一种可开合的焦炉电机车滑触线结构的制作方法

本发明属于炼焦设备，具体是一种可开合的焦炉电机车滑触线结构。

背景技术：

1、随着焦化行业的迅速发展及环保要求的日益严格，大容积焦炉在焦化领域中所占份额与日俱增。

2、在焦炉区域的布置中，干熄焦装置通常分为常规布置形式以及带横移牵引装置的布置形式，当干熄焦装置为带横移牵引装置的布置形式时，干熄焦装置中的电机车滑触线会因为布置在拦焦机第二轨道支架上，进而与横移牵引装置发生干涉，导致横移牵引装置从滑触线所在区域穿过时会受到滑触线的影响，进而不便于对焦罐进行顺利的接取。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本发明实施例要解决的技术问题是提供一种可开合的焦炉电机车滑触线结构。

2、为解决上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：

3、一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，包括支架、滑触线、支撑杆、第一驱动组件、限位组件以及第二驱动组件，

4、所述支架设有两组，两组所述支架相对分布，

5、所述滑触线以及所述支撑杆设有两组，两组所述支撑杆分别活动安装在两组所述支架一侧，两组所述滑触线一端分别与一组所述支撑杆相连，另一端相互抵接，

6、所述限位组件设置在所述支架一侧，用于将所述支撑杆限定为水平状态，

7、所述第一驱动组件以及所述第二驱动组件安装在所述支架一侧，

8、所述第二驱动组件用于带动所述支撑杆相较于所述支架横向移动，

9、所述第一驱动组件用于带动所述支撑杆相较于所述支架转动。

10、作为本发明进一步的改进方案：所述第二驱动组件包括齿条、齿轮以及电机，

11、所述电机固定安装在所述支架侧壁上，所述齿条固定设置在所述支撑杆底部，所述齿轮安装在所述电机的输出轴上并能与所述齿条啮合。

12、作为本发明进一步的改进方案：所述支撑杆侧壁固定设置有凸杆，

13、所述第一驱动组件包括转轮以及摆杆，

14、所述转轮固定设置在所述电机的输出轴上，所述摆杆固定安装在所述转轮圆周侧壁上。

15、作为本发明进一步的改进方案：所述凸杆与所述支撑杆转动连接。

16、作为本发明再进一步的改进方案：所述支撑杆上开设有滑槽，

17、所述限位组件包括限位销、滑块以及限位轴，

18、所述滑块滑动设置在所述滑槽内部，所述滑块上开设有通孔以及第一限位孔，所述限位轴一端与所述支架固定连接，另一端延伸至所述通孔内部并与所述滑块转动配合，所述限位轴上开设有第二限位孔，所述第二限位孔的轴线与所述限位轴的轴线垂直，所述限位销一端与所述滑槽内壁固定连接，另一端自所述第一限位孔以及所述第二限位孔贯穿所述滑块以及所述限位轴。

19、作为本发明再进一步的改进方案：所述通孔沿所述滑块宽度方向分布，所述第一限位孔沿所述滑块长度方向分布，所述通孔与所述第一限位孔呈十字形分布并相互连通。

20、作为本发明再进一步的改进方案：所述限位销的长度与所述滑块的长度之和小于所述滑槽的长度。

21、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

22、本发明实施例中，当牵引装置需要从两组支架之间驶过以对焦罐进行接取时，第二驱动组件预先带动支撑杆相较于支架横向移动，进而带动对应的滑触线横向移动，该滑触线横向移动时能够与另一组滑触线分离，然后第一驱动组件带动支撑杆相较于支架转动，进而带动对应的滑触线转动，使得原本横置于两组支架之间的滑触线转动至倾斜状态，从而使得滑触线从两组支架之间移除，此时牵引装置带动焦罐从两组支架之间驶过，当牵引装置从两组支架之间驶过并对焦罐进行接取后，第一驱动组件带动支撑杆相较于支架反向转动，进而带动对应的滑触线反向转动，在滑触线反向转动至水平状态时，第二驱动组件带动支撑杆相较于支架横向反向移动，进而带动对应的滑触线横向反向移动，使得两组滑触线一端重新抵接，以便于焦炉电机车能够顺利的沿两组滑触线进行行走，从而完成后续的接焦作业；上述过程中，当两组滑触线处于水平对接状态时，通过限位组件可将两组支撑杆限定为水平状态，进而将两组滑触线限定为水平状态，以便于提高两组滑触线的稳定性，进而使得滑触线能够稳定的对焦炉电机车供电，相较于现有技术，能够实现焦炉电机车滑触线的开合，进而方便焦罐能够顺利的从滑触线所在区域穿过。

技术特征：

1.一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，包括支架、滑触线、支撑杆、第一驱动组件、限位组件以及第二驱动组件，

2.根据权利要求1所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述第二驱动组件包括齿条、齿轮以及电机，

3.根据权利要求2所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述支撑杆侧壁固定设置有凸杆，

4.根据权利要求3所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述凸杆与所述支撑杆转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述支撑杆上开设有滑槽，

6.根据权利要求5所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述通孔沿所述滑块宽度方向分布，所述第一限位孔沿所述滑块长度方向分布，所述通孔与所述第一限位孔呈十字形分布并相互连通。

7.根据权利要求5所述的一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，其特征在于，所述限位销的长度与所述滑块的长度之和小于所述滑槽的长度。

技术总结本发明提供了一种可开合的焦炉电机车滑触线结构，属于炼焦设备技术领域，包括支架、滑触线、支撑杆、第一驱动组件、限位组件以及第二驱动组件，所述支架设有两组，两组所述支架相对分布，所述滑触线以及所述支撑杆设有两组，两组所述支撑杆分别活动安装在两组所述支架一侧，两组所述滑触线一端分别与一组所述支撑杆相连，另一端相互抵接，所述限位组件设置在所述支架一侧，用于将所述支撑杆限定为水平状态，所述第一驱动组件以及所述第二驱动组件安装在所述支架一侧，所述第二驱动组件用于带动所述支撑杆相较于所述支架横向移动。本发明实施例相较于现有技术，能够实现焦炉电机车滑触线的开合，进而方便焦罐能够顺利的从滑触线所在区域穿过。技术研发人员：翟志强,王继伟,任辛茹,郑琥,穆映州,李建伟,王润光,任学峰,宋轶婧,武姣燕受保护的技术使用者：山西东义煤电铝集团煤化工有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18