热交换模块以及具有该热交换模块的机动车的制作方法

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的热交换模块，并且尤其涉及一种具有这种热交换模块的机动车。

背景技术：

1、开头所述类型的热交换模块例如由de 10 2019 210 022 a1或ep 2927 631b1已知。它们通常至少由用于对制冷剂进行冷却的热交换器以及用于对制冷剂进行干燥和储存的收集器构建而成，其中，收集器利用联接凸缘布置在热交换器的装备面上，以形成制冷剂回路。为了在开发新一代热交换模块时节约成本，现在都安装有设计结构上标准化的收集器。然而，不同类型热交换器的装备面有时差别很大，如果要在热交换模块中安装新型热交换器，通常需要使收集器在设计结构上与新的热交换器类型相匹配，但这造成了不必要的延误和成本增加。

技术实现思路

1、因此，本发明的任务在于，提供一种改进的或至少是不同的热交换模块实施方式。尤其地，还说明了一种具有这种热交换模块的机动车。

2、在本发明中，该任务尤其通过独立权利要求的主题来解决。有利的实施方式是从属权利要求和说明书的主题。

3、本发明的基本思路在于，借助槽使收集器与热交换器在设计结构上的匹配更灵活且更简单。

4、为此，提出了一种用于空调设施或热泵系统的热交换模块，该热交换模块具有用于对制冷剂进行冷却的热交换器，该热交换器被用于制冷剂的制冷剂通道和用于冷却剂的冷却剂通道所贯穿。此外，热交换模块还具有用于对制冷剂进行干燥和储存制的收集器，该收集器被用于制冷剂的储存通道所贯穿并具有联接凸缘。在热交换模块组装好的状态下，收集器利用其尤其是集成的联接凸缘直接或例如经由密封机构间接地支撑在热交换器上，并且储存通道与制冷剂通道流体连通地连接。由此，就取消了至今必要的用于将收集器装配在热交换器上的附加的凸缘以及所属的紧固和密封机构。因此，本发明适宜地在于，将收集器直接地、即无需附加的凸缘地利用集成的带凸缘收集器/收集器直接联接到热交换器上。本发明的关键是，在收集器的联接凸缘上设置有用于引导制冷剂的至少一个槽，该槽例如可以依赖于在热交换器上预定的针对收集器的联接图案来确定规格。例如，所提到的联接图案可以通过热交换器的制冷剂通道的传输开口来预定。适宜的是，至少一个槽在热交换模块组装好的状态下与储存通道和/或制冷剂通道流体连通地连接。由此，收集器可以整体上以相对灵活和廉价的方式与热交换器进行匹配。

5、适宜地可以设置的是，至少一个槽具有以下特征中的至少一项：

6、-至少一个槽通过纵向槽来实现，

7、-至少一个槽至少区段式或完全平行于通过联接凸缘的边缘限定的高度方向地延伸，

8、-至少一个槽至少区段式或完全平行于通过联接凸缘的边缘限定的高度方向地延伸，其中，至少一个槽的平行于高度方向延伸的槽长度介于联接凸缘的在高度方向上观察的高度的50％至90％之间，

9、-至少一个槽至少区段式或完全与通过联接凸缘的边缘限定的高度方向成角度或横向地延伸，

10、-至少一个槽与收集器的纵向中心轴线平行延伸。

11、由此为这种槽说明了优选的实施方式，借此就能以相对简单的方式将收集器与热交换器的联接图案进行匹配。

12、此外适宜地可以设置的是，收集器的储存通道在收集器的在联接凸缘处形成的联接面上具有收集器通道开口。这些收集器通道开口中的至少一个收集器通道开口通过至少一个槽的槽开口来实现。至少一个槽在此可以朝联接面通出。由此，收集器的储存通道就可以以相对简单的方式与所述联接图案相匹配。

13、适宜地可以设置的是，收集器的至少一个另外的收集器通道开口通过孔的圆形开口来实现。该孔在此可以通向联接面。适宜地，孔可以依赖于热交换器的联接图案地被引入到收集器的联接凸缘中。因此，收集器的联接凸缘具有通向联接面的槽以及同样朝联接面通出的孔。替选地可以设置的是，收集器的至少一个另外的收集器通道开口通过另外的槽的槽开口来实现。该另外的槽可以朝联接面通出。因此，收集器的联接凸缘具有两个分开的、朝联接面通出的槽，这些槽下文也可以被称为第一槽和第二槽。适宜地，第一槽和第二槽相对于收集器的纵向中心轴线可以平行取向。适宜地可以设置的是，所述槽(即第一槽和第二槽)具有以下特征中至少一项：

