一种密封性能好的发动机进气管连接法兰的制作方法

本技术涉及连接法兰，具体为一种密封性能好的发动机进气管连接法兰。

背景技术：

1、连接法兰是一种机械零件，用于管道、管件或器材之间的连接，在对发动机进气管进行安装时需要使用到法兰盘进行密封作业，以保证发动机进气管供气的效果，在日常使用中需要一种密封性能好的发动机进气管连接法兰为后续安装发动机进气管提供了便利，其中授权公告号为“cn219082523u”所公开的“汽车进气管路连接法兰”，其已经解决了螺栓连接易产生松动的现象，致使法兰之间的连接产生空隙，从而影响其密封性及使用效果多种弊端，但是在实际使用时类似结构的连接法兰时还存在诸多缺陷，如：不具有降噪的功能，装置内部流动空气容易产生噪音传递至外界，从而造成的噪音污染，降低了装置周围生活人员的舒适度，同时不具有较好的密封功能，在装置长久的使用后容易导致对接出松动，从而泄漏空气，降低了使用法兰为发动机供气的稳定效果，所以需要设计一种密封性能好的发动机进气管连接法兰。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，包括管体、密封机构和存储箱，所述管体包括内管，所述内管外侧套接安装有碳纤维管，所述碳纤维管外侧等距安装有多组瓦楞壳层，所述瓦楞壳层内部填充有吸音棉，所述管体底端固定安装有第一法兰盘，所述第一法兰盘内部固定安装有延伸出的密封机构，所述密封机构包括气囊，所述气囊一侧固定安装有管件，所述管件一端固定安装有挤压球，所述挤压球一端固定安装有单向阀管，所述管体外侧活动安装有滑套座，所述滑套座一侧固定安装有与挤压球对应的存储箱。

3、通过内管与碳纤维管具有的隔音效果可便于对管体内部流动气体造成的噪音进行隔离，并通过多组瓦楞壳层具有的特殊构造可便于对声音能量进行消除，并通过吸音棉可对装置内部声音进行吸收，实现了隔音降噪的功能；通过操作人员手动按压挤压球，产生吸力将装置外界空气通过单向阀管进行吸取，并通过管件将空气输送至气囊内部，使得气囊发生体积膨胀贴合至第二法兰盘与第一法兰盘内壁，实现了对第二法兰盘与第一法兰盘对接处进行密封的功能。

4、优选的，所述瓦楞壳层外侧套接安装有金属管，且金属管表面喷涂有环氧树脂涂层。通过金属管具有的高抗压性可增加了装置的坚硬度，通过环氧树脂涂层具有较好的绝缘性可避免了金属管与外界化学分子进行反应。

5、优选的，所述第一法兰盘顶部等距安装有多组螺栓，且螺栓外侧固定安装有垫片。通过旋转螺栓可便于对第一法兰盘移动位置进行固定，通过垫片可保证了螺栓安装位置的稳固效果，避免了螺栓受到撞击导致的脱落安装位置。

6、优选的，所述气囊另一侧固定安装有管道，且管道一端固定安装有泄气阀管。通过旋转泄气阀管可便于通过管道将气囊内部空气进行排出，便于后续拆卸第二法兰盘与第一法兰盘安装位置。

7、优选的，所述滑套座一侧螺纹安装有定位栓，且定位栓一端延伸至滑套座内部。通过旋转定位栓可便于对滑套座移动位置进行固定，通过推动滑套座可便于对存储箱安装位置进行调节。

8、优选的，所述存储箱一侧固定安装有合页，合页一侧固定安装有箱门，且箱门一侧螺纹安装有插销。通过打开箱门可便于对挤压球进行拿取与存储，通过插销可便于对箱门移动位置进行固定。

9、优选的，所述管体顶端固定安装有对接座，且对接座内部开设有螺纹槽。通过对接座可便于对装置与外界驱动设备进行连接作业，通过螺纹槽可保证装置与外界设备对接的稳固效果。

