一种共轨喷油泵安装机构的制作方法

本技术涉及喷油泵安装，特别是涉及一种共轨喷油泵安装机构。

背景技术：

1、喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

2、对比相关领域的现有技术可知，现有的安装支架对柴油机和喷油泵，主要通过螺栓进行固定连接，在拆装喷油泵时需要借助工具对多个螺栓进行拆卸，整个操作较为麻烦，不方便进行拆卸。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种共轨喷油泵安装机构。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

3、一种共轨喷油泵安装机构，包括安装板，安装板的两侧安装有第二连接板，安装板的上表面安装有具备固定作用的固定单元和定位柱，安装板的上表面放置有喷油泵，喷油泵的两侧设置有第一连接块，第一连接块滑动连接定位柱，通过第二连接板把安装板安装在柴油机上，通过第一连接块和定位柱使得喷油泵定位放置在安装板上，通过固定单元对第一连接块进行锁紧固定，从而使得喷油泵锁紧固定在安装板上，有效提高了对喷油泵拆装的便捷性；

4、固定单元包括双向螺杆、锁紧组件，双向螺杆共两个且分别转动安装在安装板的上表面两侧，两个双向螺杆的端部安装有手轮，手轮上等角度设置有锁紧孔，双向螺杆的两端螺纹方向相反，双向螺杆的两端相反螺纹上分别螺纹连接有卡座，卡座滑动连接安装板、定位柱和第一连接块的上表面，锁紧组件设置在安装板的侧面，锁紧组件滑动连接锁紧孔，喷油泵放置到安装板上后，通过手轮和双向螺杆带动卡座移动，使得卡座滑动到第一连接块和定位柱上，锁紧组件通过锁紧孔对手轮进行锁紧，从而完成对喷油泵进行锁紧固定，拆卸喷油泵时，通过锁紧组件解除对手轮的锁紧，再通过手轮和双向螺杆带动卡座解除对第一连接块的固定，从而即可完成对喷油泵的拆卸，从而有效提高了喷油泵安装拆卸时的便捷性，提高了拆卸安装的效率。

5、进一步的，锁紧组件包括固定板、锁紧螺杆，固定板共两个且均安装在安装板的侧面，两个固定板位于两个手轮之间，两个固定板之间转动安装有支撑杆，支撑杆的两端均设置有滑槽，锁紧螺杆螺纹连接在支撑杆的两端，锁紧螺杆滑动连接固定板和锁紧孔，锁紧螺杆位于滑槽内的部分上设置有防脱板，防脱板滑动连接滑槽，手轮转动完成后，转动支撑杆，通过支撑杆带动锁紧螺杆移动，调整支撑杆和锁紧螺杆的连接长度，使得锁紧螺杆滑动进锁紧孔内对手轮进行锁紧，支撑杆两端锁紧螺杆的螺纹方向相反，通过防脱板防止锁紧螺杆脱离支撑杆。

6、进一步的，卡座的下表面为倾斜的斜面，卡座对第一连接块进行压紧时，通过卡座下表面斜面设计，使得卡座移动时能够持续对第一连接块施加作用力，从而把第一连接块压紧固定在安装板上，从而提高喷油泵在安装板的牢固性。

7、进一步的，安装板包括底层板、橡胶减震层、耐磨层，橡胶减震层位于底层板和耐磨层之间，耐磨层位于底层板的上方，通过底层板对橡胶减震层、耐磨层进行支撑，通过橡胶减震层对工作过程中的喷油泵进行减震，减少震动的破坏，通过耐磨层对橡胶减震层进行保护，避免喷油泵对橡胶减震层造成损坏。

8、进一步的，还包括推料单元，推料单元包括收纳槽，收纳槽设置在安装板的上表面，收纳槽内设置有伸缩杆，伸缩杆的伸缩端上安装有顶板，顶板滑动连接喷油泵，伸缩杆上套接有弹簧，安装喷油泵时，喷油泵通过顶板把伸缩杆和弹簧压缩在收纳槽内，拆卸喷油泵的过程中，在弹簧的弹力作用下，伸缩杆和弹簧通过顶板对喷油泵进行顶起，使得喷油泵脱离安装板，便于对喷油泵进行取下，从而有效提高了对喷油泵拆卸时的便捷性。

