一种混合动力车辆温差发电余热回收装置的制作方法

本技术涉及汽车余热利用设备，特别是涉及一种混合动力车辆温差发电余热回收装置。

背景技术：

1、随着社会经济的发展，对能源的需求也越来越大，而传统能源如煤炭、石油等，资源有限，并且存在环境污染问题，因此，如何提高能量利用率成为目前急需解决的难题，对于传统混合动力汽车，其散热损失能占到混合动力汽车能量损失的30-40％，造成了极大地资源浪费，如果能将这部分热量回收，将产生较大的经济效益。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种混合动力车辆温差发电余热回收装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够对混合动力汽车余热进行回收利用。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

3、本实用新型提供一种混合动力车辆温差发电余热回收装置，包括冷却器，所述冷却器具有冷却管，所述冷却管依次与动力电池组换热部、驱动电机换热部、发电机换热部、发动机换热部、烟气换热部以及温差发电单元连接并连通，所述冷却管中填充有冷却液，所述动力电池组换热部、所述驱动电机换热部、所述发电机换热部以及所述发动机换热部之间的所述冷却管上均设置有阀门，一蓄电池组与所述温差发电单元电连接，控制信号电源和无线充电模块均能够与所述蓄电池组电连接。

4、本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

5、本实用新型提供的混合动力车辆温差发电余热回收装置，冷却管中的冷却液能够依次流经动力电池组、驱动电机、发电机以及发动机并进行换热，实现对混合动力汽车余热的回收，之后再与烟气换热，进一步升温后流入温差发电单元，对温差发电单元进行供能，使其发电，产生的电能能够储存于蓄电池组中，进一步对控制信号电源或无线充电模块进行供电。

技术特征：

1.一种混合动力车辆温差发电余热回收装置，其特征在于：包括冷却器，所述冷却器具有冷却管，所述冷却管依次与动力电池组换热部、驱动电机换热部、发电机换热部、发动机换热部、烟气换热部以及温差发电单元连接并连通，所述冷却管中填充有冷却液，所述动力电池组换热部、所述驱动电机换热部、所述发电机换热部以及所述发动机换热部之间的所述冷却管上均设置有阀门，一蓄电池组与所述温差发电单元电连接，控制信号电源和无线充电模块均能够与所述蓄电池组电连接。

技术总结本技术公开了一种混合动力车辆温差发电余热回收装置，涉及汽车余热利用设备技术领域，包括冷却器，冷却器具有冷却管，冷却管依次与动力电池组换热部、驱动电机换热部、发电机换热部、发动机换热部、烟气换热部以及温差发电单元连接并连通，冷却管中填充有冷却液，动力电池组换热部、驱动电机换热部、发电机换热部以及发动机换热部之间的冷却管上均设置有阀门，一蓄电池组与温差发电单元电连接，控制信号电源和无线充电模块均能够与蓄电池组电连接。本技术提供的混合动力车辆温差发电余热回收装置能够对混合动力汽车余热进行回收利用。技术研发人员：邬果昉,周刚,魏海姣,陈方华,巩建强受保护的技术使用者：交通运输部公路科学研究所技术研发日：20231206技术公布日：2024/6/5