一种车轮平衡块生产用粘接机的制作方法

本技术涉及粘接机，具体而言，涉及一种车轮平衡块生产用粘接机。

背景技术：

1、平衡块，又称轮胎平衡块。是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，汽车的轮圈和轮胎在制造时不可能每个部位的重量都是相同的，所以车轮每个部分的重量也有差别，如果不使用平衡块进行配重，那车轮在高速旋转时，会出现异常抖动现象，这样会影响汽车的高速行驶稳定性和操控性，因此，车轮平衡块在生产过程中需要用到粘接机。

2、经检索，公开号为“cn218286767u的中国专利公开了一种车轮平衡块生产用粘接机，包括流水线和设置在流水线上的平衡块，所述流水线的一侧设有安装板，所述安装板靠近流水线的一侧从右至左分别设有第一连接块和多个第二连接块，所述第一连接块与安装板之间设有固定机构，所述第一连接块的下端设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有胶条卷，所述胶条卷内设有驱动机构，所述第二连接块的下端设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有压辊，所述压辊的两端分别与第二凹槽的内相对侧壁转动连接，所述压辊的部分贯穿第二凹槽，所述第二连接块靠近安装板的一侧固定连接有滑块。本实用新型结构简单、使用方便，通过多个压辊的设置，将胶条自动压合在平衡块的表面，降低维护成本、提高生产效率”，但是，在使用时仍存在以下不足之处：

3、对平衡块粘接完成后无法及时对胶条进行裁剪，需要后期人工裁剪，费时费力。

4、流水线在运行时可能使平衡块跑偏，影响胶条卷对平衡块的粘接效果。

5、因此亟需一种车轮平衡块生产用粘接机来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对目前存在的对平衡块粘接完成后无法及时对胶条进行裁剪，需要后期人工裁剪，费时费力和流水线在运行时可能使平衡块跑偏，影响胶条卷对平衡块的粘接效果的问题。

2、为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、一种车轮平衡块生产用粘接机，以改善上述问题。

4、本申请具体是这样的：

5、一种车轮平衡块生产用粘接机，包括底板，所述底板顶部分别固定连接有第一连接板与第二连接板，所述第一连接板与第二连接板之间设有传送带，所述第一连接板正面与第二连接板背面均固定连接有第一l型板，所述第一l型板上固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定连接有限位板，所述第二连接板正面设有安装架，所述安装架内转动连接有连接杆，所述连接杆外壁设有胶条卷，所述第二连接板背面固定连接有第二l型板，所述第二l型板上固定连接有气缸，所述气缸的推动端固定连接有气动剪刀。

6、作为本申请优选的技术方案，所述第一连接板正面固定连接有对称分布的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有驱动轴，所述传送带内设有骨架，所述驱动轴与传送带相贴合。

7、作为本申请优选的技术方案，所述第二连接板正面固定连接有数量为四个的安装板，所述安装板底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端固定连接有压轮，所述安装板与压轮之间固定连接有套设于伸缩杆外的弹簧。

8、作为本申请优选的技术方案，所述第二连接板背面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端与连接杆固定相连。

9、作为本申请优选的技术方案，所述第二连接板上开设有长型孔。

10、作为本申请优选的技术方案，所述传送带分别与第一连接板、第二连接板相接触。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

12、在本申请的方案中：

13、1.通过设置的气缸与气动剪刀，气缸带动气动剪刀，气动剪刀对粘接完成后的多个平衡块上的胶条进行裁剪，解决了现有技术中对平衡块粘接完成后无法及时对胶条进行裁剪，需要后期人工裁剪，费时费力的问题。

14、2.通过设置的电动推杆与限位板，两个电动推杆伸长同时带动限位板，根据平衡块的大小将两个限位板之间调节到合适的位置对平衡块进行限位，防止限位块在运行过程中跑偏，解决了现有技术中流水线在运行时可能使平衡块跑偏，影响胶条卷对平衡块的粘接效果的问题。

技术特征：

1.一种车轮平衡块生产用粘接机，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部分别固定连接有第一连接板（2）与第二连接板（3），所述第一连接板（2）与第二连接板（3）之间设有传送带（4），所述第一连接板（2）正面与第二连接板（3）背面均固定连接有第一l型板（5），所述第一l型板（5）上固定连接有电动推杆（6），所述电动推杆（6）的伸缩端固定连接有限位板（7），所述第二连接板（3）正面设有安装架（8），所述安装架（8）内转动连接有连接杆（9），所述连接杆（9）外壁设有胶条卷（10），所述第二连接板（3）背面固定连接有第二l型板（11），所述第二l型板（11）上固定连接有气缸（12），所述气缸（12）的推动端固定连接有气动剪刀（13）。

2.根据权利要求1所述的一种车轮平衡块生产用粘接机，其特征在于，所述第一连接板（2）正面固定连接有对称分布的驱动电机（14），所述驱动电机（14）的输出端固定连接有驱动轴（15），所述传送带（4）内设有骨架（16），所述驱动轴（15）与传送带（4）相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种车轮平衡块生产用粘接机，其特征在于，所述第二连接板（3）正面固定连接有数量为四个的安装板（17），所述安装板（17）底部固定连接有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）的伸缩端固定连接有压轮（19），所述安装板（17）与压轮（19）之间固定连接有套设于伸缩杆（18）外的弹簧（20）。

4.根据权利要求3所述的一种车轮平衡块生产用粘接机，其特征在于，所述第二连接板（3）背面固定连接有伺服电机（21），所述伺服电机（21）的输出端与连接杆（9）固定相连。

5.根据权利要求4所述的一种车轮平衡块生产用粘接机，其特征在于，所述第二连接板（3）上开设有长型孔（22）。

6.根据权利要求5所述的一种车轮平衡块生产用粘接机，其特征在于，所述传送带（4）分别与第一连接板（2）、第二连接板（3）相接触。

技术总结本申请提供了一种车轮平衡块生产用粘接机，包括底板，底板顶部分别固定连接有第一连接板与第二连接板，第一连接板与第二连接板之间设有传送带，第一连接板正面与第二连接板背面均固定连接有第一L型板，第一L型板上固定连接有电动推杆，电动推杆的伸缩端固定连接有限位板，第二连接板正面设有安装架，安装架内转动连接有连接杆，连接杆外壁设有胶条卷，第二连接板背面固定连接有第二L型板，第二L型板上固定连接有气缸，气缸的推动端固定连接有气动剪刀；本申请能够在平衡块粘接完成后及时对胶条进行裁剪，不需要后期人工裁剪，方便后期使用，同时能够防止平衡块在移动时跑偏，保证胶条卷对平衡块的粘接效果。技术研发人员：刘训祥受保护的技术使用者：盐城普尔玛汽车配件有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/7/15