转折小间壁的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:23:15
本发明涉及交通工具,具体是一种用在车辆车厢中的转折小间壁。
背景技术:
1、间壁通常是指把房间或空间进行区分隔离的简易墙壁,简易墙壁的形式多种多样,常见的有用板状结构进行隔离和用护栏结构进行隔离。例如,中国专利文献cn214492906u公开了一种间壁及具有该间壁的轨道车辆,该间壁就属于板状结构,该间壁分隔完成后空间相对固定,不能进行调整,如需调整需要整体拆除。中国专利文献cn213322994u公开了一种护栏结构及车辆,该护栏结构就是用于在公交车中进行隔离的,通过护栏结构分隔出供残疾人使用的空间。该护栏结构可使护栏在工作位置和收纳位置之间灵活地切换,减少护栏结构在闲置时对空间的占用,解决了现有技术中的护栏结构闲置时占用空间大的问题。中国专利文献cn217917926u公开了一种轨道车辆用折叠残疾人扶手及轨道车厢,该结构也属于护栏结构进行隔断,该结构的空间可以根据需要进行调整,但其调节较为麻烦,第二位置锁定机构位置较低,调节也方便。上述后面两种护栏结构均可以自行调节,但其均只有一级调节(在展开和收纳两种状态之间进行调节),而且存在一定误操作的风险,当车辆在行驶过程中一旦误操作致使护栏展开或收起,容易造成人员伤害。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种结构简单,调节方便,有利于提高使用可靠性的用于车辆车厢中的转折小间壁。
2、实现本发明目的的基本技术方案是:一种转折小间壁,包括护栏组件、护栏组件包括一级护栏,一级护栏转动设置在车厢侧壁上。其结构特点是:还包括旋转调节组件和地锁组件。旋转调节组件包括立柱和立柱锁定机构。立柱包括下安装座。
3、立柱锁定机构包括立柱锁头、立柱锁轴、立柱锁舌和锁舌座。立柱锁头的上端设有第一方形传动部。立柱锁轴滑动设置在立柱。立柱锁头固定设置在立柱锁轴上端上。立柱锁舌固定设置在立柱锁轴的下端上。立柱锁舌的下端沿其径向相对的两侧设有向外凸出的下锁定凸块。立柱锁舌的上端沿其径向相对的两侧设有向外凸出的上限位凸块,上限位凸块和下锁定凸块在轴向上的方向相对应。锁舌座旋合固定设置在下安装座的下端上,锁舌座沿其径向相对的两侧设有贯通其上下的锁舌导向槽,锁舌导向槽与立柱锁舌上的上限位凸块和下锁定凸块相配合。立柱锁舌滑动设置在锁舌座中。
4、地锁组件的数量与一级护栏所需的状态的数量相对应。地锁组件包括地锁安装座,地锁组件由其地锁安装座固定设置在车厢地板上。地锁安装座中部设有锁芯插孔,锁芯插孔上部沿径向相对的两侧设有向内凸出的卡接块。通过立柱锁舌的下锁定凸块和上限位凸块将地锁安装座和锁舌座夹紧固定。
5、进一步的,为了便于组装,立柱还包括上安装座、中部安装座、上连接管、下连接管、上端盖、上连接座和下连接座。一级护栏的后部上下两端头分别固定设置在上安装座和下安装座中。上安装座通过上连接座与上连接管同轴固定连接。上连接管固定设置在中部安装座上端上。中部安装座的下端与下连接管固定连接。上连接管与下连接管同轴设置。下连接管通过下连接座与下安装座同轴固定连接。上端盖固定设置在上安装座上端上。
6、立柱锁轴从上至下依次穿过上端盖、连接座、上连接管、中部安装座、下连接管和下安装座,且立柱锁轴与连接座、中部安装座和下安装座轴向滑动连接。
7、进一步的,为了适应安装环境,还包括安装间壁板,安装间壁板固定设置在车厢侧壁上,与车厢地板呈垂直设置。一级护栏前端转动设置在安装间壁板的右端上。
8、进一步的,为了防止不用的地锁组件的锁芯插孔被垃圾阻塞,地锁组件还包括地锁底盖、防尘盖和地锁压缩弹簧。锁芯插孔的孔壁上沿径向相对的两侧设有向下贯通的导向槽。
