一种仪表板移动安装装置的制作方法

本技术属于汽车生产，具体涉及汽车生产流水线中箱体内的一种仪表板移动安装装置。

背景技术：

1、目前汽车生产过程中，仪表板由第三方企业完成初期装配后，再安装到适配车辆中；安装仪表板需要人工从货架将仪表板搬运到车辆上，目前移动工具不能完成仪表板安装过程中仪表板三轴方向调整和仪表板安装。

技术实现思路

1、本发明目的是为了解决上述问题，而提供了一种仪表板移动安装装置。

2、一种仪表板移动安装装置，它包括：移动底座1、升降机构2、双轴移动装置3、托架4、夹持架5；所述的移动底座1通过升降机构2与双轴移动装置3连接；双轴移动装置3包括：x轴移动导轨31、双轴连接架32、y轴移动导轨33、y轴移动架34；升降机构2中设有l形升降托板25，l形升降托板25、轴移动导轨31、双轴连接架32、y轴移动导轨33、y轴移动架34依次连接；托架4设有两个，两个托架4结构相同，两个托架4分别固定在y轴移动架34上；夹持架5底部固定在y轴移动架34一侧。

3、所述的托架4一端设有滑动槽41，滑动槽41顶端轴接有封堵板42，封堵板42通过螺丝与托架4架体连接；滑动槽41中设有顶件滑块43；封堵板42与顶件滑块43之间设有压缩弹簧44；托架4另一端端部轴接有第一限位勾块45。

4、所述的夹持架5底部固定在y轴移动架34一侧；夹持架5上设有连架杆51、伸缩杆52、压件板53、第二限位勾块54、拉伸弹簧55；连架杆51轴接在夹持架5顶部；伸缩杆52套接在连架杆51上；压件板53固定伸缩杆52端部；压件板53端部轴接至少一个第二限位勾块54；连架杆51还通过拉伸弹簧55与夹持架5底端连接。

5、所述的移动底座1包括：固定脚轮11、万向脚轮12、底座板13、配重块14；固定脚轮11和万向脚轮12设在底座板13下方；配重块14设在底座板13上；升降机构2设在底座板13一侧。

6、所述的升降机构2为丝杠机构驱动的升降装置；升降机构2包括：升降架21、升降导杆22、丝杠23、丝母滑块24、l形升降托板25、伺服电机26；升降导杆22设有2个，2个升降导杆22固定在升降架21两端；丝杠23轴接在2个升降导杆22之间；丝母滑块24中设有丝母和滑块；丝母套接在丝杠23上；滑块套接在升降导杆上；丝母滑块24与l形升降托板25固定连接；伺服电机26通过联轴器与丝杠23连接。

7、本技术方案提供了一种仪表板移动安装装置，它包括：移动底座、升降机构、双轴移动装置、托架、夹持架；所述的移动底座通过升降机构与双轴移动装置连接；双轴移动装置中设有y轴移动架；托架设有两个，两个托架结构相同，两个托架分别固定在y轴移动架上；夹持架底部固定在y轴移动架一侧。汽车仪表板的夹持在托架和夹持架之间；本装置停靠在汽车骨架驾驶位，升降机构、双轴移动装置三个轴向调整，将汽车仪表板送入汽车驾驶室，在汽车骨架的前箱处连接固定汽车仪表板；汽车仪表板连接固定后提拉压件板；升降机构降低托架；使移动安装装置与汽车仪表板脱离移出；本技术方案提供汽车仪表板安装便捷度，方便汽车仪表板三轴方向调整和仪表板安装。

技术特征：

1.一种仪表板移动安装装置，其特征在于它包括：移动底座（1）、升降机构（2）、双轴移动装置（3）、托架（4）、夹持架（5）；所述的移动底座（1）通过升降机构（2）与双轴移动装置（3）连接；双轴移动装置（3）包括：x轴移动导轨（31）、双轴连接架（32）、y轴移动导轨（33）、y轴移动架（34）；升降机构（2）中设有l形升降托板（25），l形升降托板（25）、轴移动导轨（31）、双轴连接架（32）、y轴移动导轨（33）、y轴移动架（34）依次连接；托架（4）设有两个，两个托架（4）结构相同，两个托架（4）分别固定在y轴移动架（34）上；夹持架（5）底部固定在y轴移动架（34）一侧。

2.根据权利要求1所述的一种仪表板移动安装装置，其特征在于：所述的托架（4）一端设有滑动槽（41），滑动槽（41）顶端轴接有封堵板（42），封堵板（42）通过螺丝与托架（4）架体连接；滑动槽（41）中设有顶件滑块（43）；封堵板（42）与顶件滑块（43）之间设有压缩弹簧（44）；托架（4）另一端端部轴接有第一限位勾块（45）。

3.根据权利要求2所述的一种仪表板移动安装装置，其特征在于：所述的夹持架（5）底部固定在y轴移动架（34）一侧；夹持架（5）上设有连架杆（51）、伸缩杆（52）、压件板（53）、第二限位勾块（54）、拉伸弹簧（55）；连架杆（51）轴接在夹持架（5）顶部；伸缩杆（52）套接在连架杆（51）上；压件板（53）固定伸缩杆（52）端部；压件板（53）端部轴接至少一个第二限位勾块（54）；连架杆（51）还通过拉伸弹簧（55）与夹持架（5）底端连接。

4.根据权利要求1所述的一种仪表板移动安装装置，其特征在于：所述的移动底座（1）包括：固定脚轮（11）、万向脚轮（12）、底座板（13）、配重块（14）；固定脚轮（11）和万向脚轮（12）设在底座板（13）下方；配重块（14）设在底座板（13）上；升降机构（2）设在底座板（13）一侧。

5.根据权利要求4所述的一种仪表板移动安装装置，其特征在于：所述的升降机构（2）为丝杠机构驱动的升降装置；升降机构（2）包括：升降架（21）、升降导杆（22）、丝杠（23）、丝母滑块（24）、l形升降托板（25）、伺服电机（26）；升降导杆（22）设有2个，2个升降导杆（22）固定在升降架（21）两端；丝杠（23）轴接在2个升降导杆（22）之间；丝母滑块（24）中设有丝母和滑块；丝母套接在丝杠（23）上；滑块套接在升降导杆上；丝母滑块（24）与l形升降托板（25）固定连接；伺服电机（26）通过联轴器与丝杠（23）连接。

技术总结本技术公开了一种仪表板移动安装装置，它包括：移动底座、升降机构、双轴移动装置、托架、夹持架；所述的移动底座通过升降机构与双轴移动装置连接；双轴移动装置中设有Y轴移动架；托架设有两个，两个托架结构相同，两个托架分别固定在Y轴移动架上；夹持架底部固定在Y轴移动架一侧。汽车仪表板的夹持在托架和夹持架之间；本装置停靠在汽车骨架驾驶位，升降机构、双轴移动装置三个轴向调整，将汽车仪表板送入汽车驾驶室，在汽车骨架的前箱处连接固定汽车仪表板；汽车仪表板连接固定后提拉压件板；升降机构降低托架；使移动安装装置与汽车仪表板脱离移出；本技术方案提供汽车仪表板安装便捷度，方便汽车仪表板三轴方向调整和仪表板安装。技术研发人员：高伟,徐文良,王新宇,杨楠,王鹏受保护的技术使用者：长春旭阳汽车座椅有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/15