散热器防护网、散热系统及车辆的制作方法

本技术涉及车辆散热防护，特别涉及一种散热器防护网，同时，本技术还涉及具有该散热器防护网的散热系统，以及设有该散热系统的车辆。

背景技术：

1、散热器作为冷却系统的重要换热部件，其主要作用是对发动机进行冷却，以保证发动机的工作温度始终处于最佳状态。但是，当车辆在沙漠越野工况下，大量的黄沙从下护板及轮胎处进入机舱，沙砾经高速旋转的风扇扇叶加速获得动能反弹，撞击散热器芯体，造成散热器翅片倒伏。长时间冲击下，造成散热器扁管损伤防冻液泄漏，而且，在沙漠越野时散热器泄漏，救援和维修成本较高。虽然，散热器上一般配备有防护网，但现有的防护网难以兼具防护效果好，及对散热器系统风阻影响小此两方面的优点。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种散热器防护网，以具有较好防护效果，且对散热系统风阻的影响较小。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种散热器防护网，包括防护网本体，所述防护网本体包括中部部分，以及围绕所述中部部分设置的环形部分；

4、所述环形部分包括围绕所述中部部分设置的外环，以及设于所述外环与所述中部部分之间的叶片，且所述叶片为呈辐射状设于所述外环与所述中部部分之间的多个；

5、所述叶片相对于所述外环倾斜设置，且所述叶片相对于所述外环的倾斜角度α在43°-47°之间。

6、进一步的，所述叶片包括主体部分，以及设于所述主体部分一端的引导部分；

7、所述引导部分的横截面沿远离所述主体部分的方向渐小设置。

8、进一步的，所述主体部分呈扁平的长条状，且所述主体部分的厚度在1.5mm-1.7mm之间；和/或，

9、所述主体部分的宽度在2.5mm-3.5mm之间。

10、进一步的，所述引导部分远离所述主体部分一端的夹角β在22°-26°之间。

11、进一步的，所述环形部分包括设于所述外环与所述中部部分之间的加强环，所述加强环围绕所述中部部分设置，并将多个所述叶片连接在一起；和/或，

12、所述中部部分包括中心板，围绕所述中心板设置的中间环，以及呈辐射状设于所述中心板与所述中间环之间的多个筋条。

13、进一步的，所述防护网本体上设有安装部，所述安装部用于将所述防护网本体设置在散热器上。

14、进一步的，所述防护网本体通过与所述安装部配合的扎带设置在所述散热器上。

15、进一步的，所述安装部包括沿所述环形部分的径向，设于所述环形部分上的网格板，所述网格板相对于所述环形部分外凸设置，且所述网格板上设有供所述扎带穿过的第一安装孔；和/或，

16、所述安装部包括设于所述中部部分上的供所述扎带穿过的第二安装孔。

17、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

18、本实用新型所述的散热器防护网，通过在环形部分上设置呈辐射状设于外环与中部部分之间的多个叶片，能够有效防止沙砾通过防护网本体进入散热器内，而损坏散热器零部件，可具有较好的防护效果；而通过将叶片相对于外环倾斜设置，且叶片相对于外环的倾斜角度α在43°-47°之间，可引导气流经过防护网本体，能够有效降低对散热系统风阻的影响。

19、另外，通过设置引导部分，并将引导部分的横截面沿远离主体部分的方向渐小设置，可进一步引导气流经过防护网本体，降低对散热系统风阻的影响。主体部分呈扁平的长条状，结构简单，便于设计实施。环形部分包括将多个叶片连接在一起的加强环，能够提高环形部分的结构强度，提高对散热器的防护效果。

20、其次，中部部分包括中心板、中间环和多个筋条，结构简单，便于设计实施。通过在防护网本体上设置安装部，便于将防护网本体设置在散热器上。防护网本体通过与安装部配合的扎带设置在散热器上，便于防护网本体的拆装。安装部包括具有第一安装孔的网格板，或者包括设于中部部分上的第二安装孔，都具有结构简单，便于设计实施的优点。

21、本实用新型的另一目的在于提出一种散热系统，包括散热器、风扇，以及如上所述的散热器防护网；

22、所述散热器防护网设于所述散热器与所述风扇之间，所述中部部分对应所述风扇的驱动部分设置。

23、本实用新型的散热系统，通过在散热器与风扇之间设置如上所述的散热器防护网，能够对散热器的芯体进行有效防护，可有效防止散热器的扁管损伤，导致防冻液泄漏，有利于延长散热器的使用寿命。

24、此外，本实用新型还涉及一种车辆，所述车辆上设有如上所述的散热系统。

25、本实用新型所述的车辆与上述散热系统，相对于现有技术具有的有益效果相同，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种散热器防护网，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的散热器防护网，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的散热器防护网，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的散热器防护网，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的散热器防护网，其特征在于：

6.根据权利要求1至5中任一项所述的散热器防护网，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的散热器防护网，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的散热器防护网，其特征在于：

9.一种散热系统，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

技术总结本技术提供了一种散热器防护网、散热系统及车辆，散热器防护网包括防护网本体，防护网本体包括中部部分，以及围绕中部部分设置的环形部分。环形部分包括围绕中部部分设置的外环，以及设于外环与中部部分之间的叶片，且叶片为呈辐射状设于外环与中部部分之间的多个。并且，叶片相对于外环倾斜设置，且叶片相对于外环的倾斜角度α在43°‑47°之间。本技术的散热器防护网，能够有效防止沙砾通过防护网本体进入散热器内，而损坏散热器零部件，可具有较好的防护效果；而通过将叶片相对于外环倾斜设置，且叶片相对于外环的倾斜角度α在43°‑47°之间，可引导气流经过防护网本体，能够有效降低对散热系统风阻的影响。技术研发人员：冯超受保护的技术使用者：曼德电子电器有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/6/5