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一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:07:39

本申请涉及汽车配件,尤其是涉及一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩。

背景技术:

1、家用与汽车用老式的衣帽钩多直接黏连于表面墙壁或座椅,尖部外露凸起的样式不仅不美观,而且会产生头碰、气帘割破等安全隐患。随着科技的发展,市面上的汽车也出现一些隐藏式衣帽钩,例如授权公告号为cn207323236u的中国专利文献,其为外置式隐藏挂钩,与座椅并非一体结构,同时以l形弹簧的回弹作为持续性回束拉力,并仅以一橡胶垫抵住回弹,拉出和弹回状态都较不稳定,同时使用时钩体暴露很明显,内部结构一览无余。

2、因此,亟需一种全遮挡式的衣帽钩,在未使用及使用时都可以起到遮挡作用同时还能保持拉出和弹回的稳定性。

技术实现思路

1、为了使得汽车用衣帽钩在未使用及使用时都可以起到遮挡作用同时还能保持拉出和弹回的稳定性,本申请提供一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩。

2、本申请提供的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩采用如下的技术方案:

3、一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,包括外罩壳、挂钩、转设组件、固定组件、门锁、挡板及挡片,所述挂钩通过所述转设组件转动嵌设在所述外罩壳内,所述外罩壳通过所述固定组件实现与环境件的固定连接,所述门锁在所述外罩壳内对所述挂钩进行锁设,所述挂钩上设置有与所述门锁卡接锁设的卡接头,所述挡板及挡片设置在外罩壳内实现对所述外罩壳内结构的遮挡;

4、所述转设组件包括转轴、桶式阻尼及扭簧,所述桶式阻尼转动设置在所述挂钩侧壁内,所述转轴架设在所述外罩壳内壁之间并穿设所述挂钩及桶式阻尼,所述扭簧套设在所述转轴一端外壁上且夹设在所述外罩壳内壁与所述桶式阻尼之间。

5、优选的,所述挂钩顶部一侧设置有钩子。

6、优选的,所述桶式阻尼包括阻尼器本体及筋位,所述筋位设置在所述阻尼器本体侧壁上,所述挂钩外壁上开设有供所述阻尼器本体转设的第一安装孔,所述第一安装孔内壁上开设有卡设所述筋位的第二安装孔。

7、进一步的,所述阻尼器本体朝向所述外罩壳的端面上设置有多个卡设爪,所述外罩壳内壁上开设有与所述卡设爪卡接适配的第三安装孔。

8、优选的,外罩壳顶部内壁上贯穿开设有第四安装孔,所述挡片设置在所述外罩壳内壁背离所述第四安装孔的一侧,所述挡板可拆卸设置在所述外罩壳开设有所述第四安装孔的一侧内壁与所述挡片之间。

9、进一步的,所述挡板上设置有卡爪,所述外罩壳内壁上开设有与所述卡爪卡接适配的第五安装孔。

10、优选的,所述外罩壳背离所述挂钩的侧壁上设置有定位柱。

11、优选的,所述挂钩背离所述外罩壳的一侧开设有凹坑。

12、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

13、1.本实用新型使用时,在外罩壳上设有自带的挡片,同时在外壳内部也设有挡板,可以实现在使用和未使用的时候都可以起到遮挡的作用,使其看不到内部结构,更加美观;同时配合转设组件即桶式阻尼、扭簧等的配合使用,在挂钩开启时可以更加丝滑和缓慢的打开。

技术特征:

1.一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:包括外罩壳(1)、挂钩(2)、转设组件(3)、固定组件(4)、门锁(5)、挡板(6)及挡片(7),所述挂钩(2)通过所述转设组件(3)转动嵌设在所述外罩壳(1)内,所述外罩壳(1)通过所述固定组件(4)实现与环境件的固定连接,所述门锁(5)在所述外罩壳(1)内对所述挂钩(2)进行锁设,所述挂钩(2)上设置有与所述门锁(5)卡接锁设的卡接头(8),所述挡板(6)及挡片(7)设置在外罩壳(1)内实现对所述外罩壳(1)内结构的遮挡;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述挂钩(2)顶部一侧设置有钩子(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述桶式阻尼(32)包括阻尼器本体(321)及筋位(322),所述筋位(322)设置在所述阻尼器本体(321)侧壁上,所述挂钩(2)外壁上开设有供所述阻尼器本体(321)转设的第一安装孔(9),所述第一安装孔(9)内壁上开设有卡设所述筋位(322)的第二安装孔(11)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述阻尼器本体(321)朝向所述外罩壳(1)的端面上设置有多个卡设爪(12),所述外罩壳(1)内壁上开设有与所述卡设爪(12)卡接适配的第三安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:外罩壳(1)顶部内壁上贯穿开设有第四安装孔(14),所述挡片(7)设置在所述外罩壳(1)内壁背离所述第四安装孔(14)的一侧,所述挡板(6)可拆卸设置在所述外罩壳(1)开设有所述第四安装孔(14)的一侧内壁与所述挡片(7)之间。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述挡板(6)上设置有卡爪(15),所述外罩壳(1)内壁上开设有与所述卡爪(15)卡接适配的第五安装孔(16)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述外罩壳(1)背离所述挂钩(2)的侧壁上设置有定位柱(18)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其特征在于:所述挂钩(2)背离所述外罩壳(1)的一侧开设有凹坑(17)。

技术总结本申请涉及一种用于汽车配件的全遮挡式衣帽钩,其包括外罩壳、挂钩、转设组件、固定组件、门锁、挡板及挡片,挂钩通过转设组件转动嵌设在外罩壳内,外罩壳通过固定组件实现与环境件的固定连接,门锁在外罩壳内对挂钩进行锁设,挂钩上设置有与门锁卡接锁设的卡接头,挡板及挡片设置在外罩壳内实现对外罩壳内结构的遮挡;转设组件包括转轴、桶式阻尼及扭簧,桶式阻尼转动设置在挂钩侧壁内,转轴架设在外罩壳内壁之间并穿设挂钩及桶式阻尼,扭簧套设在所述转轴一端外壁上且夹设在外罩壳内壁与桶式阻尼之间。本申请具有使得汽车用衣帽钩在未使用及使用时都可以起到遮挡作用同时还能保持拉出和弹回的稳定性的效果。技术研发人员:董殿存,陈微,吴宇生,朱婷婷受保护的技术使用者:上海度邦精密机械有限公司技术研发日:20231221技术公布日:2024/7/23

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