有横柱，所述横柱上对称且固定连接有两组固定块，所述固定块上均转动连接有第一连接套，所述第一连接套的端部固定连接有加强杆，所述加强杆的端部固定连接有第二连接套，所述第二连接套内转动连接有安装座，且安装座分别通过螺栓组件与纵梁固定连接。

6、作为本申请优选的技术方案，所述加强结构包括分别设置在纵梁内的两组角铁，上下相邻所述角铁之间均匀固定连接有三个加强片，所述角铁分别通过螺栓组件与纵梁固定连接。

7、作为本申请优选的技术方案，两个所述纵梁的前端之间设有前梁，所述前梁的后侧壁上对称且固定连接有两个连接梁，两个所述连接梁的端部固定连接有连接片，且连接片分别通过螺栓组件与纵梁固定连接。

8、作为本申请优选的技术方案，两个所述纵梁的后端之间设有后梁，所述后梁通过螺栓组件与纵梁固定连接。

9、作为本申请优选的技术方案，所述横柱的两端均匀固定连接有一组加强块，且加强块的底端与安装片固定连接。

10、作为本申请优选的技术方案，所述横柱和加强杆均为圆柱状，且横柱和加强杆的内部为中空结构设计。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

12、在本申请的方案中：

13、1.通过设置的安装片、横柱、固定块、第一连接套、加强杆、第二连接套和安装座，实现了车架横梁的加固，提高车架的强度，还方便对横梁进行装配，解决了现有技术中横梁强度不佳和不便进行装配的问题；

14、2.通过设置的加强结构，实现了快速进行装配提高车架的强度，方便后期进行维护，降低安装的难度，提高装配的效率，解决了现有技术中车架加固结构通过焊接安装难度较大的问题。

技术特征：

1.一种加强型装配式半挂车车架，包括平行设置的两个纵梁(1)，其特征在于，两个所述纵梁(1)的外侧分别设有一组加强结构(2)，两个所述纵梁(1)的内侧壁内均匀设有一组安装片(3)，且安装片(3)分别通过螺栓组件与纵梁(1)固定连接，所述安装片(3)之前固定连接有横柱(4)，所述横柱(4)上对称且固定连接有两组固定块(5)，所述固定块(5)上均转动连接有第一连接套(6)，所述第一连接套(6)的端部固定连接有加强杆(7)，所述加强杆(7)的端部固定连接有第二连接套(8)，所述第二连接套(8)内转动连接有安装座(9)，且安装座(9)分别通过螺栓组件与纵梁(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种加强型装配式半挂车车架，其特征在于，所述加强结构(2)包括分别设置在纵梁(1)内的两组角铁(201)，上下相邻所述角铁(201)之间均匀固定连接有三个加强片(202)，所述角铁(201)分别通过螺栓组件与纵梁(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种加强型装配式半挂车车架，其特征在于，两个所述纵梁(1)的前端之间设有前梁(10)，所述前梁(10)的后侧壁上对称且固定连接有两个连接梁(11)，两个所述连接梁(11)的端部固定连接有连接片(12)，且连接片(12)分别通过螺栓组件与纵梁(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种加强型装配式半挂车车架，其特征在于，两个所述纵梁(1)的后端之间设有后梁(13)，所述后梁(13)通过螺栓组件与纵梁(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种加强型装配式半挂车车架，其特征在于，所述横柱(4)的两端均匀固定连接有一组加强块(14)，且加强块(14)的底端与安装片(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种加强型装配式半挂车车架，其特征在于，所述横柱(4)和加强杆(7)均为圆柱状，且横柱(4)和加强杆(7)的内部为中空结构设计。

技术总结本技术提供了一种加强型装配式半挂车车架，包括平行设置的两个纵梁，两个所述纵梁的外侧分别设有一组加强结构，两个所述纵梁的内侧壁内均匀设有一组安装片，且安装片分别通过螺栓组件与纵梁固定连接，所述安装片之前固定连接有横柱，所述横柱上对称且固定连接有两组固定块，所述固定块上均转动连接有第一连接套，所述第一连接套的端部固定连接有加强杆，所述加强杆的端部固定连接有第二连接套。本技术通过设置的安装片、横柱、固定块、第一连接套、加强杆、第二连接套和安装座，实现了车架横梁的加固，提高车架的强度，还方便对横梁进行装配，解决了现有技术中横梁强度不佳和不便进行装配的问题。技术研发人员：李文强,李广明,韩远生受保护的技术使用者：广州市倍托嘉金属制品股份有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/7/15