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一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:03:10

本技术涉及现浇箱梁,具体为一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置。

背景技术:

1、公告号为cn217128032u的中国专利公开了一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,包括桥墩,固定安装在所述桥墩顶部的箱梁,所述箱梁由箱梁底板,箱梁腹板,箱梁翼板和箱梁顶板组成,所述箱梁翼板的下方的设置有多个伸缩支撑架,多个所述伸缩支撑架的两侧外壁上均开设有滑槽,所述滑槽的内部通过滑块滑动配合连接有铰接架。通过铰接架和滑槽的配合,使伸缩支撑架可以手动完成展开和合拢,避免了人工组装支架的繁琐,在运输时也可以减少占用的体积,通过u型固定架内的转杆连接的活动支撑杆,便于自由调节角度,使活动支撑杆能够对不同的位置和角度进行支撑,通过支撑板可以增大支撑的受力面积,从而更加平衡稳定。

2、上述中的现有技术方案存在以下缺陷:可调节支撑杆是由两段相互插接的支杆组合而成,因此在调节可调节支撑杆的长度时,需要工作人员对上方的支杆进行拉动,移至指定高度后,再通过调节孔和固定杆插接对其位置进行限定,这就导致工作人员在调节可调节支撑杆的高度时,由于是通过手动向上拉动其中一个支杆,就导致不能带动支撑条很好地与箱梁底板的底部进行紧密贴合,从而对其支撑效果造成一定的影响。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,解决了上述背景技术中提到的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,包括可调节支撑杆,所述可调节支撑杆包括调节外杆和调节内杆,其中,所述调节外杆与调节内杆的相对端部之间相互插接,所述调节内杆插入调节外杆中的深度通过转动连接件调控,并通过锁止结构对调节内杆的位置进行限位锁止;

3、所述转动连接件包括转动设置在调节外杆上的连接齿轮,所述调节内杆的外表面固定设置有与连接齿轮啮合的连接齿板,其中,通过驱动连接齿轮转动,带动连接齿板在竖直方向上移动。

4、优选的,所述调节外杆的外表面固定设置有连接座,所述连接座的内部转动设置有连接轴,所述连接齿轮固定设置在连接轴的外表面。

5、优选的,所述调节外杆靠近其底部的外表面转动设置有操作杆,所述操作杆与连接轴之间通过传动件传动设置。

6、优选的,所述调节外杆的外表面固定设置后对连接齿轮和传动件进防护的防护壳体。

7、优选的,所述锁止结构包括若干个固定设置在调节内杆远离连接齿轮一侧的锁止块,所述调节外杆的外侧顶端固定设置有与锁止块卡合的弹性锁杆。

8、优选的,所述调节外杆的相对内壁上分别开设有第一滑槽和第二滑槽,所述锁止块的外表面与第一滑槽的内表面滑动设置,所述连接齿板的外表面与第二滑槽的内表面滑动设置。

9、优选的,所述弹性锁杆的一侧向外延伸形成有卡接部,所述卡接部卡合于相邻两个锁止块之间。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置。与现有技术相比具备以下有益效果:

12、该跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,通过调节外杆和调节内杆相互插接的方式,从而便于对可调节支撑杆的长度进行调节,即对其支撑高度进行有效调节;通过转动连接件的设置,使得工作人员只需通过手摇转动该结构,即可对调节内杆在调节外杆内的插接深度进行调节;通过锁止结构的配合设置,对调节内杆的位置进行限位锁止,提高其稳定性;相对于现有技术而言,通过本技术方案中对可调节支撑杆支撑高度的调节方式,使其可与箱梁底板的底部紧密贴合,使其支撑效果更好。

技术特征:

1.一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,包括可调节支撑杆(1),所述可调节支撑杆(1)包括调节外杆(11)和调节内杆(12),其中,所述调节外杆(11)与调节内杆(12)的相对端部之间相互插接,其特征在于:所述调节内杆(12)插入调节外杆(11)中的深度通过转动连接件(2)调控,并通过锁止结构(3)对调节内杆(12)的位置进行限位锁止;

2.根据权利要求1所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述调节外杆(11)的外表面固定设置有连接座(203),所述连接座(203)的内部转动设置有连接轴(204),所述连接齿轮(201)固定设置在连接轴(204)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述调节外杆(11)靠近其底部的外表面转动设置有操作杆(205),所述操作杆(205)与连接轴(204)之间通过传动件(206)传动设置。

4.根据权利要求3所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述调节外杆(11)的外表面固定设置后对连接齿轮(201)和传动件(206)进防护的防护壳体(207)。

5.根据权利要求1所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述锁止结构(3)包括若干个固定设置在调节内杆(12)远离连接齿轮(201)一侧的锁止块(301),所述调节外杆(11)的外侧顶端固定设置有与锁止块(301)卡合的弹性锁杆(302)。

6.根据权利要求5所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述调节外杆(11)的相对内壁上分别开设有第一滑槽(303)和第二滑槽(304),所述锁止块(301)的外表面与第一滑槽(303)的内表面滑动设置,所述连接齿板(202)的外表面与第二滑槽(304)的内表面滑动设置。

7.根据权利要求5所述的一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,其特征在于:所述弹性锁杆(302)的一侧向外延伸形成有卡接部(305),所述卡接部(305)卡合于相邻两个锁止块(301)之间。

技术总结本技术公开了一种跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,包括可调节支撑杆,所述可调节支撑杆包括调节外杆和调节内杆;本技术涉及现浇箱梁技术领域。该跨铁路现浇箱梁施工用平衡装置,通过调节外杆和调节内杆相互插接的方式,从而便于对可调节支撑杆的长度进行调节,即对其支撑高度进行有效调节;通过转动连接件的设置,使得工作人员只需通过手摇转动该结构,即可对调节内杆在调节外杆内的插接深度进行调节;通过锁止结构的配合设置,对调节内杆的位置进行限位锁止,提高其稳定性;相对于现有技术而言,通过本技术方案中对可调节支撑杆支撑高度的调节方式,使其可与箱梁底板的底部紧密贴合,使其支撑效果更好。技术研发人员:欧阳光,薛超,孔亮亮,宁江涛,张金荣,张高良,袁强,何飞,李淑玲,周月洁,高国宁,陈耀学受保护的技术使用者:中电建路桥集团有限公司技术研发日:20231206技术公布日:2024/7/23

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