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一种有限空间风机运输的转弯监测辅助系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-27 13:14:29

本申请涉及风电新能源设备运输,尤其涉及一种有限空间风机运输的转弯监测辅助系统。

背景技术:

1、随着技术的发展和风电新能源设备的普及,风力发电机的安装和使用也越来越广泛,因此需要将风力发电机运输到预设地点进行安装。在高山转弯路径等区域运输风机叶片时,由于车辆运行速度较慢,导致道路造成严重的堵塞,通行效率直线降低,运输过程中,路的一侧是山体,另一侧是悬崖,针对转弯处,需及时根据转弯半径和实际情况调整风机叶片的位置,在这个运输过程中,如遇到视野盲区或者距离判断失误时容易发生磕碰或事故,对风机叶片造成损坏。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,该转弯监测辅助系统能够对运输过程中的潜在风险进行监测,及时发出预警,从而实现施工全过程的安全可控,可广泛应用于风电项目运输施工阶段。

2、本申请实施例提供的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统包括:

3、监测单元,所述监测单元设置于风机叶片的尾端,所述监测单元用于获取所述风机叶片的位置信息,和所述风机叶片与运输环境风险点处的距离;

4、信号收发单元,所述信号收发单元与所述监测单元数据连接,所述信号收发单元用于进行位置信息的传输;

5、显示终端,所述显示终端与所述信号收发单元数据连接并安装于运输车辆内,所述显示终端用于进行监测信息的显示;

6、供电单元,所述供电单元用于提供电源。

7、另外,本申请实施例提供的转弯监测辅助系统还可以具有如下附加的技术特征:

8、在一种可选的方案中,所述监测单元包括红外测距仪和rtk定位装置;

9、所述红外测距仪和所述rtk定位装置安装于所述风机叶片的尾端,所述rtk定位装置能够获取毫米级的位置信息。

10、在一种可选的方案中,所述转弯监测辅助系统还包括报警装置,所述报警装置通过所述信号收发单元与所述显示终端数据连接,在所述风机叶片与运输环境风险点处的距离小于阈值时,所述报警装置向所述显示终端发送报警信号。

11、在一种可选的方案中,所述信号收发单元包括信号发射器和信号接收器,所述信号发射器与所述信号接收器数据连接,所述信号发射器用于监测信号的发射,所述信号接收器用于接收监测信号并向所述显示终端进行监测信号的传输。

12、在一种可选的方案中,所述显示终端为司机端显示屏,所述司机端显示屏可拆卸设置于运输车辆内;所述供电单元为锂电池。

13、在一种可选的方案中,所述监测单元、所述信号收发单元和所述供电单元通过电路板集成后采用粘结剂形成一个整体。

14、本申请实施例的有益效果在于:

15、本申请实施例中的转弯监测辅助系统包括了监测单元、信号收发单元和显示终端,在监测单元监测到风机叶片与运输环境风险点距离较近时能够及时向显示终端发出信号,显示终端进行实时的显示从而为司机提供更精确的判断依据,从而及时对车辆转向进行调整,该转弯监测辅助系统减少了资源投入并提高了系统施工安全性,另外,在夜晚或黑暗道路上能够起到很好的预警提示作用,监测结果更佳突出。

16、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。

技术特征:

1.一种有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,所述监测单元包括红外测距仪和rtk定位装置;

3.根据权利要求1或2所述的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,所述转弯监测辅助系统还包括报警装置,所述报警装置通过所述信号收发单元与所述显示终端数据连接,在所述风机叶片与运输环境风险点处的距离小于阈值时,所述报警装置向所述显示终端发送报警信号。

4.根据权利要求3所述的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,所述信号收发单元包括信号发射器和信号接收器,所述信号发射器与所述信号接收器数据连接,所述信号发射器用于监测信号的发射,所述信号接收器用于接收监测信号并向所述显示终端进行监测信号的传输。

5.根据权利要求3所述的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,所述显示终端为司机端显示屏,所述司机端显示屏可拆卸设置于运输车辆内;所述供电单元为锂电池。

6.根据权利要求1-2或4-5中任一项所述的有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,其特征在于,所述监测单元、所述信号收发单元和所述供电单元通过电路板集成后采用粘结剂形成一个整体。

技术总结本申请涉及一种有限空间风机运输的转弯监测辅助系统,该转弯监测辅助系统包括监测单元、信号收发单元、显示终端和供电单元。其中,监测单元设置于风机叶片的尾端,监测单元用于获取风机叶片的位置信息,和风机叶片与运输环境风险点处的距离;信号收发单元与监测单元数据连接,信号收发单元用于进行位置信息的传输;显示终端与信号收发单元数据连接并安装于运输车辆内,显示终端用于进行监测信息的显示;供电单元与监测单元、信号收发单元和显示终端中的一者或多者电性连接,从而为其提供电源。该转弯监测辅助系统能够对运输过程中的潜在风险进行监测,及时发出预警,从而实现施工全过程的安全可控,可广泛应用于风电项目运输施工阶段。技术研发人员:潘奇,吴美玲,任金明,杨彪,孙羽,吴海龙,胡睿,杨文,丁寒栋受保护的技术使用者:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司技术研发日:20231008技术公布日:2024/6/11

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