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喷嘴组件及燃烧装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 01:28:26

本申请涉及燃烧器领域,特别是涉及一种喷嘴组件及燃烧装置。

背景技术:

1、随着燃烧器的发展,为了满足更大的热负荷,相关的燃烧器技术中会通过增大喷嘴的孔径来增加热负荷。但是,相关的燃烧器技术存在如下问题:

2、增大喷嘴的口径虽然能够增大燃气的流量,但在燃烧时需要空气与燃气成比例混合,而增大燃气的流量仅仅是增加了燃气量,更容易导致燃烧不充分,使得烟气中co等有害物质增加,对于燃气资源也是浪费。更有甚者,受提供燃气的气压影响,增大喷嘴还可能会降低燃气的流速,在燃烧器燃气混合过程中需要喷嘴中喷出的高速燃气吸附空气进入混合腔内,由于燃气流速降低会使得空气与燃气的混合效率更低,最终导致增加燃气量却未能提高热负荷。

技术实现思路

1、本申请所解决的第一技术问题是要提供一种喷嘴组件,其能够提高燃气流量。

2、本申请所解决的第二技术问题是要提供一种燃烧装置,其能够将燃气和空气混合更加均匀。

3、针对第一技术问题通过以下技术方案进行解决:一种喷嘴组件,所述喷嘴组件内具有贯通的气道;所述气道包括缩口及连通在所述缩口一端的收缩通道,所述缩口的连接于所述收缩通道一端的过流面积小于所述缩口另一端的过流面积,所述收缩通道的内壁上设有与所述收缩通道连通的螺旋导流槽,所述螺旋导流槽用于产生螺旋气流。

4、本申请的喷嘴组件,与背景技术相比所产生的有益效果:气体经由缩口送入收缩通道,收缩通道内设有螺旋导流槽,气流进入收缩通道后会受导流部引导,气流将顺着导流部旋转方向旋转,使得气体在从喷嘴组件旋转射出,旋转的气体会带动外部空气旋转,以便于气体与空气均匀混合;另外,与收缩通道连通的缩口一端的过流面积小于缩口另一端的过流面积,使得气体流经缩口时,气流流速会被加快,在气流受导流部阻挡减速后,仍能保证从喷嘴组件喷射出气体的流速。

5、在其中一个实施例中,所述气道还包括入口和出口,所述入口连通在所述缩口上过流面积更大的一端,且所述入口的过流面积大于所述收缩通道的过流面积;所述出口连通在所述收缩通道远离所述缩口的一端。

6、在其中一个实施例中,所述气道沿一直线方向延伸贯通所述喷嘴组件,所述入口、所述缩口、所述收缩通道和所述出口沿所述直线方向依次分布。

7、在其中一个实施例中,沿所述缩口至所述出口方向,所述收缩通道的过流面积逐渐减小。

8、在其中一个实施例中,所述收缩通道的内侧壁与所述收缩通道的中心轴线之间的夹角范围为0~15°。

9、在其中一个实施例中,所述出口的过流面积由连接于所述收缩通道的一端至远离所述收缩通道的一端逐渐增大。

10、在其中一个实施例中,在所述收缩通道(133)的轴截面上,所述螺旋导流槽(14)呈尖齿形结构。

11、在其中一个实施例中,所述螺旋导流槽(14)的尖端部开设有倒圆角。

12、在其中一个实施例中,所述螺旋导流槽的螺纹升角β角度范围为:45≤β<90°。

13、针对第二技术问题通过以下技术方案进行解决:一种燃烧装置,包括:如上述实施例中的喷嘴组件。

14、本申请的燃烧装置,与背景技术相比所产生的有益效果:本申请提供的燃烧器包括本申请中的喷嘴组件,因此,本申请中燃烧器所能达到的有益效果与上述实施例提供的喷嘴组件所能达到的有益效果相同,在此不再赘述。

技术特征:

1.一种喷嘴组件,其特征在于,所述喷嘴组件内具有贯通的气道(13);所述气道(13)包括缩口(132)及连通在所述缩口一端的收缩通道(133),所述缩口(132)的连接于所述收缩通道一端的过流面积小于所述缩口(132)另一端的过流面积,所述收缩通道(133)的内壁上设有与所述收缩通道(133)连通的螺旋导流槽(14),所述螺旋导流槽(14)用于产生螺旋气流。

2.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,所述气道(13)还包括入口(131)和出口(134),所述入口(131)连通在所述缩口(132)上过流面积更大的一端,且所述入口(131)的过流面积大于所述收缩通道(133)的过流面积;所述出口(134)连通在所述收缩通道(133)远离所述缩口(132)的一端。

3.根据权利要求2所述的喷嘴组件,其特征在于,所述气道(13)沿一直线方向延伸贯通所述喷嘴组件,所述入口(131)、所述缩口(132)、所述收缩通道(133)和所述出口(134)沿所述直线方向依次分布。

4.根据权利要求2或3所述的喷嘴组件,其特征在于,沿所述缩口(132)至所述出口(134)方向,所述收缩通道(133)的过流面积逐渐减小。

5.根据权利要求4所述的喷嘴组件,其特征在于,所述收缩通道(133)的内侧壁与所述收缩通道(133)的中心轴线之间的夹角范围为0~15°。

6.根据权利要求2或3所述的喷嘴组件,其特征在于,所述出口(134)的过流面积由连接于所述收缩通道(133)的一端至远离所述收缩通道(133)的一端逐渐增大。

7.根据权利要求1所述的喷嘴组件,其特征在于,在所述收缩通道(133)的轴截面上,所述螺旋导流槽(14)呈尖齿形结构。

8.根据权利要求7所述的喷嘴组件,其特征在于,所述螺旋导流槽(14)的尖端部开设有倒圆角。

9.根据权利要求7或8所述的喷嘴组件,其特征在于,所述螺旋导流槽(14)的螺纹升角β角度范围为45≤β<90°。

10.一种燃烧装置,其特征在于,包括如权利要求1~9中任一项所述的喷嘴组件。

技术总结本申请涉及一种喷嘴组件及燃烧装置,喷嘴组件内具有贯通的气道,气道包括缩口及连通在缩口一端的收缩通道,缩口的连接于收缩通道一端的过流面积小于缩口另一端的过流面积,收缩通道的内壁上设有螺旋导流槽,螺旋导流槽用于产生螺旋气流。气体经由缩口送入收缩通道,收缩通道内设有螺旋导流槽,气流进入收缩通道后会受导流部引导,气流将顺着导流部旋转方向旋转,旋转的气体会带动外部空气旋转,预混的一次空气含量高;与此同时,气体流经缩口被加速,在气流受导流部阻挡减速后,保证从喷嘴组件喷射出气体的流速。技术研发人员:卢宇轩,梅炳强受保护的技术使用者:广东万和新电气股份有限公司技术研发日:20230914技术公布日:2024/5/12

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