技术新讯 > 非机动车,自行车装置制造技术 > 自行车控制装置及其固定装置的制作方法  >  正文

自行车控制装置及其固定装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:00:30

本技术涉及自行车,尤其涉及一种将自行车控制装置安装到自行车把手上的固定装置以及一种自行车控制装置。

背景技术:

1、指拨类自行车控制装置使用时安装在自行车把手上,又称变速控制手柄,用于对自行车进行换挡控制操作。

2、传统的将变速控制手柄安装到自行车把手上的夹环固定装置包括夹环、螺杆、螺盖和内螺纹螺帽。如图2所示,夹环包括弧形卡圈,从卡圈的一端延伸出沿横向方向的第一基片和从卡圈的另一端延伸出沿横向方向的第二基片,第一基片和第二基片重叠布置,第一基片和第二基片上设置有供螺杆垂直穿入的通孔,螺杆的位置布置成朝卡圈的圆心方向穿过通孔。夹环的第一基片和第二基片紧靠变速控制手柄的壳体布置,变速手柄的壳体上设置有供螺杆穿过的通孔。螺杆穿过弧形卡圈靠近自行车把手的一端用内螺纹螺帽固定,螺杆穿过变速控制手柄壳体远离自行车把手的另一端与内螺纹螺盖配合连接,这样通过夹环固定装置可将变速控制手柄安装到自行车把手上。弧形卡圈配置为能够与自行车把手适配。将变速控制手柄安装到自行车把手上时,需要掀开手柄上的皮套,找到变速手柄上的螺盖,插入工具来调松调紧螺盖从而使得弧形卡圈能够在自行车把手上滑动或固定。由于皮套设置为紧贴在手柄上,需要调整时翻开皮套不易操作而且也容易降低变速控制手柄皮套的贴合度,影响实际使用体验。此外,实际操作过程中,皮套只能掀开部分,用工具插入螺盖部位时位置受阻,操作时并不是很容易调节。因此,有必要改进将自行车控制装置安装到自行车把手上的固定装置。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种操作简单的自行车控制装置的固定装置,包括:

2、夹环,其被构造成拱门形状,所述夹环包括弧形部分、沿弧形部分延伸的第一端部和第二端部,所述弧形部分具有与自行车把手的外周面适配的弧形内表面,所述第一端部和第二端部分别形成有对齐的第一锁紧通孔,所述自行车控制装置的端部开有一缺口,所述第一端部和所述第二端部构造成与所述缺口适配;

3、锁紧配合件,设置在所述夹环的第一端部和第二端部之间,并且具有固定在所述自行车控制装置的缺口内的部分,所述锁紧配合件上开有与所述第一锁紧通孔对齐的第二锁紧通孔;以及,

4、锁紧螺钉,所述锁紧螺钉横向延伸穿过两个所述第一锁紧通孔和所述第二锁紧通孔,从而将自行车控制装置固定安装在自行车把手上。

5、在可选实施例中,所述夹环的弧形内表面上形成有多个浅凸起。

6、在可选实施例中,所述锁紧配合件朝向所述夹环的弧形部分的一侧形成有与自行车把手的外周面适配的弧形表面。所述锁紧螺钉的横向延伸方向不朝向所述夹环的弧形部分的圆心方向。

7、在可选实施例中,所述夹环的第一端部的内表面形成有朝向所述第二端部的第一凸起,所述第二端部的内表面形成有朝向所述第一端部的第二凸起;以及,位于所述第一端部和第二端部之间的所述锁紧配合件的两侧形成有与第一凸起配合的第一凹陷以及第二凸起配合的第二凹陷。

8、在可选实施例中,所述第一凸起和第二凸起为弧形凸起,所述第一凹陷和第二凹陷为弧形凹陷。

9、在可选实施例中,所述自行车控制装置包括其上开有一缺口的壳体,所述锁紧配合件收容在所述壳体的缺口内,所述锁紧配合件注塑成型在所述缺口内,或者,通过连接件固定在所述缺口内。

10、根据本实用新型提供的另一自行车控制装置的固定装置,所述固定装置包括:

11、夹环,其被构造成拱门形状,所述夹环包括弧形部分、沿弧形部分延伸的第一端部和第二端部,所述弧形部分具有与自行车把手的外周面适配的弧形内表面,所述第一端部和第二端部形成有相互对齐的一对第一锁紧通孔以及相互对齐的一对第一固定通孔,所述自行车控制装置的端部开有一缺口,所述第一端部和所述第二端部构造成与所述缺口适配;

12、锁紧配合件,布置在所述夹环的第一端部和第二端部之间,所述锁紧配合件具有容纳在所述自行车控制装置的缺口中的部分,并且开有与所述第一锁紧通孔对齐的第二锁紧通孔;

13、所述夹环的第一端部和第二端部延伸到所述自行车控制装置的缺口处,通过所述一对第一固定通孔和固定螺钉固定连接到所述自行车控制装置;

