一种捣固焦炉装煤底板前托架装置及其工作方法与流程

本发明涉及冶金焦化，具体而言，尤其涉及一种捣固焦炉装煤底板前托架装置及其工作方法。

背景技术：

1、煤的捣固工艺是指把散煤捣固成煤饼进行干馏，捣固工艺可在配煤中配一定量的劣质煤，以代替优质煤炼焦。使用捣固工艺炼焦不仅使煤资源利用更加合理，而且在同等配煤的条件下，能够提高焦炭的质量。捣固装煤车是整套捣固焦炉设备的核心设备，其主要功能是将捣固夯实的煤饼送入到炉体炭化室中。

2、现有的捣固装煤车在日常使用中，产生如下问题：1、捣固成型的煤饼由装煤底板送入到炭化室中，底板滑道与炭化室之间有1米距离人员安全通道，装煤底板容易下挠，因此导致煤饼开裂、塌煤；2、捣固装煤车的现有装煤底板滑道占据设备前部人员行走通道，易造成人员安全事故；3、捣固装煤车现有前支架驱动油缸底板滑道支撑梁中，难以检修。

技术实现思路

1、根据上述提出现有装煤底板容易下挠从而造成煤饼开裂的技术问题，而提供一种捣固焦炉装煤底板前托架装置及其工作方法。本发明主要对装煤底板前托架开启方式进行创新，将驱动油缸位置位于易检修处，并且不占用车辆前部人员安全通道，符合设备安全要求，同时降低煤饼塌落概率。

2、本发明采用的技术手段如下：

3、一种捣固焦炉装煤底板前托架装置，包括：两个支撑座，所述支撑座并排设置于车体钢结构靠近炉体炭化室一侧的上表面，两个支撑座内侧各设置有一个可旋转的前托架梁，所述前托架梁的后部位于车体钢结构的上部；所述前托架梁的上部设置有滑板，以靠近炉体炭化室一侧为前，以远离炉体炭化室一侧为后，所述滑板后侧设置有装煤底板支架，所述装煤底板支架设置于车体钢结构上，所述装煤底板支架和滑板用以输送装煤底板，两个支撑座和两个前托架梁通过连接轴转动连接，所述连接轴的两端分别与一个连杆的一端转动连接，所述连杆的另一端与驱动油缸转动连接，所述驱动油缸设置于车体钢结构上。

4、进一步地，当前托架梁横放时，所述前托架梁的中部和前部凸出车体钢结构并向炉体炭化室方向延伸，所述前托架梁的前部位于炉体炭化室内；当前托架梁竖放时，所述前托架梁整体位于车体钢结构的上部。

5、进一步地，所述装煤底板支架设置于两个驱动油缸之间。

6、进一步地，所述驱动油缸与连杆通过销轴连接。

7、进一步地，所述车体钢结构10与炉体之间设置有人员安全通道，所述人员安全通道的宽度小于前托架梁的长度。

8、进一步地，所述人员安全通道的宽为1米。

9、进一步地，所述装煤底板支架和滑板的上表面高度一致。

10、进一步地，所述前托架梁的下部设置有凸起结构，当前托架梁横放时，所述凸起结构的侧面与车体钢结构的侧面相接触，使前托架梁的上表面处于水平状态。

11、进一步地，所述前托架梁的上表面在横放与竖放时所呈的夹角为90°。

12、本发明还提供了一种捣固焦炉装煤底板前托架装置的工作方法，基于上述任意一项捣固焦炉装煤底板前托架装置实现，包括如下步骤：

13、煤饼在捣固箱内捣固成型后，驱动油缸驱动油缸杆进行回退，油缸杆带动连杆绕连接轴转动90°，连接轴带动前托架梁转动90°，前托架梁的凸起结构与车体钢结构的侧面相接触，使前托架梁的上表面处于水平状态，避免前托架梁受力后向下转动，此时前托架装置横放；

