一种煤矿用阻车装置的制作方法

本技术涉及煤矿阻车器，尤其涉及一种煤矿用阻车装置。

背景技术：

1、阻车器，也称停车器，是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。

2、矿井下使用最多的是固定式阻车器、卡轨器以及临时阻车使用的枕木十字阻车、临时楔形三角架阻车器阻车方法，以上几种阻车方式都存在很多弊端。固定式阻车器不能移动，另一端需用其它方式阻车。现用的卡轨器在现场使用中经常出现螺杆丝扣损坏及安装拆卸不方便，造成人员手部受伤。临时楔形三角架阻车器存在固定不牢靠、阻车易松动等现象；枕木十字架阻车，阻车不稳定，而且枕木较重，人员劳动强度大，容易发生砸脚碰手事故。

3、专利申请cn211809626u提出了“一种井下煤矿阻车器”，其通过在矿车导轨的下方设置有一组呈对配置的槽钢固定基座，在槽钢固定基座上设置有相互对应的转轴基座，在转轴基座之间设置有转动芯轴，在转动芯轴上设置有阻车夹紧块，在转动芯轴上还设置有转动扭簧，转动扭簧夹紧阻车夹紧块设置；在阻车夹紧块上还连接设置有阻车动力装置。但是其无法对阻车装置进行升降，当轨道的高度过高时，其无法改变阻车装置的高度，进而适用性不广。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、鉴于现有技术的上述缺点、不足，本实用新型提供了一种煤矿用阻车装置，其解决了阻车装置无法根据轨道的高度改变阻车装置的高度进行阻车的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

5、本实用新型提供一种煤矿用阻车装置，包括两条平行的轨道和阻车装置；所述阻车装置包括底座、升降件和两个伸缩阻车组件，所述轨道设于所述底座上，所述升降件安装于所述底座且所述升降件位于两条所述轨道之间，两个所述伸缩阻车组件安装于所述升降件的两侧，所述升降件能够带动所述伸缩阻车组件竖向升降，所述伸缩阻车组件能够沿垂直于所述轨道的方向水平伸缩；所述伸缩阻车组件在缩回状态时，所述升降件能够带动所述伸缩阻车组件降至位于两条所述轨道之间；所述升降件能够带动所述伸缩阻车组件升至高于所述轨道，且所述伸缩阻车组件在伸出状态时，所述升降件能够带动所述伸缩阻车组件降至二者分别卡扣于两条所述轨道上，以达到对车辆的阻截。

6、优选的，所述升降件为第一伸缩杆；所述第一伸缩杆的底部与所述底座的顶部连接且所述第一伸缩杆的顶部与所述伸缩阻车组件连接。

7、优选的，所述第一伸缩杆设有多个且多个所述第一伸缩杆在所述底座的顶部呈矩形阵列。

8、优选的，所述伸缩阻车组件包括相连接的第二伸缩杆和阻车件；两个所述伸缩阻车组件通过一连接块连接；所述连接块的底部与多个所述第一伸缩杆的顶部连接，所述第二伸缩杆与所述连接块的侧壁连接，所述第二伸缩杆的轴线与所述轨道垂直，两个所述第二伸缩杆能够带动两个所述阻车件同步反向伸缩。

9、优选的，所述阻车件包括阻车块和扣紧部；所述阻车块的一端与所述第二伸缩杆连接，所述扣紧部安装于所述阻车块的底部；所述伸缩阻车组件降至卡扣于所述轨道上的状态时，所述阻车块的下部设有凹槽且所述凹槽的底壁与所述轨道的顶部贴合，所述扣紧部将所述阻车块扣紧于所述轨道上。

10、优选的，所述扣紧部设有两个且两个所述扣紧部分别安装于所述阻车块上，两个所述扣紧部位于所述轨道的相对两侧。

11、优选的，所述扣紧部包括扣紧块、固定轴和弹性件；所述阻车块的相对侧的两端底壁开设有安装位，所述固定轴安装于所述安装位中，所述扣紧块可转动地套设于所述固定轴上，所述弹性件将所述凹槽的内壁与所述扣紧块的内壁串接。