14、锁紧螺钉,所述锁紧螺钉横向延伸穿过两个所述第一锁紧通孔和所述第二锁紧通孔。

15、在可选实施例中,所述锁紧配合件包括能够拼接布置在所述缺口内的第一锁紧配合块、第二锁紧配合块和第三锁紧配合块,所述第一锁紧配合块、第二锁紧配合块和第三锁紧配合块构造成拼接在一起时朝向所述夹环弧形部分的表面共同组成弧形内表面,并且与所述自行车把手的外周面适配。所述锁紧螺钉的横向延伸方向不朝向所述夹环的弧形部分的圆心方向。

16、在可选实施例中,所述第一锁紧配合块、第二锁紧配合块和第三锁紧配合块每个都形成有能够对齐的所述第二锁紧通孔,以及所述第二锁紧配合块位于所述第一锁紧配合块和所述第三锁紧配合块之间。

17、在可选实施例中,所述第二锁紧配合块固定连接或注塑成型在所述缺口内的中间位置;所述第二锁紧配合块上形成有第二固定通孔,所述固定螺钉穿过所述一对第一固定通孔和所述第二固定通孔。所述固定螺钉与所述锁紧螺钉平行布置。

18、根据本实用新型提供的一种自行车控制装置,所述自行车控制装置包括前述的固定装置。

19、采用本实用新型的自行车控制装置的固定装置,当安装自行车控制装置到自行车把手上时,或调整自行车控制装置在车把上的位置以及松紧时,由于锁紧螺钉设置在自行车控制装置的尾端的侧边,操作人员很容易找到锁紧螺钉的位置进行操作,也无需掀开自行车控制装置或变速控制手柄的一半皮套,因而能够长期维持皮套在手柄上的贴合度。

技术特征:

1.一种自行车控制装置的固定装置,其特征在于,所述固定装置包括:

2.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述夹环的弧形内表面上形成有多个浅凸起。

3.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述锁紧配合件朝向所述夹环的弧形部分的一侧形成有与自行车把手的外周面适配的弧形表面;以及,所述锁紧螺钉的横向延伸方向不朝向所述夹环的弧形部分的圆心方向。

4.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述夹环的第一端部的内表面形成有朝向所述第二端部的第一凸起,所述第二端部的内表面形成有朝向所述第一端部的第二凸起;以及,

5.根据权利要求4所述的固定装置,其特征在于,所述第一凸起和第二凸起为弧形凸起,所述第一凹陷和第二凹陷为弧形凹陷。

6.根据权利要求1所述的固定装置,其特征在于,所述自行车控制装置包括其上开有一缺口的壳体,所述锁紧配合件收容在所述壳体的缺口内,所述锁紧配合件注塑成型在所述缺口内,或者,通过连接件固定在所述缺口内。

7.一种自行车控制装置的固定装置,其特征在于,所述固定装置包括:

8.根据权利要求7所述的固定装置,其特征在于,所述锁紧配合件包括能够拼接布置在所述缺口内的第一锁紧配合块、第二锁紧配合块和第三锁紧配合块,所述第一锁紧配合块、第二锁紧配合块和第三锁紧配合块构造成拼接在一起时朝向所述夹环弧形部分的表面共同组成弧形内表面,并且与所述自行车把手的外周面适配;以及,所述锁紧螺钉的横向延伸方向不朝向所述夹环的弧形部分的圆心方向。

9.根据权利要求8所述的固定装置,其特征在于,所述第二锁紧配合块位于所述第一锁紧配合块和所述第三锁紧配合块之间,以及,

10.根据权利要求9所述的固定装置,其特征在于,所述第二锁紧配合块固定连接或注塑成型在所述缺口内的中间位置;

11.一种自行车控制装置,其特征在于,所述自行车控制装置包括权利要求1-10任一项所述的固定装置。

技术总结本技术公开了一种自行车控制装置及其固定装置。固定装置包括构造成拱门形状的夹环,夹环包括弧形部分、沿弧形部分延伸的第一端部和第二端部,第一端部和第二端部分别形成有水平对齐的第一锁紧通孔,自行车控制装置的端部开有一缺口,所述第一端部和第二端部构造成与所述缺口适配;锁紧配合件,设置在夹环的第一端部和第二端部之间,并且具有固定在自行车控制装置的缺口内的部分,锁紧配合件上开有与所述第一端部和第二端部的第一锁紧通孔对齐的第二锁紧通孔;以及,锁紧螺钉,其横向依次穿过夹环第一端部、锁紧配合件和夹环第二端部的锁紧通孔,从而能够将自行车控制装置固定安装在自行车把手上。该固定装置可以方便自行车控制装置的安装。技术研发人员:吴勇军,麦玉泉,钱海泽受保护的技术使用者:广东顺德顺泰智能运动器材有限公司技术研发日:20231128技术公布日:2024/7/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240725/265375.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。