14、前托架装置进行横放完毕后，装煤底板将捣固成型的煤饼从装煤底板支架，经过滑板，送入炉体炭化室中；

15、装煤完成后，装煤底板依次经过滑板、装煤底板支架回退到原始位置；

16、装煤底板回退到原始位置后，驱动油缸的油缸杆进行伸出，油缸杆带动连杆绕连接轴转动90°，连接轴带动前托架梁转动90°，使前托架梁上表面处于竖直状态，此时前托架装置竖放。

17、较现有技术相比，本发明具有以下优点：

18、本发明的装煤底板前托架装置在装煤底板滑道与炉体之间建立连接桥，即前托架梁，解决了装煤底板下挠，造成煤饼开裂、塌落问题；

19、本发明的装煤底板前托架装置，非工作状态是立起状态，可以保证车辆与炉体之间安全距离，保护人员安全；

20、本发明的驱动油缸固定在车体钢结构上表面并且位于装煤底板支架两侧，易于日常检修和维护。

技术特征：

1.一种捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，包括：两个支撑座(6)，所述支撑座(6)并排设置于车体钢结构(10)靠近炉体炭化室(12)一侧的上表面，两个支撑座(6)内侧各设置有一个可旋转的前托架梁(2)，所述前托架梁(2)的后部位于车体钢结构(10)的上部；所述前托架梁(2)的上部设置有滑板(1)，以靠近炉体炭化室(12)一侧为前，以远离炉体炭化室(12)一侧为后，所述滑板(1)后侧设置有装煤底板支架(9)，所述装煤底板支架(9)设置于车体钢结构(10)上，所述装煤底板支架(9)和滑板(1)用以输送装煤底板(8)，两个支撑座(6)和两个前托架梁(2)通过连接轴(3)转动连接，所述连接轴(3)的两端分别与一个连杆(4)的一端转动连接，所述连杆(4)的另一端与驱动油缸(5)转动连接，所述驱动油缸(5)设置于车体钢结构(10)上。

2.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，当前托架梁(2)横放时，所述前托架梁(2)的中部和前部凸出车体钢结构(10)并向炉体炭化室(12)方向延伸，所述前托架梁(2)的前部位于炉体炭化室(12)内；当前托架梁(2)竖放时，所述前托架梁(2)整体位于车体钢结构(10)的上部。

3.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述装煤底板支架(9)设置于两个驱动油缸(5)之间。

4.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述驱动油缸(5)与连杆(4)通过销轴(7)连接。

5.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述车体钢结构(10)与炉体之间设置有人员安全通道，所述人员安全通道的宽度小于前托架梁(2)的长度。

6.根据权利要求5所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述人员安全通道的宽为1米。

7.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述装煤底板支架(9)和滑板(1)的上表面高度一致。

8.根据权利要求1所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述前托架梁(2)的下部设置有凸起结构(11)，当前托架梁(2)横放时，所述凸起结构(11)的侧面与车体钢结构(10)的侧面相接触，使前托架梁(2)的上表面处于水平状态。

9.根据权利要求2所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置，其特征在于，所述前托架梁(2)的上表面在横放与竖放时所呈的夹角为90°。

10.一种捣固焦炉装煤底板前托架装置的工作方法，基于权利要求1-9中任意一项权利要求所述的捣固焦炉装煤底板前托架装置实现，其特征在于，包括如下步骤：

技术总结本发明提供一种捣固焦炉装煤底板前托架装置及其工作方法，装置包括：两个支撑座，两个支撑座内侧各设置有一个可旋转的前托架梁，所述前托架梁的后部位于车体钢结构的上部；所述前托架梁的上部设置有滑板，所述滑板后侧设置有装煤底板支架，所述装煤底板支架设置于车体钢结构上，所述装煤底板支架和滑板用以输送装煤底板，两个支撑座和两个前托架梁通过连接轴转动连接，所述连接轴的两端分别与一个连杆的一端转动连接，所述连杆的另一端与驱动油缸转动连接，所述驱动油缸设置于车体钢结构上。本发明的装煤底板前托架装置在装煤底板滑道与炉体之间建立连接桥，即前托架梁，解决了装煤底板下挠，造成煤饼开裂、塌落问题。技术研发人员：任柏青,李爱华,潘永胜,杨永朋,祁新坤,赵锋,李浩然受保护的技术使用者：大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/29