一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:37:20
本发明涉及发电机,特别是涉及一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机。
背景技术:
1、发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,广泛应用于制造业,随着科技的创新,双燃料发电机被广泛的使用,双燃料发动机可使用燃气和燃油作为燃料,拥有燃气发电机经济环保的优点,同时可以通过燃油驱动。目前市场上的双燃料发电机或双燃料车载发电机,燃气和燃油之间需要通过切换按钮或点击控制面板实现燃油和燃气之间的切换,均不具备燃料的自动切换,操作繁琐,同时无法实现燃油和燃气的短时间切换。
技术实现思路
1、鉴于背景技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是提供种双燃料自动切换系统,以及基于该双燃料自动切换系统的双燃料发电机和双燃料车载发电机,该系统不仅实现双燃料的自动切换,同时短时间切换短,确保燃气优先,实现节能环保。
2、本发明是采取如下技术方案来完成的:一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,包括壳体、油路组件、动力系统和双燃料自动切换系统,所述油路组件、动力系统和双燃料自动切换系统置于壳体内,所述双燃料自动切换系统包括燃气阀、开关和电磁阀,所述燃气阀设有一个燃气输入端口和两个燃气输出端口,所述燃气阀的燃气输入端口的前端部穿过壳体位于壳体外部,所述燃气阀一燃气输出端口通过第一管道与开关输入端口连接,所述开关输出端口与电磁阀电性连接,所述电磁阀上设有油路入口端和气路入口端,燃气阀另一燃气输出端口通过第二管道与电磁阀的气路入口端连接,油路组件与电磁阀的油路入口端连接,燃气阀的燃气输入端口与外部燃气组件连接,电磁阀输出端口通过燃料通道与动力系统连接。
3、当燃气进入燃气阀,燃气阀接收气体压力,通过第一管道驱动开关呈导通状态,开关导通产生的电源传输至电磁阀,电磁阀接收电信号关闭油路通道处阀门,燃气由燃气阀经第二管道传输至气路入口端,形成气路,呈燃气供给状态;当燃气停止向燃气阀进气,燃气阀没有接收气体压力,开关自动切断电源,开关输出端口呈断电状态,电磁阀没有接收电源信号呈不工作状态,油路阀门自动打开,形成油路,呈燃油供给状态。
4、进一步的,所述电磁阀内设置燃料通道,所述燃料通道设有输出端口,气路入口端和油路入口端均与燃料通道连通,所述油路入口端与燃料通道之间设有阀门,当电磁阀接收开关的电源信号,电磁阀驱动阀门关闭,使得油路关闭。
5、进一步的,所述开关为气动开关,所述气动开关由开关座和微动开关组成,所述微动开关安装于开关座一端,开关座另一端部设置有输入端口,第一管道连接在输入端口上,当燃气经第一管道和输入端口进入,燃气压力达到触动的压力时,微动开关在燃气压力的作用下,微动开关呈导通状态。
6、进一步的,所述壳体上设置正极直流输出端口和负极直流输出端口,正极直流输出端口和负极直流输出端口的内侧与动力系统连接,电池组通过导线分别与正极直流输出端口和负极直流输出端口连接。
7、进一步的,所述微动开关设有开关按挚和金属导电端,微动开关内部设置动触点和静触点,动触点可在开关按挚的驱动下与静触点接触或断开连接,实现微动开关的导通或断开。
8、进一步的,所述开关座内设有进气内管,微动开关的开关按挚抵于进气内管的内端口,进气内管的外端口为燃气的输入端口,所述开关座下端螺纹连接有接头锁紧螺和管道固定螺母,第一管道套接在进气内管上并通过管道固定螺母锁紧在开关座上。
9、本发明中,当气压开关接收到来自燃气阀的压力,气压开关在燃气压力的作用下,驱动气压开关呈导通状态,电源信号通过导线传输至电磁阀,关闭电磁阀芯,油路呈关闭状态,实现燃气优先供给发电机工作;燃气压力不足时,气压开关自动切断电源,电磁阀断电不工作,电磁阀芯呈自动打开,油路恢复工作,燃油供给发电机工作。整个燃料的自动切换过程在1-3秒内完成,实现短时间的自动切换,在有燃气燃料时,优先使用燃气燃料,节能环保。
技术特征:1.一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:包括壳体、油路组件、动力系统和双燃料自动切换系统,所述油路组件、动力系统和双燃料自动切换系统置于壳体内,所述双燃料自动切换系统包括燃气阀、开关和电磁阀,所述燃气阀设有一个燃气输入端口和两个燃气输出端口,所述燃气阀的燃气输入端口的前端部穿过壳体位于壳体外部,所述燃气阀一燃气输出端口通过第一管道与开关输入端口连接,所述开关输出端口与电磁阀电性连接,所述电磁阀上设有油路入口端和气路入口端,燃气阀另一燃气输出端口通过第二管道与电磁阀的气路入口端连接,油路组件与电磁阀的油路入口端连接,燃气阀的燃气输入端口与外部燃气组件连接,电磁阀输出端口通过燃料通道与动力系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:所述电磁阀内设置燃料通道,所述燃料通道设有输出端口,气路入口端和油路入口端均与燃料通道连通,所述油路入口端与燃料通道之间设有阀门,当电磁阀接收开关的电源信号,电磁阀驱动阀门关闭,使得油路关闭。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:所述开关为气动开关,所述气动开关由开关座和微动开关组成,所述微动开关安装于开关座一端,开关座另一端部设置有输入端口,第一管道连接在输入端口上,当燃气经第一管道和输入端口进入,燃气压力达到触动的压力时,微动开关在燃气压力的作用下,微动开关呈导通状态。
4.根据权利要求3所述的一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:所述壳体上设置正极直流输出端口和负极直流输出端口,正极直流输出端口和负极直流输出端口的内侧与动力系统连接,电池组通过导线分别与正极直流输出端口和负极直流输出端口连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:所述微动开关设有开关按挚和金属导电端,微动开关内部设置动触点和静触点,动触点可在开关按挚的驱动下与静触点接触或断开连接,实现微动开关的导通或断开。
6.根据权利要求5所述的一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,其特征是:所述开关座内设有进气内管,微动开关的开关按挚抵于进气内管的内端口,进气内管的外端口为燃气的输入端口,所述开关座下端螺纹连接有接头锁紧螺和管道固定螺母,第一管道套接在进气内管上并通过管道固定螺母锁紧在开关座上。
技术总结本发明涉及一种具有油气自动切换系统的双燃料发电机,包括壳体、油路组件、动力系统和双燃料自动切换系统,所述双燃料自动切换系统包括燃气阀、开关和电磁阀,所述燃气阀设有一个燃气输入端口和两个燃气输出端口,所述燃气阀的燃气输入端口的前端部穿过壳体位于壳体外部,所述燃气阀一燃气输出端口通过第一管道与开关输入端口连接,所述开关输出端口与电磁阀电性连接,所述电磁阀上设有油路入口端和气路入口端,燃气阀另一燃气输出端口通过第二管道与电磁阀的气路入口端连接,油路组件与电磁阀的油路入口端连接,燃气阀的燃气输入端口与外部燃气组件连接,电磁阀输出端口通过燃料通道与动力系统连接。该发电机节能环保。技术研发人员:孔铃熤受保护的技术使用者:浙江雷亚电子有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/23本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/126842.html
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