10、优选的，所述第一法兰盘底部固定安装有第二法兰盘，且第二法兰盘顶部等距开设有安装槽孔，第二法兰盘底部固定安装有对接管，且对接管一端固定安装有连接座。通过第二法兰盘与第一法兰盘配合使用可便于对管体与对接管移动位置进行固定，通过对接管可便于与发动机进气口进行连接作业。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、通过内管与碳纤维管具有的隔音效果可便于对管体内部流动气体造成的噪音进行隔离，并通过多组瓦楞壳层具有的特殊构造可便于对声音能量进行消除，并通过吸音棉可对装置内部声音进行吸收，实现了隔音降噪的功能，避免了装置内部流动空气容易产生噪音传递至外界，从而造成的噪音污染的问题，保证了装置周围生活人员的舒适度。

13、2、通过操作人员手动按压挤压球，产生吸力将装置外界空气通过单向阀管进行吸取，并通过管件将空气输送至气囊内部，使得气囊发生体积膨胀贴合至第二法兰盘与第一法兰盘内壁，实现了对第二法兰盘与第一法兰盘对接处进行密封的功能，解决了第一法兰盘长久的使用后容易导致对接出松动，从而泄漏空气的问题，保证了使用第一法兰盘为发动机供气的稳定效果。

技术特征：

1.一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，包括管体(1)、密封机构(3)和存储箱(5)，其特征在于：所述管体(1)包括内管(101)，所述内管(101)外侧套接安装有碳纤维管(102)，所述碳纤维管(102)外侧等距安装有多组瓦楞壳层(103)，所述瓦楞壳层(103)内部填充有吸音棉(104)，所述管体(1)底端固定安装有第一法兰盘(2)，所述第一法兰盘(2)内部固定安装有延伸出的密封机构(3)，所述密封机构(3)包括气囊(301)，所述气囊(301)一侧固定安装有管件(302)，所述管件(302)一端固定安装有挤压球(303)，所述挤压球(303)一端固定安装有单向阀管(304)，所述管体(1)外侧活动安装有滑套座(4)，所述滑套座(4)一侧固定安装有与挤压球(303)对应的存储箱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述瓦楞壳层(103)外侧套接安装有金属管(105)，且金属管(105)表面喷涂有环氧树脂涂层(106)。

3.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述第一法兰盘(2)顶部等距安装有多组螺栓(201)，且螺栓(201)外侧固定安装有垫片(202)。

4.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述气囊(301)另一侧固定安装有管道(305)，且管道(305)一端固定安装有泄气阀管(306)。

5.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述滑套座(4)一侧螺纹安装有定位栓(401)，且定位栓(401)一端延伸至滑套座(4)内部。

6.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述存储箱(5)一侧固定安装有合页，合页一侧固定安装有箱门(501)，且箱门(501)一侧螺纹安装有插销(502)。

7.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述管体(1)顶端固定安装有对接座(6)，且对接座(6)内部开设有螺纹槽(601)。

8.根据权利要求1所述的一种密封性能好的发动机进气管连接法兰，其特征在于：所述第一法兰盘(2)底部固定安装有第二法兰盘(7)，且第二法兰盘(7)顶部等距开设有安装槽孔(701)，第二法兰盘(7)底部固定安装有对接管(8)，且对接管(8)一端固定安装有连接座(801)。

技术总结本技术涉及连接法兰技术领域，尤其涉及一种密封性能好的发动机进气管连接法兰。其技术方案包括：管体、密封机构和存储箱，管体包括内管，内管外侧套接安装有碳纤维管，碳纤维管外侧等距安装有多组瓦楞壳层，瓦楞壳层内部填充有吸音棉，管体底端固定安装有第一法兰盘，第一法兰盘内部固定安装有延伸出的密封机构，密封机构包括气囊。本技术通过内管与碳纤维管具有的隔音效果可便于对管体内部流动气体造成的噪音进行隔离，并通过多组瓦楞壳层具有的特殊构造可便于对声音能量进行消除，并通过吸音棉可对装置内部声音进行吸收，实现了隔音降噪的功能，保证了装置周围生活人员的舒适度。技术研发人员：辛琦,吴骄,金斌受保护的技术使用者：无锡市恒通自动化设备有限公司技术研发日：20231209技术公布日：2024/6/11