一种工业润滑油的净化方法与流程

本发明涉及工业润滑油净化，具体涉及一种工业润滑油的净化方法。

背景技术：

1、润滑油使用过程中会受到水分和机械杂质污染，同时较高使用温度也会产生氧化物，而水分、固体颗粒物等污染物进入润滑油中，不仅影响润滑油理化性质，还会作为催化剂加速润滑油的进一步氧化，若氧化物不进行及时脱除，会加速添加剂的损耗，甚至会进一步缩合产生油泥、漆膜等，堵塞管路，增加设备磨损率，最终影响润滑油的油膜强度，导致润滑不良，缩短设备使用寿命，严重时还会造成非计划停机事故。

2、据统计，润滑油污染是设备失效的重要原因，那么降低污染(脱除润滑油中水分、固体颗粒物、氧化物等)是简单且有效的改善方式，也是提升设备关键部件的可靠性和延长润滑油的使用寿命的有效措施，更是降低运维成本的重要手段，因此，润滑油净化势在必行。

3、而现有润滑油的旁路/离线净化方法，都是针对低黏度单一润滑油的净化，或者只实现单一功能模块的净化，模式相对单一化，适用的润滑油黏度范围窄，适用工况单一，处理精度差，且智能化程度低。

4、因此，如何提供一种新的工业润滑油净化方法，使其适用于黏度范围跨度更大、工况多变的场景，兼具净化效率高、净化功能更多样性和智能化程度高，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种工业润滑油的净化方法。

2、为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

3、一种工业润滑油的净化方法，将待净化的润滑油加入到污油箱中，水分测定仪实时在线检测污油箱中的润滑油中的水分含量；

4、当污油箱中的润滑油中的水分含量＞0.2wt％时，自动切换开启净化路线ⅰ：将污油箱中的润滑油依次进行电磁加热、滤芯粗过滤、聚结滤芯处理、滤芯油水分离，完成后将润滑油返回至污油箱中；

5、当0.05wt％＜污油箱中的润滑油中的水分含量≤0.2wt％时，自动切换开启净化路线ⅱ：将污油箱中的润滑油依次进行电磁加热、滤芯粗过滤、真空脱水、电吸附过滤，完成后将润滑油返回至污油箱中；

6、当污油箱中的润滑油中的水分含量≤0.05wt％且当运动黏度≥220cst时，自动切换开启净化路线ⅲ：将污油箱中的润滑油依次进行电磁加热、滤芯粗过滤、电吸附过滤、植物纤维滤芯过滤，完成后将润滑油送至成品油箱中；

7、当污油箱中的润滑油中的水分含量≤0.05％且当运动黏度＜220cst时，自动切换开启净化路线ⅳ：将污油箱中的润滑油依次进行滤芯粗过滤、电吸附过滤、植物纤维滤芯过滤，完成后将润滑油送至成品油箱中。

8、优选的，采用电磁加热将润滑油加热至50℃-60℃。

9、优选的，滤芯粗过滤中，滤芯采用的是pp、pe、pvdf、ptfe材质的一种或者几种组合的滤芯，粗过滤的滤芯的过滤精度为50μm-5μm。

10、优选的，真空脱水中，润滑油的温度为50℃-60℃，真空度为-0.080mpa～-0.090mpa，实现润滑油中水分脱除达到0.03wt％以下。

11、优选的，植物纤维滤芯过滤中，植物纤维滤芯采用可再生的天然植物纤维，兼具脱水和机械杂质脱除功能，脱水精度达到0.03wt％以下，机械杂质过滤精度为3μm，固体颗粒物＞3μm的一次过滤的有效截留滤＞98wt％，实现润滑油清洁度达到nas6等级；纳污量＞4kg，净化系统设置压差传感器，当压差＞0.4mpa时净化系统会响起警报，需要更换滤芯。

12、本申请取得了如下的有益的技术效果：

13、(1).本申请的净化方法的脱水率高，可以全部脱除乳化水、游离水和溶解水，水分脱除率可以达到300ppm(0.03wt％)以下，可有效避免润滑油膜的不连续和对添加剂的进一步消耗；

