自动换档方法、装置、电子设备及车辆与流程

本申请涉及车辆，尤其涉及一种自动换档方法、装置、电子设备及车辆。

背景技术：

1、档位的变化是一种机械动作，档位的变化需要在完成机械动作后，等待发动机调整到预先设定好的换档转速，需要持续一定的时间，有的甚至会产生换档顿挫等问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种自动换档方法、装置、电子设备及车辆，用于缩短换档时间。

2、基于上述目的，本申请的第一方面提供了一种自动换档方法，包括：

3、响应于接收到换档信号，控制火花塞停止点火，并降低发动机的输出扭矩至零值；

4、响应于检测到所述输出扭矩为零值，在执行换档机械动作的同时，调整喷油器的喷油速度，得到请求喷油速度；

5、响应于检测到换档完成信号，控制所述火花塞重新点火，并控制所述发动机根据所述请求喷油速度进行转速恢复。

6、本申请的第二方面提供了一种自动换档装置，包括：

7、扭矩控制模块，被配置为：响应于接收到换档信号，控制火花塞停止点火，并降低发动机的输出扭矩至零值；

8、喷油控制模块，被配置为：响应于检测到所述输出扭矩为零值，在执行换档机械动作的同时，调整喷油器的喷油速度，得到请求喷油速度；

9、重新点火模块，被配置为：响应于检测到换档完成信号，控制所述火花塞重新点火，并控制所述发动机根据所述请求喷油速度进行转速恢复。

10、本申请的第三方面提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如本申请第一方面提供的所述的方法。

11、本申请的第四方面提供了一种车辆，包括本申请第二方面提供的快速换档转置，或本申请第三方面提供的电子设备。

12、从上面所述可以看出，本申请提供的自动换档方法、装置、电子设备及车辆，能够在接收到换档信号后，控制火花塞停止点火，并降低发动机的输出扭矩至零值，以降低变速箱中齿轮间的咬合力，便于快速的实现换档的机械过程。然后，在执行换档机械动作的同时，调整喷油器的喷油速度，得到请求喷油速度；在检测到换档完成信号，控制所述火花塞重新点火，并控制所述发动机根据所述请求喷油速度进行转速恢复。在接收到换档信号后，控制喷油器保持喷油但控制火花塞不进行点火，以便换档完成后，有充分的油气混合气可以支持火花塞再次点火，实现发动机转速的快速恢复，实现快速的换档，减弱换档对驾驶感受的影响，提升整车动力性和驾驶感受。

技术特征：

1.一种自动换档方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述调整喷油器的喷油速度，得到请求喷油速度，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述变化开度和换档前所述喷油器的初始喷油速度确定所述请求喷油速度，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述变化开度确定换档类型，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述火花塞重新点火，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述确定与所述喷油器的所述请求喷油速度对应的所述发动机的请求转速，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制所述发动机根据所述请求喷油速度进行转速恢复，包括：

8.一种自动换档装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任意一项所述的方法。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8所述的自动换档装置，或如权利要求9所述的电子设备。

技术总结本申请提供一种自动换档方法、装置、电子设备及车辆，在接收到换档信号后，控制火花塞停止点火，并降低发动机的输出扭矩至零值，以降低变速箱中齿轮间的咬合力，便于快速的实现换档的机械过程。然后，在执行换档机械动作的同时，并调整喷油器的喷油速度，得到请求喷油速度；在检测到换档完成信号，控制所述火花塞重新点火，并控制所述发动机根据所述请求喷油速度进行转速恢复。在接收到换档信号后，控制喷油器保持喷油但控制火花塞不进行点火，以便换档完成后，有充分的油气混合气可以支持火花塞再次点火，实现发动机转速的快速恢复，实现快速的换档，减弱换档对驾驶感受的影响，提升整车动力性和驾驶感受。技术研发人员：张向东受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2