一种发动机油箱的制作方法

本发明涉及发动机，尤其是一种发动机油箱。

背景技术：

1、发动机的油箱盖是发动机必配的部件，零件虽小，但用处却大，不仅用于油箱加油口的密封。简单的油箱的加油口密封能轻易达到，但油箱盖还须能通气，当油箱盖不能通气时，油箱内的燃料随油料的减少油箱内的空间加大，油箱内部压力随之减小，由于压力减小，使油箱内的燃料便不能顺利的从油箱流通到喷油泵中，发动机由于缺少燃料而不能正常工作，所以所有的油箱盖都设计有通气结构。但通气结构与油箱的加油口与油箱内部相通，发动机的燃料便能通过通气口渗漏出，尤其是发动机倾倒或有角度时，燃料便会从油箱盖流出，不仅影响经济利益，更会让发动机加油口处布满油迹，由于发动机的工作环境使然，油箱的加油口处便会沾满灰尘，脏污不堪，影响发动机的外观；尤其是现出口的发动机对外观要求更为着重，产品的外观口碑和其它产品外观对比，严重影响发动机的销售。

2、因此，有必要提供一种发动机油箱，以克服上述中存在的缺陷。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种发动机油箱。

2、根据本发明的一个方面，提供一种发动机油箱，包括：

3、箱体，所述箱体上部设有注油部；

4、箱盖，所述箱盖与注油部连接固定，用于遮挡注油部，所述箱盖顶部内侧设有进气槽，用于外界空气的进入；

5、骨架滤网，所述骨架滤网设置在注油部处且向所述油箱内部延伸设置；

6、单向阀，所述单向阀设置于骨架滤网内部；

7、向油箱内注油时，单向阀打开，停止注油，则单向阀关闭，并且当油箱内部气压低于外界气压时，外界空气经过所述进气槽后，通过所述单向阀进入油箱内部。

8、优选地，所述注油部包括自所述箱体向上凸起的支撑壁以及由所述支撑壁围绕所形成的注油口，所述箱盖与支撑壁连接固定，用于遮挡注油口。

9、优选地，所述骨架滤网的顶部固定于支撑壁与箱盖之间，所述单向阀的顶部固定于骨架滤网与箱盖之间，所述单向阀包括设置于骨架滤网与箱盖之间的固定部、位于所述骨架滤网内且用于密封的密封部以及连接所述固定部与密封部的连接部。

10、优选地，还包括内撑环，所述内撑环包括水平设置的第一环形安装部以及自第一环形安装部向下竖直延伸的第一筒状支撑部，所述第一环形安装部设置于单向阀与箱盖之间。

11、优选地，所述固定部自连接部的顶端周向向外弯折设置，所述固定部呈圆环状且水平设置，所述连接部包括位于其底部且自上而下相互聚拢设置的聚拢区，所述密封部的侧壁自聚拢区底端贴合向下延伸。

12、优选地，所述骨架滤网包括位于其顶部的第二环形安装部以及自第二环形安装部内侧向下竖直延伸的筒状过滤部，所述筒状过滤部包括支撑框架以及与所述支撑框架固定的滤网。

13、优选地，所述支撑壁的内侧顶部设有环形的台阶面，所述第二环形安装部支撑在所述台阶面上，所述筒状过滤部插入至箱体内部。

14、优选地，所述台阶面上自下而上依次设置有第二环形安装部、固定部及第一环形安装部，所述箱盖与所述支撑壁螺纹连接，通过旋紧箱盖使得箱盖向下移动，从而压紧第二环形安装部、固定部和第一环形安装部。

15、优选地，所述固定部、连接部和密封部由弹性材料一体式构成。

16、与现有技术相比，本发明提供的发动机油箱，具有以下有益效果：

17、由于采用了上述技术方案，本发明具有结构简单实用、设计巧妙、成本低廉的优点，在油箱的注油口处增设单向阀，即能对油箱的注油口进行密封，又能实现油箱内部的通气功能，从根本上解决了以往油箱盖密封和通气综合要求，有十分必要的推广和应用价值，同时，增加的单向阀制作简单，方便推广和使用。

技术特征：

1.一种发动机油箱，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的发动机油箱，其特征在于，所述注油部包括自所述箱体向上凸起的支撑壁以及由所述支撑壁围绕所形成的注油口，所述箱盖与支撑壁连接固定，用于遮挡注油口。

3.如权利要求2所述的发动机油箱，其特征在于，所述骨架滤网的顶部固定于支撑壁与箱盖之间，所述单向阀的顶部固定于骨架滤网与箱盖之间，所述单向阀包括设置于骨架滤网与箱盖之间的固定部、位于所述骨架滤网内且用于密封的密封部以及连接所述固定部与密封部的连接部。

4.如权利要求3所述的发动机油箱，其特征在于，还包括内撑环，所述内撑环包括水平设置的第一环形安装部以及自第一环形安装部向下竖直延伸的第一筒状支撑部，所述第一环形安装部设置于单向阀与箱盖之间。

5.如权利要求4所述的发动机油箱，其特征在于，所述固定部自连接部的顶端周向向外弯折设置，所述固定部呈圆环状且水平设置，所述连接部包括位于其底部且自上而下相互聚拢设置的聚拢区，所述密封部的侧壁自聚拢区底端贴合向下延伸。

6.如权利要求5所述的发动机油箱，其特征在于，所述骨架滤网包括位于其顶部的第二环形安装部以及自第二环形安装部内侧向下竖直延伸的筒状过滤部，所述筒状过滤部包括支撑框架以及与所述支撑框架固定的滤网。

7.如权利要求6所述的发动机油箱，其特征在于，所述支撑壁的内侧顶部设有环形的台阶面，所述第二环形安装部支撑在所述台阶面上，所述筒状过滤部插入至箱体内部。

8.如权利要求7所述的发动机油箱，其特征在于，所述台阶面上自下而上依次设置有第二环形安装部、固定部及第一环形安装部，所述箱盖与所述支撑壁螺纹连接，通过旋紧箱盖使得箱盖向下移动，从而压紧第二环形安装部、固定部和第一环形安装部。

9.如权利要求3所述的发动机油箱，其特征在于，所述固定部、连接部和密封部由弹性材料一体式构成。

技术总结本发明提供一种发动机油箱，包括箱体、箱盖、骨架滤网和单向阀，箱体上部设有注油部，箱盖与注油部连接固定，用于遮挡注油部，箱盖顶部内侧设有进气槽，用于外界空气的进入，骨架滤网设置在注油部处，单向阀设置于骨架滤网内部。向油箱内注油时，单向阀打开，停止注油，则单向阀关闭，并且当油箱内部气压低于外界气压时，外界空气经过进气槽后，通过单向阀进入油箱内部。本发明通过在油箱的注油口处增设单向阀，即能对油箱的注油口进行密封，又能实现油箱内部的通气功能，从根本上解决了以往油箱盖密封和通气综合要求，有十分必要的推广和应用价值。技术研发人员：何林,戴军,潘洪玉,吴伟泽受保护的技术使用者：江苏常发农业装备股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5