14、-这些槽至少区段式或完全相互平行，

15、-这些槽不一样长，

16、-这些槽至少区段式或完全平行于通过联接凸缘的边缘限定的高度方向地延伸，

17、-这些槽至少区段式或完全平行于通过联接凸缘的边缘限定的高度方向地延伸，其中，一个槽，即第一槽的平行于高度方向的槽长度大于联接凸缘的在高度方向上观察的高度的70％，其中，另一个槽、即第二槽的平行于高度方向的槽长度小于联接凸缘的在高度方向上观察的高度的70％，

18、-这些槽至少区段式或完全与通过联接凸缘的边缘限定的高度方向成角度或横向地延伸。

19、由此为所提到的槽说明了优选的实施方式，借此就能以相对简单的方式将收集器与热交换器的联接图案进行匹配。

20、此外适宜地可以设置的是，至少一个槽的至少一个设计结构上的规格尺寸，尤其是槽长度和/或槽宽度，依赖于热交换器的联接图案来实现。联接图案可以在热交换器的被设立成用于装备上收集器的装备面处通过制冷剂通道的在那里通出的传输开口来实现。结果是，收集器由此可以以相对简单的方式与热交换器的联接图案相匹配。

21、此外可以设置的是，至少一个另外的槽形成收集器的在热交换模块组装好的状态下与热交换器的制冷剂通道流体连通的出口槽，制冷剂可以通过该出口槽从热交换器的制冷剂通道流出。

22、适宜地可以设置的是，热交换器具有由在堆叠方向上相互堆叠的板片构成的堆叠体，其中，至少一个槽或两个槽与堆叠方向正交延伸且与收集器的纵向中心轴平行地延伸。由此，收集器就可以以比较简单的方式与热交换器的联接图案进行匹配。

23、根据本发明的另外的基本构思设置的是，机动车配备有空调设施或热泵系统，它们具有至少一个根据上文描述的热交换模块。

24、此外应提及的是，本发明将术语“槽”适宜地理解为细长的凹陷部。此外，本发明对热交换器的联接图案的理解适宜的是，热交换器的被设立成用于装备上收集器的装备面上的开口的样式，该样式由制冷剂通道的在热交换器的装备面处通出的传输开口以及它们在装备面上的相互间的定位来决定。

25、适宜地可以设置的是，热交换器采用板叠结构形式来实现。此外，热交换器还可以通过冷凝器或蒸发器来实现。

26、本发明的其他重要特征和优点由从属权利要求、附图和参照附图的所属附图描述得出。

27、应理解，上述的和下文将要解释的特征不仅可以以分别说明的组合方式使用，也可以以其他组合方式使用或单独使用，而不脱离本发的明范围。

技术特征：

1.用于空调设施或热泵系统的热交换模块(1)，所述热交换模块具有：

2.根据权利要求1所述的热交换模块(1)，

3.根据权利要求1或2所述的热交换模块(1)，

4.根据权利要求3所述的热交换模块(1)，

5.根据权利要求3或4中任一项所述的热交换模块(1)，

6.根据权利要求5所述的热交换模块(1)，

7.根据前述权利要求中任一项所述的热交换模块(1)，

8.根据前述权利要求中任一项所述的热交换模块(1)，

9.根据前述权利要求中任一项所述的热交换模块(1)，

10.机动车，所述机动车具有空调设施或热泵系统，所述空调设施或热泵系统具有根据权利要求1至9中任一项所述的热交换模块(1)。

技术总结本发明涉及热交换模块以及具有该热交换模块的机动车。热交换模块(1)具有收集器(11)和热交换器(2)。本发明的关键是，在收集器(11)的联接凸缘(15)上设置有用于引导制冷剂的至少一个槽(17a、17b、36)。技术研发人员：古斯塔沃·富加桑托斯,尼基尔·宁巴尔卡尔,基兰·帕加勒,帕蒂尔·普拉莫德,希卡姆·鲁哈纳,阿米特·居尔哈内受保护的技术使用者：马勒国际有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23