9、进一步的，还包括吸音孔，吸音孔等距离设置在安装板上，通过吸音孔对喷油泵工作时产生的噪音进行吸收减弱，从而减少喷油泵工作时的噪音污染。

10、与现有技术相比的有益效果如下：

11、1、通过第一连接块和定位柱使得喷油泵定位安装在安装板上，通过手轮、双向螺杆带动卡座对第一连接块进行锁紧，再通过支撑杆、锁紧螺杆、锁紧孔对手轮、双向螺杆进行锁紧，从而把喷油泵锁紧固定在安装板上，从而有效提高了对喷油泵进行固定和拆卸的便捷性，提高了对喷油泵拆装的效率。

12、2、解除对喷油泵的固定时，通过伸缩杆、顶板和弹簧对喷油泵进行顶起，使得喷油泵脱离安装板，从而便于对喷油泵进行快速取下，从而有效提高了对喷油泵拆卸时的便捷性。

技术特征：

1.一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于，包括安装板(1)，所述安装板(1)的两侧安装有第二连接板(7)，所述安装板(1)的上表面安装有具备固定作用的固定单元(2)和定位柱(6)，所述安装板(1)的上表面放置有喷油泵(4)，所述喷油泵(4)的两侧设置有第一连接块(5)，所述第一连接块(5)滑动连接所述定位柱(6)；

2.根据权利要求1所述的一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于：所述锁紧组件包括固定板(24)、锁紧螺杆(26)，所述固定板(24)共两个且均安装在所述安装板(1)的侧面，两个所述固定板(24)位于两个所述手轮(21)之间，两个所述固定板(24)之间转动安装有支撑杆(25)，所述支撑杆(25)的两端均设置有滑槽(29)，所述锁紧螺杆(26)螺纹连接在所述支撑杆(25)的两端，所述锁紧螺杆(26)滑动连接所述固定板(24)和所述锁紧孔(27)，所述锁紧螺杆(26)位于所述滑槽(29)内的部分上设置有防脱板(28)，所述防脱板(28)滑动连接所述滑槽(29)。

3.根据权利要求1所述的一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于：所述卡座(23)的下表面为倾斜的斜面。

4.根据权利要求1所述的一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于：所述安装板(1)包括底层板(101)、橡胶减震层(102)、耐磨层(103)，所述橡胶减震层(102)位于所述底层板(101)和所述耐磨层(103)之间，所述耐磨层(103)位于所述底层板(101)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于：还包括推料单元(3)，所述推料单元(3)包括收纳槽(31)，所述收纳槽(31)设置在所述安装板(1)的上表面，所述收纳槽(31)内设置有伸缩杆(32)，所述伸缩杆(32)的伸缩端上安装有顶板(33)，所述顶板(33)滑动连接所述喷油泵(4)，所述伸缩杆(32)上套接有弹簧(34)。

6.根据权利要求1所述的一种共轨喷油泵安装机构，其特征在于：还包括吸音孔(8)，所述吸音孔(8)等距离设置在所述安装板(1)上。

技术总结本技术公开了一种共轨喷油泵安装机构，涉及喷油泵安装技术领域，包括安装板，安装板的两侧安装有第二连接板，安装板的上表面安装有具备固定作用的固定单元和定位柱，安装板的上表面放置有喷油泵，喷油泵的两侧设置有第一连接块，第一连接块滑动连接定位柱。有益效果在于：本技术通过第一连接块和定位柱使得喷油泵定位安装在安装板上，通过手轮、双向螺杆带动卡座对第一连接块进行锁紧，再通过支撑杆、锁紧螺杆、锁紧孔对手轮、双向螺杆进行锁紧，从而把喷油泵锁紧固定在安装板上，从而有效提高了对喷油泵进行固定和拆卸的便捷性，提高了对喷油泵拆装的效率。技术研发人员：杨彦林,李飞,王亚静,侯宝军,安哲,袁应伟,张会武,龙飞,宫立,沈振飞受保护的技术使用者：陕西北方动力有限责任公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/4