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一种营地车折叠车架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:16:26

本技术涉及一种营地车折叠车架。

背景技术:

1、营地车为近几年新流行的产品,可以放置各种物品,方便人们外出露营使用,目前市面上可折叠的营地车并不多,然而营地车体积较大,占用空间比较多,无法折叠的话会导致携带不方便。

2、市场上有部分可以折叠的营地车,但是大多数可折叠的营地车的车架结构十分复杂,在折叠过程中受力点较少,导致折叠运动不够平稳,容易造成连接处损坏,且折叠后体积依然较大。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单,折叠灵活,能够使折叠运动更加平稳,避免连接处损坏,折叠后体积小的营地车折叠车架。

2、本实用新型提出的一种营地车折叠车架,其特征在于:包括车轮模组、固定杆、折叠底座和折叠围栏框架,所述固定杆固定安装在所述车轮模组上,所述折叠底座可向上折叠向下展开安装在所述固定杆上,所述折叠围栏框架可向内收缩向外展开安装在所述固定杆上。

3、进一步的,所述固定杆的底部设有固定套,所述固定套竖直固定在所述车轮模组上,所述固定杆竖直固定在所述固定套中。

4、进一步的,还包括上套和滑套,所述上套固定安装在所述固定杆的顶部,所述滑套上下滑动套设在所述固定杆上。

5、进一步的,所述折叠围栏框架安装在所述上套和滑套之间。

6、进一步的,所述折叠围栏框架包括侧上管、侧下管、侧内管、前侧上管和前侧下管;

7、所述侧上管的一端铰接在所述上套的一侧上,另一端铰接在第一铰接件的一侧;

8、所述侧内管的一端铰接在所述第一铰接件的另一侧,另一端铰接在所述侧下管的一端部分;

9、所述侧下管的一端铰接在所述滑套的一侧上,另一端铰接在第二铰接件的一侧,所述第二铰接件的另一侧铰接有相邻的侧下管;

10、所述前侧下管的一端铰接在所述滑套的另一侧上,另一端铰接在第三铰接件的一侧,所述第三铰接件的另一侧铰接有相邻的前侧下管;

11、所述前侧上管的一端铰接在所述上套的另一侧上,另一端铰接在第四铰接件的一侧,所述第四铰接件的另一侧铰接有相邻的前侧上管;

12、所述侧上管的中间部分和所述侧下管的中间部分铰接。

13、进一步的,所述固定套的侧边设有定位套,所述折叠底座安装在所述定位套上。

14、进一步的,所述折叠底座包括一个提手件和四个下管,四个下管分别安装在所述提手件的四角处,所述下管的一端铰接在所述提手件上,另一端铰接在所述定位套中。

15、进一步的,还包括一个拉杆、一个固定座、两个支撑杆和两个拉杆套,所述两个拉杆套分别铰接在相邻的两个固定套上,所述两个支撑杆的一端分别铰接在所述两个拉杆套上,另一端铰接在所述固定座的下部两侧,所述拉杆从所述固定座的上部中间滑动插设在所述固定座中。

16、进一步的,所述拉杆的上端固定有拉杆手把,所述拉杆的底部设有挡块。

17、进一步的,所述车轮模组和固定杆均为四个,且均呈独立设置。

18、借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:

19、1.该营地车折叠车架通过折叠底座和折叠围栏框架的设计能够使整车完全折叠,折叠后体积小,方便携带和存放。

20、2.通过侧上管、侧下管、侧内管、前侧上管和前侧下管的结构设计配合上套、滑套和四个铰接件的使用,使折叠运动更加平稳,避免连接处损坏。

21、3.通过一个提手件和四个下管的配合,使整车的折叠通过一个提手件即可完成,结构简单,折叠灵活。

22、4.通过拉杆滑动插设在固定座中,使得整车在折叠时,拉杆也能移动到合适的位置,避免拉杆凸在外面,从而使整车折叠后体积更小。

23、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

技术特征:

1.一种营地车折叠车架,其特征在于:包括车轮模组、固定杆、折叠底座和折叠围栏框架,所述固定杆固定安装在所述车轮模组上,所述折叠底座可向上折叠向下展开安装在所述固定杆上,所述折叠围栏框架可向内收缩向外展开安装在所述固定杆上;

2.根据权利要求1所述的一种营地车折叠车架,其特征在于:所述固定套的侧边设有定位套,所述折叠底座安装在所述定位套上。

3.根据权利要求2所述的一种营地车折叠车架,其特征在于:所述折叠底座包括一个提手件和四个下管,四个下管分别安装在所述提手件的四角处,所述下管的一端铰接在所述提手件上,另一端铰接在所述定位套中。

4.根据权利要求1所述的一种营地车折叠车架,其特征在于:还包括一个拉杆、一个固定座、两个支撑杆和两个拉杆套,所述两个拉杆套分别铰接在相邻的两个固定套上,所述两个支撑杆的一端分别铰接在所述两个拉杆套上,另一端铰接在所述固定座的下部两侧,所述拉杆从所述固定座的上部中间滑动插设在所述固定座中。

5.根据权利要求4所述的一种营地车折叠车架,其特征在于:所述拉杆的上端固定有拉杆手把,所述拉杆的底部设有挡块。

6.根据权利要求1所述的一种营地车折叠车架,其特征在于:所述车轮模组和固定杆均为四个,且均呈独立设置。

技术总结本技术公开了一种营地车折叠车架,包括车轮模组、固定杆、折叠底座和折叠围栏框架,所述固定杆固定安装在所述车轮模组上,所述折叠底座可向上折叠向下展开安装在所述固定杆上,所述折叠围栏框架可向内收缩向外展开安装在所述固定杆上。该营地车折叠车架结构简单,折叠灵活,能够使折叠运动更加平稳,避免连接处损坏,折叠后体积小。技术研发人员:李玉坤受保护的技术使用者:临沂久固金属制品有限公司技术研发日:20231228技术公布日:2024/7/15

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