9、地锁底盖固定设置在地锁安装座的下侧上,防尘盖为一体件,防尘盖从上至下依次设有防尘盖部和弹簧连接柱。防尘盖部的形状与地锁安装座的锁芯插孔的上部的形状相对应。防尘盖部沿径向相对的两侧设有与地锁安装座的导向槽相对应的导向滑块。防尘盖由其导向滑块沿上下向滑动设置在地锁安装座的导向槽中,其防尘盖部的相应部分位于锁芯插孔的上部中,将锁芯插孔的上口处封住。地锁压缩弹簧上部套在防尘盖的弹簧连接柱上,下端抵住地锁底盖,处于压缩状态。
10、进一步了,为了防止人多拥挤,更好的保障残疾人的使用区域,护栏组件还包括二级护栏。旋转调节组件还包括二级锁定机构。
11、立柱还包括上安装座和下安装座。
12、二级护栏转动设置在立柱。二级护栏的前部上下两端头上分别固定设有相应一个转动连接座。二级护栏的位于上部的转动连接座转动设置在立柱的上安装座上。二级护栏的位于下部的转动连接座转动设置在下安装座上。转动连接座上还设有锁定孔。锁定孔与二级锁定机构相配合将二级护栏锁定在相应的位置。
13、进一步的,为了转动更平顺和限位,立柱还包括上连接座。二级护栏的位于上方的转动连接座上还设有导向限位柱,导向限位柱向下凸出转动连接座外。上连接座上侧设有弧形限位槽,导向限位柱的相应部分滑动设置在弧形限位槽中。
14、进一步的,为了固定牢靠:二级锁定机构包括二级锁头座、二级锁头、驱动转盘、二级锁舌连杆、二级锁舌和二级锁舌压簧。二级锁舌压簧有两个。
15、立柱还包括上连接座和下连接座。
16、二级锁头座沿立柱的径向固定设置在中部安装座的左侧上。二级锁头转动设置在二级锁头座上。二级锁头的转动轴线沿立柱的径向设置。驱动转盘传动固定设置在二级锁头的右端上,位于二级锁头座中。
17、二级锁舌连杆有两个,两个二级锁舌连杆分别设置在驱动转盘上下两侧上。驱动转盘驱动两个二级锁舌连杆上下运动。二级锁舌有两个,两个二级锁舌分别固定设置在相应一个二级锁舌连杆上。位于上方的二级锁舌滑动设置在上连接座中,一个二级锁舌压簧套在位于上方的二级锁舌连杆上,且位于该二级锁舌与上连接座的相应部位之间,处于压缩状态。二级锁舌与位于上方的转动连接座的相应的锁定孔形成插接配合,从而将二级护栏位置锁定在相应位置。
18、位于下方的二级锁舌滑动设置在下连接座中,另一个二级锁舌压簧套在位于下方的二级锁舌连杆上,且位于该二级锁舌与下连接座的相应部位之间,处于压缩状态。二级锁舌与位于下方的转动连接座的相应的锁定孔形成插接配合,从而将二级护栏位置锁定在相应位置。
19、本发明具有以下的有益效果:(1)本发明的转折小间壁结构简单,通过现有技术中地铁火车动车高铁上常见的工具钥匙(内四角方口钥匙)进行解锁或锁定,解锁立柱时只需站在操作即可,不仅调节方便,而且普通乘客无法操作,大大提高了使用的可靠性和安全性。(2)本发明的转折小间壁灵活多样,地锁组件的数量可以根据一级护栏所需的状态的数量进行设置,从而可以对空间进行适应性的多样的调节,大大提高了适应能力和应用场景范围。(3)本发明的转折小间壁还包括安装间壁板,由于车厢侧壁与车厢地板之间大都有一定弧度,从而安装间壁板能保证一级护栏的转动轴线位于车厢地板上,且垂直于车厢地板。(4)本发明的转折小间壁的地锁组件还设有防尘盖,从而能防止不用的地锁组件的锁芯插孔被垃圾阻塞。(5)本发明的转折小间壁的为了更好的保障残疾人的使用区域,避免人多拥挤而挤到一级护栏后面残疾人,还设置了二级护栏(参见图14),从而可以防止其他人靠近已经护栏的前方区域。(6)本发明的转折小间壁的二级锁定机构通过现有技术中地铁火车动车高铁上常见的工具钥匙(内四角方口钥匙)进行解锁或锁定,普通乘客无法操作,大大提高了使用的可靠性和安全性。二级锁定机构可以根据二级护栏的使用需求进行锁定位置的设置,适应能力强,应用范围广。(7)本发明的转折小间壁的二级锁定机构设有两个二级锁舌,两个二级锁舌分别将上下两个转动连接座同时锁定,锁定牢固。通过二级锁头同时驱动两个锁舌,解锁快捷。
本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/231523.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表