一种刹车装置的制作方法

本技术涉及矿用电机车，具体为一种刹车装置。

背景技术：

1、随着煤炭行业的发展，煤矿井下运输任务日益繁重，矿用电机车是煤井运输中不可或缺的重要组成部分，其中，制动装置的制动性能直接影响到矿用电机车的安全运行与运输效率。目前采用的制动方式主要有机械制动和电气制动两种，电气制动是由电动机产生一个与原来旋转方向相反的力矩来实现制动；机械制动是利用机械装置，使电机车迅速停止的方法，但是机械制动存在制动空行程长，制动力不足等问题，容易导致刹车距离过长，严重地制约了电机车的运输能力和效率，威胁着电机车的安全运输。

2、为了解决上述问题，公开号为cn 210526544 u的实用新型专利公开了一种矿用电机车自动刹车装置，该方案中通过设置的缓冲器碰头、碰杆、拉绳、滑轮、拉绳固定夹、杠杆、滑块连杆、滑块、活塞杆、活塞、活塞缸、液压管路、制动钳、制动盘。可以在紧急制动时，使机车充分利用轮轨间的粘着，并且在主制动失灵的情况下实现辅助制动，从而提高了矿用电机车制动系统的可靠性及安全性，解决了动力不足、制动性能差的问题。

3、然而上述方案中仍存在一些不足，其中缺点:电机车长时间运行后，制动系统温度升高，制动系统容易产生气阻，导致制动力下降或失灵的情况，需要定期更换刹车油，排出内部空气。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车装置。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车装置，包括车体；

5、所述车体底端一侧设有安装板，所述安装板与车体之间固定连接，制动总泵固定设置在安装盘内侧，所述制动总泵上设有制动液储存罐，所述制动液储存罐与制动总泵之间活动连接。

6、优选的，所述车体内部还设有减速箱，所述减速箱与车轮位置相互对应，所述减速箱顶端设有盖板，所述盖板顶端设有安装盘，所述安装盘与盖板之间固定连接。

7、优选的，所述安装盘上设有制动分泵，所述制动分泵与安装盘之间固定连接，所述制动分泵与制动总泵之间通过制动铜管相互连通。

8、优选的，所述安装板远离制动总泵的一侧设有手刹装置，所述手刹装置顶端设有握柄。

9、优选的，所述安装盘底端设有卡块，所述盖板顶端设有卡槽，所述卡块为“t”字型结构，所述卡块与卡槽结构相互对应。

10、优选的，所述安装盘底端设有调节槽，所述卡块顶端固定设有调节块，所述卡块与安装盘之间滑动连接，所述安装盘内部设有调节螺栓，所述调节螺栓为双向螺纹结构，所述调节螺栓穿过调节块设置。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种刹车装置，具备以下有益效果：

13、1、该一种刹车装置，通过设置的制动系统针对电机车动力传动轴的制动，对电机的产品技术要求更高，使电机车更快更稳的停车。

14、2、该一种刹车装置，通过设置的调节式安装结构可以对卡块间距进行方便的调节，从而使卡块适应不同的安装结构的安装操作，提升了装置的适用范围。

技术特征：

1.一种刹车装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底端一侧设有安装板(2)，所述安装板(2)与车体(1)之间固定连接，制动总泵(3)固定设置在安装盘(7)内侧，所述制动总泵(3)上设有制动液储存罐，所述制动液储存罐与制动总泵(3)之间活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述车体(1)内部还设有减速箱，所述减速箱与车轮位置相互对应，所述减速箱顶端设有盖板(6)，所述盖板(6)顶端设有安装盘(7)，所述安装盘(7)与盖板(6)之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种刹车装置，其特征在于：所述安装盘(7)上设有制动分泵(8)，所述制动分泵(8)与安装盘(7)之间固定连接，所述制动分泵(8)与制动总泵(3)之间通过制动铜管(5)相互连通。

4.根据权利要求1所述的一种刹车装置，其特征在于：所述安装板(2)远离制动总泵(3)的一侧设有手刹装置(9)，所述手刹装置(9)顶端设有握柄。

5.根据权利要求2所述的一种刹车装置，其特征在于：所述安装盘(7)底端设有卡块(10)，所述盖板(6)顶端设有卡槽(11)，所述卡块(10)为“t”字型结构，所述卡块(10)与卡槽(11)结构相互对应。

6.根据权利要求5所述的一种刹车装置，其特征在于：所述安装盘(7)底端设有调节槽(12)，所述卡块(10)顶端固定设有调节块(13)，所述卡块(10)与安装盘(7)之间滑动连接，所述安装盘(7)内部设有调节螺栓(14)，所述调节螺栓(14)为双向螺纹结构，所述调节螺栓(14)穿过调节块(13)设置。

技术总结本技术涉及矿用电机车技术领域，且公开了一种刹车装置。包括车体；所述车体底端一侧设有安装板，所述安装板与车体之间固定连接，所述制动总泵固定设置在安装盘内侧，所述制动总泵上设有制动液储存罐，所述制动液储存罐与制动总泵之间活动连接。通过设置的制动系统针对电机车动力传动轴的制动，对电机的产品技术要求更高，使电机车更快更稳的停车，通过设置的调节式安装结构可以对卡块间距进行方便的调节，从而使卡块适应不同的安装结构的安装操作，提升了装置的适用范围。技术研发人员：谭宇受保护的技术使用者：湘潭市宇通牵引电气有限公司技术研发日：20230727技术公布日：2024/1/15