用于燃气涡轮发动机的出口导向轮叶和附件驱动齿轮箱的制作方法

本公开大体涉及涡轮发动机，并且更具体地，涉及用于燃气涡轮发动机的出口导向轮叶。

背景技术：

1、燃气涡轮发动机通常以串行流动顺序包括入口区段、压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。在操作中，空气进入入口区段并流向压缩机区段，在压缩机区段中，一个或多个轴向式压缩机逐渐压缩空气，直到其到达燃烧区段，从而产生燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段流过限定在涡轮区段内的热气路径，然后经由排气区段离开涡轮区段。

2、在燃气涡轮发动机的一些构造中，多个出口导向轮叶定位在风扇的下游。出口导向轮叶通常设置在环形内壁和外壁之间，并且可以将气流从风扇向下游引导。因此，出口导向轮叶通常机械地联接到发动机壳体。

技术实现思路

技术特征：

1.一种燃气涡轮发动机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，进一步包括联接到所述附件驱动齿轮箱的径向驱动轴，所述径向驱动轴从所述燃气涡轮发动机的内部部分延伸到所述附件驱动齿轮箱。

3.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一倾斜角在1度和15度之间的范围内。

4.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一倾斜角是从内涡轮框架的表面测量的。

5.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第二倾斜角是从所述风扇壳的表面测量的。

6.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第二倾斜角是从轴线测量的，所述轴线从内涡轮框架的中心点径向延伸到所述风扇壳的表面。

7.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述出口导向轮叶中的第一出口导向轮叶在所述风扇叶片的旋转方向上以所述第一倾斜角定位，并且所述出口导向轮叶中的第二出口导向轮叶在所述风扇叶片的旋转方向上以第三倾斜角定位，所述第一倾斜角不同于所述第三倾斜角。

8.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述燃气涡轮发动机是高旁通涡轮风扇发动机。

9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述出口导向轮叶包括第一端和第二端，所述第二端在所述第一端的下游。

10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中，所述第一端与内涡轮框架接触，并且所述第二端与所述风扇壳的表面接触。

技术总结公开了用于燃气涡轮发动机的出口导向轮叶。一种示例设备，包括：风扇叶片，风扇叶片被风扇壳围绕；出口导向轮叶，出口导向轮叶定位在风扇叶片的下游，出口导向轮叶在风扇叶片的旋转方向上具有第一倾斜角，并且在通过风扇壳的气流方向上具有第二倾斜角；以及附件驱动齿轮箱，附件驱动齿轮箱至少部分地定位在风扇壳上，附件驱动齿轮箱定位在出口导向轮叶的下游，附件驱动齿轮箱由出口导向轮叶支撑。技术研发人员：布兰登·W·米勒,约翰·C·席林受保护的技术使用者：通用电气公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9