涡轮式起动机动力传动总成及涡轮式起动机的制作方法

本发明涉及涡轮机起动机，具体涉及一种涡轮式起动机动力传动总成及涡轮式起动机。

背景技术：

1、压缩空气涡轮式起动机为船用发动机最常用的起动方式，压缩空气涡轮式起动机的原理是通过压缩空气驱动涡轮转子产生动力，通过行星减速机增扭后输出动力，驱动柴油机飞轮。

2、行星减速需要润滑，为了避免行星减速箱内滑油及涡轮处压缩空气泄露互串，太阳轮需要布置轴封，现有方案中是将轴封通过定距套和凸肩的形式安装在太阳轴上，如此轴封处线速度增高，导致轴封可靠性降低。

3、基于此，本申请发明人提出一种涡轮式起动机动力传动总成及涡轮式起动机，以期解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中轴封处线速度增高而导致轴封可靠性降低的缺陷，提供一种涡轮式起动机动力传动总成及涡轮式起动机。

2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

3、第一方面，本发明提供了一种涡轮式起动机动力传动总成，其特点在于，包括：

4、涡轮外壳、花键连接轴、太阳轴、轴承组以及轴封，所述花键连接轴一端与所述太阳轴相连接，另一端连接外部扭矩；所述太阳轴另一端连接行星轮，所述轴承组和所述轴封套设于所述太阳轴上；其中，

5、所述轴封定位安装于所述轴承组和所述行星架之间且所述轴封内端面与所述太阳轴的外端面抵接。

6、根据本发明的一个实施例，所述轴封外部还设有轴封套，所述轴封套套设于所述轴封外部并卡设于所述涡轮外壳和行星架之间；

7、所述轴封为双向轴封。

8、根据本发明的一个实施例，所述轴封沿其轴向的相对两侧各设有一个轴封部；

9、所述轴封部为弧形设置。

10、根据本发明的一个实施例，所述轴承组包括沿所述太阳轴轴向相邻设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承靠近所述轴封设置。

11、根据本发明的一个实施例，所述第一轴承和所述第二轴承两侧各设有一个波形弹簧座，所述波形弹簧座内设有波形弹簧，所述波形弹簧中的一者与所述轴封套相抵接。

12、根据本发明的一个实施例，所述第一轴承和所述第二轴承之间设有锁止组件，所述锁止组件包括套设于所述太阳轴上的定距锁夹和套设于所述定距锁夹外部的定距套环。

13、根据本发明的一个实施例，所述太阳轴外侧开设有定位槽，所述太阳轴外侧还在所述定位槽两侧开设有止转槽；

14、所述定距锁夹套设于所述定位槽外并搭接于所述止转槽，所述定距锁夹外周侧还设有止转平面，所述定距套环内侧设有与所述止转平面相配合的配合面。

15、根据本发明的一个实施例，所述第一轴承和所述第二轴承为角接触轴承。

16、第二方面，本发明还提供了一种涡轮式起动机，其特点在于，包括：

17、减速总成，包括行星架，所述行星架内设有至少一个行星轮；

18、如上所述的涡轮式起动机动力传动总成，所述太阳轴一端与所述行星轮啮合。

19、根据本发明的一个实施例，所述行星架和涡轮外壳通过螺纹连接件可拆卸连接。

20、本发明的积极进步效果在于：

21、本发明涡轮式起动机动力传动总成，轴封设于轴承组和行星架之间可以起到双面密封的效果，而且，轴封受轴承组和行星架的限位，内壁直接与太阳轴抵接，由此，太阳轴在轴封的位置无需设置定距套或凸肩，可以减小轴封密封直径，减小轴封线速度，由此提高轴封的使用可靠性。

22、本发明提供的涡轮式起动机，包括上述的涡轮式起动机动力传动总成，由此具备涡轮式起动机动力传动总成所有的有益效果，在此不做赘述。

技术特征：

1.一种涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述轴封外部还设有轴封套，所述轴封套套设于所述轴封外部并卡设于所述涡轮外壳和行星架之间；

3.根据权利要求2所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述轴封沿其轴向的相对两侧各设有一个轴封部；

4.根据权利要求2所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述轴承组包括沿所述太阳轴轴向相邻设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和所述第二轴承靠近所述轴封设置。

5.根据权利要求4所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述第一轴承和所述第二轴承两侧各设有一个波形弹簧座，所述波形弹簧座内设有波形弹簧，所述波形弹簧中的一者与所述轴封套相抵接。

6.根据权利要求5所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述第一轴承和所述第二轴承之间设有锁止组件，所述锁止组件包括套设于所述太阳轴上的定距锁夹和套设于所述定距锁夹外部的定距套环。

7.根据权利要求6所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述太阳轴外侧开设有定位槽，所述太阳轴外侧还在所述定位槽两侧开设有止转槽；

8.根据权利要求4所述的涡轮式起动机动力传动总成，其特征在于，所述第一轴承和所述第二轴承为角接触轴承。

9.一种涡轮式起动机，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的涡轮式起动机，其特征在于，所述行星架和涡轮外壳通过螺纹连接件可拆卸连接。

技术总结本发明提供一种涡轮式起动机动力传动总成及涡轮式起动机，涡轮式起动机动力传动总成包括涡轮外壳、花键连接轴、太阳轴、轴承组以及轴封，花键连接轴一端与太阳轴相连接，另一端连接外部扭矩；太阳轴另一端连接行星轮，轴承组和轴封套设于太阳轴上；其中，轴封定位安装于轴承组和行星架之间且轴封内端面与太阳轴的外端面抵接。上述涡轮式起动机动力传动总成，轴封设于轴承组和行星架之间可以起到双面密封的效果，而且，轴封受轴承组和行星架的限位，内壁直接与太阳轴抵接，由此，太阳轴在轴封的位置无需设置定距套或凸肩，可以减小轴封密封直径，减小轴封线速度，由此提高轴封的使用可靠性。技术研发人员：李丽婷,张国勇,王彬,刘逸夫,杨丹,胡军强受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一一研究所技术研发日：技术公布日：2024/6/11