伸缩装置的制作方法

本公开涉及伸缩装置。

背景技术：

1、日本特许第4607772所公开的螺旋状进退工作装置包括分别呈带状地构成的第1带材和第2带材。第1带材及第2带材从在水平面上呈涡旋状地收容着的分离状态向呈螺旋状地卷绕而构成筒状构造体的筒构成状态转变。这些带材通过绕轴线在轴线的方向上相互错开的位置呈螺旋状地卷绕而构成筒状构造体。

技术实现思路

1、本申请发明人等发现了以下那样的技术课题。

2、在这样的螺旋状进退工作装置中，在转变分离状态和筒构成状态时，有时带材(带)会扭转而应力向带材集中。

3、本公开是鉴于上述的课题而做出的，提供能够抑制向带的应力集中的伸缩装置。

4、本公开涉及的伸缩装置具备：

5、能够伸缩的筒状构造体；和

6、内侧引导构件，配置于所述筒状构造体的内侧，

7、所述筒状构造体具备外带及配置于所述外带的内侧的内带，

8、所述外带及所述内带具备在长尺寸方向上呈2列地设置的多个突起和孔，

9、所述内侧引导构件具有沿着设置于所述2列中的所述筒状构造体的顶端侧的1列的多个突起延伸的第1螺旋槽及沿着设置于所述2列中的所述筒状构造体的根部侧的1列的多个突起延伸的第2螺旋槽，

10、通过所述内侧引导构件向一方向旋转而所述外带及所述内带被送出从而相互卡合并呈螺旋状地卷绕，由此所述筒状构造体伸长，

11、通过所述内侧引导构件向另一方向旋转而所述外带及所述内带被拉入从而解除相互卡合并卷绕的状态，由此所述筒状构造体收缩，

12、所述第1螺旋槽具有所述内带的所述多个突起的一部分与所述第1螺旋槽嵌合了的嵌合部，

13、第1直线将所述嵌合部的端部与所述筒状构造体的中心轴连结，第2直线将所述第2螺旋槽的末端与所述筒状构造体的中心轴连结，

14、在与所述筒状构造体的中心轴垂直的平面上，所述第2直线与所述第1直线交叉所成的角度小于180度。

15、另外，在上述的伸缩装置中，可以是，所述第2螺旋槽的末端在所述内侧引导构件的外周上位于与所述嵌合部的端部相同的位置。

16、另外，在上述的伸缩装置中，可以是，还具备覆盖所述内侧引导构件的罩，

17、所述罩配置于所述筒状构造体的内侧，

18、所述罩具备供所述内带通过的开口，

19、所述嵌合部的端部及所述第2螺旋槽的末端在所述内侧引导构件的外周上设置于与所述罩的所述开口相邻的位置。

20、根据本公开，能够抑制向带的应力集中。

技术特征：

1.一种伸缩装置，具备：

2.根据权利要求1所述的伸缩装置，

3.根据权利要求2所述的伸缩装置，

技术总结本发明涉及伸缩装置。伸缩装置具备能够伸缩的筒状构造体和内侧引导构件。筒状构造体的外带及内带具备在长尺寸方向上呈2列地设置的多个突起和孔。内侧引导构件具有沿着分别设置于筒状构造体的顶端侧及根部侧的1列的多个突起分别延伸的第1螺旋槽及第2螺旋槽。第1直线将第1螺旋槽与内带的多个突起的一部分嵌合了的嵌合部的端部与筒状构造体的中心轴连结。第2直线将第2螺旋槽的末端与中心轴连结。第2直线与第1直线交叉所成的角度小于180度。技术研发人员：调威夫受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社技术研发日：技术公布日：2024/7/23