14、(2).本申请的净化方法的机械杂质的脱除率高，可以达到1μm级过滤精度，净化后提升了润滑油的清洁度等级，提高了设备关键部件的可靠性，进而有效降低了设备故障率和停机维修成本；

15、(3).本申请的净化方法可以通过脱除润滑油使用过程中产生的醇、醛、酮、酸、胶质、沥青质以及漆膜等氧化物，进一步实现润滑油酸值的降低，有效延缓润滑油的老化速度，延长润滑油的使用寿命；

16、(4).本申请的净化方法的适用范围广，可用于运动黏度介于32cst-460cst的矿物型润滑油的深度净化处理；

17、(5).本申请的净化方法采用plc系统智能化控制，采用智能型控制系统，实现整机“一键启停”及设备运行状态可视、故障自诊断及自动报警和停机；

18、(6).本申请采用的净化方法同时配合润滑油在线检测系统的实时测试结果进行精准回传控制信号，进而实现相应工艺的精准开启/关闭，以控制净化润滑油的质量；

19、(7).本申请的净化方法的净化成本低，各级滤芯的纳污量大，耗材使用量小；

20、(8).本申请的净化方法可实现plc控制系统控制的多套净化路线的智能化的自动切换，可根据所净化润滑油的相应指标自动精准地来调整净化路线；

21、(9).本申请的净化方法采用离线净化或者旁路净化的模式，广泛用于锻造、模具、注塑、隧道掘进、造船、钢铁、电力、机械加工、煤化工、新能源等行业的汽轮机发电机组、硫化机、轧钢机、连铸机、锻压机、起重机械等大中型生产设备使用的工业润滑油(如液压油、齿轮油、汽轮机油、拉升油等)的离线/旁路净化处理。

技术特征：

1.一种工业润滑油的净化方法，其特征在于，将待净化的润滑油加入到污油箱中，水分测定仪实时在线检测污油箱中的润滑油中的水分含量；

2.根据权利要求1所述的一种工业润滑油的净化方法，其特征在于，采用电磁加热将润滑油加热至50℃-60℃。

3.根据权利要求1所述的一种工业润滑油的净化方法，其特征在于，滤芯粗过滤中，滤芯采用的是pp、pe、pvdf、ptfe材质的一种或者几种组合的滤芯，粗过滤的滤芯的过滤精度为50μm-5μm。

4.根据权利要求1所述的一种工业润滑油的净化方法，其特征在于，真空脱水中，润滑油的温度为50℃-60℃，真空度为-0.080mpa～-0.090mpa，实现润滑油中水分脱除达到0.03wt％以下。

5.根据权利要求1所述的一种工业润滑油的净化方法，其特征在于，植物纤维滤芯过滤中，植物纤维滤芯采用可再生的天然植物纤维，兼具脱水和机械杂质脱除功能，脱水精度达到0.03wt％以下，机械杂质过滤精度为3μm，固体颗粒物＞3μm的一次过滤的有效截留滤＞98wt％，实现润滑油清洁度达到nas6等级；纳污量＞4kg，系统设置压差传感器，当压差＞0.4mpa时系统会响起警报，需要更换滤芯。

技术总结本申请提供了一种工业润滑油的净化方法，当水分＞0.2wt％时，流经污油箱、电磁加热、粗过滤、聚结滤芯处理、滤芯油水分离、返回污油箱；当0.05wt％＜水分≤0.2wt％时，流经污油箱、电磁加热、粗过滤、真空脱水、电吸附、返回污油箱；当水分≤0.05wt％且运动黏度≥220cSt时，流经污油箱、电磁加热、粗过滤、电吸附、植物纤维滤芯过滤、成品油箱；当水分≤0.05％且运动黏度＜220cSt时，流经污油箱、粗过滤、电吸附、植物纤维滤芯过滤、成品油箱。水分脱除至0.03wt％及以下，杂质与氧化物的脱除率高，提升了清洁度等级，延缓了油品的老化速度，提升了油品的使用寿命，实现了多套工艺路线的切换。技术研发人员：高存兴,卞松亮,罗婧,柳国华受保护的技术使用者：青岛海纳能源环保科技开发有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9