一种载具与舱体的快速联接机构的制作方法

本发明属于运输领域，具体涉及一种载具与舱体的快速联接机构。

背景技术：

1、对于舱体在载具上的固定，最常用的联接形式是通过螺栓等紧固件进行联接，但很多情况下，由于受到空间的限制，采用螺栓联接会带来装卸困难、甚至无法操作，费时费力等问题。同时，对于一些有无人化或自动化要求的设备，现有技术无法满足对舱体与载具之间的快速装卸、方便操作的要求，不具备“即插即用”的特点。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种载具与舱体的快速联接机构，其包括：设置在舱体与载具竖直对接面上的一个以上联接组件；

2、所述联接组件包括多个呈直线间隔排列的固定销座和穿过该直线上所有固定销座的转轴；

3、所述载具与舱体相连接的侧面上配备有与固定销座一一对应的半球形孔；

4、每个所述固定销座内设置有固定销；

5、所述转轴轴线与固定销轴线垂直；

6、在所述转轴上沿其轴线方向设有平行于其中心线、且与固定销位置一一对应的若干个平面槽；

7、当转轴上的平面槽与固定销端面垂直时，转轴圆柱面抵住固定销端面，联接机构处于联接锁止状态；

8、当转轴上的平面槽与固定销端面平行时，联接机构处于解锁状态。

9、优选的，所述固定销包括中间的圆柱段和一端的凸缘段以及另一端的半球段，所述半球段用于和半球形孔配合。

10、优选的，所述平面槽轴向长度大于固定销凸缘段直径，深度大于固定销的半球段半径长度。

11、优选的，所述半球段的深度为半球段半径的0.8～0.9。

12、优选的，所述固定销座的前端设有轴肩；所述轴肩上设有通孔b；所述通孔b与固定销座上用于使转轴穿过的孔相连通；

13、轴肩位于舱体与联接组件的接触面上用于使固定销穿过的通孔a内。

14、有益效果

15、(一)通过使转轴上的平面槽与联接组件中的固定销形成垂直或平行抵触关系，实现该联接机构的锁止或解脱。

16、(二)固定销座上的轴肩对接舱体的通孔a，增强固定销座的牢固程度，节省联接机构拆装操作空间，不必为了联接与解脱而拆卸其它设备。

17、(三)转轴上设有的若干个平面槽，且其位置与固定销位置一一对应，各平面槽的朝向一致，实现机构的统一联接与解脱，提高联接效率。

技术特征：

1.一种载具与舱体的快速联接机构，其特征在于：包括设置在舱体(1)与载具(2)竖直对接面上的一个以上联接组件(3)；

2.根据权利要求1所述的一种载具与舱体的快速联接机构，其特征在于，所述固定销(8)包括中间的圆柱段和一端的凸缘段以及另一端的半球段，所述半球段用于和半球形孔(7)配合。

3.根据权利要求1所述的一种载具与舱体的快速联接机构，其特征在于，所述平面槽(10)轴向长度大于固定销(8)凸缘段直径，深度大于固定销(8)的半球段半径长度。

4.根据权利要求2所述的一种载具与舱体的快速联接机构，其特征在于，所述半球段的深度为半球段半径的0.8～0.9。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种载具与舱体的快速联接机构，其特征在于，所述固定销座(4)的前端设有轴肩(11)；所述轴肩(11)上设有通孔b；所述通孔b与固定销座(4)上用于使转轴(5)穿过的孔相连通；

技术总结本发明属于运输领域，具体涉及一种载具与舱体的快速联接机构。本发明提供了一种载具与舱体的快速联接机构，其包括设置在舱体与载具竖直对接面上的一个以上联接组件；联接组件包括多个呈直线间隔排列的固定销座和穿过该直线上所有固定销座的转轴；载具与舱体相连接的侧面上配备有与固定销座一一对应的半球形孔；每个固定销座内设置有固定销；转轴轴线与固定销轴线垂直；在转轴上沿其轴线方向设有平行于其中心线、且与固定销位置一一对应的若干个平面槽；当转轴上的平面槽与固定销端面垂直时，转轴圆柱面抵住固定销端面，联接机构处于联接锁止状态；当转轴上的平面槽与固定销端面平行时，联接机构处于解锁状态。技术研发人员：刘进,王东基,赵孔亚,王艳静,赵君瑞,纪超,杨超男受保护的技术使用者：中兵智能创新研究院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15