隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构和隧道护拱模板的制作方法

本发明涉及隧道施工，尤其涉及隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构和隧道护拱模板。

背景技术：

1、隧道洞口段施工中经常出现实际地形条件与设计图纸存在出入，实际坡率陡于原设计，现状地貌与原设计地貌不符的情况，为减少施工中洞口仰坡扰动，对洞口工程进行优化设计，采取调整明暗分界位置，通过设置护拱加长暗洞，护拱顶回填以放缓仰坡坡率。护拱施工需使用模板支撑体系，但现有的支撑体系结构复杂，不易承受来自多方向的力，并且组装、拆卸慢，不易周转使用。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构和隧道护拱模板，其解决了现有支撑体系结构复杂、不便快速组装、拆卸的技术问题。

2、根据本发明的实施例，隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，包括沿前后向呈间隔设置的多个拱圈单元，每一所述拱圈单元包括：

3、拱圈主肋，呈弧形设置，所述拱圈主肋在其弧长方向上呈相对设有第一柱脚和第二柱脚；

4、横支撑杆，沿左右向设置，用于连接所述第一柱脚和所述第二柱脚；

5、若干竖支撑杆，沿上下向设置，用于连接所述拱圈主肋和所述水平支撑杆；

6、若干斜支撑杆，倾斜向上设置，用于连接所述拱圈主肋和所述水平支撑杆；

7、其中，所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆设有若干可拆节点，所述可拆节点具有连接状态和拆卸状态，以使对应的支撑杆通长设置或分段设置。

8、优选地，所述可拆节点包括：

9、多个支撑段，依次拼接设置；

10、第一连接块，设于相邻两所述支撑段中的其一所述支撑段；

11、第二连接块，设于相邻两所述支撑段中的另一所述支撑段，所述第一连接块和所述第二连接块相贴合，并经螺钉锁紧。

12、优选地，所述支撑段与所述第一连接块和/或所述支撑段与所述第二连接块之间设有若干加强肋。

13、优选地，所述支撑段为工字钢。

14、优选地，所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆设有若干连接节点，所述连接节点包括：

15、若干槽钢，沿前后向设置；

16、若干钢板，设于所述槽钢与支撑杆之间，并经螺栓锁紧于对应的支撑杆。

17、优选地，所述拱圈主肋包括多个依次拼接的主肋块，相邻两主肋块之间构造成第一拼接点，所述主肋块与所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆之间构造成第二拼接点，所述第一拼接点与所述第二拼接点呈交错设置。

18、优选地，所述第一柱脚和/或所述第二柱脚经预埋螺栓固定于安装基础。

19、优选地，所述第一柱脚和/或所述第二柱脚与所述安装基座之间设有若干加固肋。

20、另一方面，根据本发明实施例，还提供了隧道护拱模板，包括上述所述的可拆卸式支撑结构。

21、优选地，所述隧道护拱模板还包括多个护拱侧模主楞，多个所述护拱侧模主楞与多个所述拱圈单元一一对应设置，且各所述护拱侧模主楞与各所述拱圈主肋之间通过对拉螺杆固定。

22、相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：多个拱圈单元沿前后向呈间隔设置，用于匹配护拱模板，每一拱圈单元包括起主支撑作用的拱圈主肋，以及用于分散各受力的横支撑杆、竖支撑杆和斜支撑杆，从而形成完整的支撑体系，不仅结构简单也便于承受来自多方向的力，继而能够避免在浇筑混凝土时发生变形；再者，横支撑杆和/或竖支撑杆和/或斜支撑杆设有可拆节点，可拆节点具有连接状态和拆卸状态，在连接状态下，相应支撑杆呈通长设置，起连接和支撑的作用；在拆卸状态下，相应支撑杆呈分段设置，便于快装、快拆，可重复利用，可有效实现隧道护拱快速施工。

技术特征：

1.隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，包括沿前后向呈间隔设置的多个拱圈单元，其特征在于，每一所述拱圈单元包括：

2.根据权利要求1所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述可拆节点包括：

3.根据权利要求2所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述支撑段与所述第一连接块和/或所述支撑段与所述第二连接块之间设有若干加强肋。

4.根据权利要求2或3所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述支撑段为工字钢。

5.根据权利要求1所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆设有若干连接节点，所述连接节点包括：

6.根据权利要求1所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述拱圈主肋包括多个依次拼接的主肋块，相邻两主肋块之间构造成第一拼接点，所述主肋块与所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆之间构造成第二拼接点，所述第一拼接点与所述第二拼接点呈交错设置。

7.根据权利要求1所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述第一柱脚和/或所述第二柱脚经预埋螺栓固定于安装基础。

8.根据权利要求7所述的隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构，其特征在于，所述第一柱脚和/或所述第二柱脚与所述安装基座之间设有若干加固肋。

9.隧道护拱模板，其特征在于，包括根据权利要求1-8任一项所述的支撑结构。

10.根据权利要求9所述的隧道护拱模板，其特征在于，所述隧道护拱模板还包括多个护拱侧模主楞，多个所述护拱侧模主楞与多个所述拱圈单元一一对应设置，且各所述护拱侧模主楞与各所述拱圈主肋之间通过对拉螺杆固定。

技术总结本发明提供了隧道护拱模板的可拆卸式支撑结构和隧道护拱模板，包括沿前后向呈间隔设置的多个拱圈单元，每一所述拱圈单元包括：拱圈主肋，呈弧形设置，所述拱圈主肋在其弧长方向上呈相对设有第一柱脚和第二柱脚；横支撑杆，沿左右向设置，用于连接所述第一柱脚和所述第二柱脚；若干竖支撑杆，沿上下向设置，用于连接所述拱圈主肋和所述水平支撑杆；若干斜支撑杆，倾斜向上设置，用于连接所述拱圈主肋和所述水平支撑杆；其中，所述横支撑杆和/或所述竖支撑杆和/或所述斜支撑杆设有若干可拆节点，所述可拆节点具有连接状态和拆卸状态，以使对应的支撑杆通长设置或分段设置。本发明解决了现有支撑体系结构复杂、不便快速组装、拆卸的技术问题。技术研发人员：杨永麒,陈华,郭巡,郑鹏,师新龙,刘清,胡腾受保护的技术使用者：中国建筑第八工程局有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15