12、优选的，所述第一伸缩杆间接地带动所述阻车块竖直下落至所述轨道上时，所述弹性件处于压缩状态，所述扣紧块的顶部抵在所述阻车块的侧壁。

13、优选的，所述凹槽的内壁与所述轨道的顶部贴合时，所述扣紧块的顶部抵在所述轨道的顶部的下壁上，用于将所述阻车块扣紧与所述轨道上。

14、优选的，所述凹槽与所述轨道的接触处设有锯齿状凸起，以增大所述阻车块与所述轨道之间的摩擦力

15、(三)有益效果

16、本实用新型的有益效果是：

17、1、本实用新型的一种煤矿用阻车装置，通过设置阻车装置，阻车装置包括底座、升降件和伸缩阻车组件，轨道设置于底座的顶部，升降件安装于底座的顶部，并且升降件位于两条平行的轨道之间，伸缩阻车组件安装于升降件的两侧，伸缩阻车组件处于缩回状态时，升降件能够带动伸缩阻车组件位于两条轨道之间或，升降件能够带动伸缩阻车组件高于轨道，且伸缩阻车组件处于伸出状态时，升降件能够带动伸缩阻车组件位于两条轨道的上方且卡扣于两条轨道上。升降件能够带动伸缩阻车组件竖向升降，以适应不同轨道的高度的阻车装置的安装，使阻车装置的适用性更广。在轨道的底部放置底座，能够对阻车装置进行限位，避免在阻车的过程中，由于车辆的巨大的冲力，导致整个装置滑动，避免造成危险。本实用新型结构简单，操作方便快捷，由于升降件的设置，使本实用新型的适用性更广，提高了工作效率，减少了人力与物力，避免人工操作导致受伤等情况。

18、2、本实用新型的一种煤矿用阻车装置，通过将升降件设为第一伸缩杆，能够带动伸缩阻车组件竖向升降，实现了阻车装置的能够对位于不同的轨道的高度的车辆的阻截，适用性更广。通过设置多个第一伸缩杆且多个第一伸缩杆在底座上呈矩形安装，能够提高伸缩阻车组件的在升降过程中的稳定性，避免由于伸缩阻车组件的重量过大，导致第一伸缩杆的支撑不稳，进而导致装置的损坏，避免人员受伤。

19、3、本实用新型的一种煤矿用阻车装置，伸缩阻车组件包括连接块、第二伸缩杆和阻车件，通过连接块的底部与第一伸缩杆的顶部连接，第二伸缩杆至少设为两个，两个第二伸缩杆分别与连接块的两端的侧壁连接，，阻车件设为两个，两个阻车件分别与两个第二伸缩杆的顶部连接，通过第一伸缩杆的伸缩带动连接板升降，通过第二伸缩杆的伸缩能够带动两个阻车件反向横向移动，以将两个阻车件卡扣在两条轨道上，使阻车件更加简单方便地卡扣在轨道上，并且由于第一伸缩杆和第二伸缩杆的安装，能够随时将阻车装置置于两条轨道之间，且不需要阻截车辆时，也能够平稳过车，实用性更广。

20、4、本实用新型的一种煤矿用阻车装置，通过在阻车块的下部设有凹槽，能够将阻车件卡扣在轨道上，使阻车件更加稳定，同时在阻车块的底部安装两个扣紧部，能够对阻车块扣紧轨道时扣紧地更加稳定，避免车辆速率过快导致阻车块滑动。

21、5、本实用新型的一种煤矿用阻车装置，通过在阻车块的两端的底壁上开设有安装位，固定轴安装于安装位中，扣紧块可转动地套设于固定轴上，弹性件将凹槽的内壁与扣紧块的靠近所述轨道的顶部的下壁的内壁串接，能够对扣紧块有一个弹力，使扣紧块可以轻易地扣紧和松开。在凹槽与轨道的接触处设有锯齿状凸起，其能够增大阻车块与轨道之间的摩擦力。