技术新讯 > 流体压力执行机构,一般液压技术和气动零部件的制造及其应用技术 > 一种液压升降台的液压动力单元的制作方法  >  正文

一种液压升降台的液压动力单元的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:11:56

本技术涉及液压动力单元,具体为一种液压升降台的液压动力单元。

背景技术:

1、液压升降台是一种多功能起重装卸机械设备,可根据用户要求定做特殊规格的升降台,可用于工厂、自动仓库、停车场、市政和工矿等等的高空作业及维修;升降台升降系统,是靠液压驱动,故被称作液压升降台,目前液压升降台上通常设置有液压动力单元,以实现液压升降台的正常工作。

2、例如中国专利中cn 209974227 u公开了一种液压升降台用液压动力单元,包括油箱,所述油箱的顶端固定连接有交流电机,所述油箱的顶端固定连接有液压动力组件,且液压动力组件设置在交流电机的右侧,所述油箱的顶端设置有泄漏油口,且泄漏油口设置在靠近交流电机的一侧,该液压升降台用液压动力单元,通过油箱、交流电机和液压动力组件组合而成,其中该液压动力组件上分别设置有出油口、压力表、下降电磁阀、单向阀、调压阀、下降调速阀和应急下降阀的配合使用,实现大流量工作时快速举升和下降的需要,产品靠油压实现举升功能,通过下降电磁阀、下降调速阀和应急下降阀的配合使用,提高下降的安全可靠性,有利于推广与普及。

3、上述专利虽然能提高下降的安全可靠性,有利于推广与普及,但是该专利通过加油口对油箱的内部进行加液压油的时候,加油口内部的结构简单,不能对加入的液压油进行过滤,当加入液压油中含有杂质的时候,容易堵塞液压动力结构体。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压升降台的液压动力单元,具备能对加入到油箱内部的液压油进行过滤等优点,解决了通过加油口对油箱的内部进行加液压油的时候,加油口内部的结构简单,不能对加入的液压油进行过滤,当加入液压油中含有杂质的时候,容易堵塞液压动力结构体的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压升降台的液压动力单元,包括油箱,所述油箱的上表面固定有交流电机,所述油箱上表面且位于交流电机的右侧固定有液压动力组件本体,所述油箱的左右两侧均固定有第一把手,所述油箱上表面且位于交流电机的左侧设有过滤机构,所述油箱的下表面设有放油组件;

3、所述过滤机构包括连通在油箱上表面且位于交流电机左侧的固定筒,所述固定筒的内部固定有固定环,所述固定环的上表面放置有限位圈,所述限位圈的内部固定有过滤筒,所述过滤筒的外周壁与固定环的内周壁相贴合,所述过滤筒内腔左右两侧壁且位于固定环的下侧设有连接组件。

4、进一步,所述连接组件包括固定在过滤筒内腔左右两侧壁且位于固定环下侧的安装块,左右侧所述安装块的上表面通过螺栓固定有圆形过滤网,所述过滤筒内部的上侧固定有握杆,所述固定筒顶端的外侧螺纹连接有密封盖,所述密封盖的上表面固定有第二把手。

5、进一步,所述第二把手的外侧固定有防滑套,所述防滑套为橡胶套。

6、进一步,所述固定环的内径与过滤筒底端的外径相适配,所述固定筒内径与过滤筒顶端的外径相适配。

7、进一步,所述放油组件包括通过螺栓固定在油箱下表面的防护支撑架,所述防护支撑架内腔底壁固定有油泵,所述油泵的输入端固定有连接管,所述连接管的顶端与油箱的下表面连通,所述油泵的输出端设有固定组件。

8、进一步,所述固定组件包括固定在油泵输出端的放油管,所述油箱正面左侧的下侧连通有手动放油结构。

9、进一步,所述手动放油结构包括第一固定管,所述第一固定管的外侧连通有阀门,所述阀门的内部连通有第二固定管。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、1、该液压升降台的液压动力单元,将油箱的内部加入液压油的时候,可以通过第二把手将密封盖从固定筒顶端的外侧进行扭开,然后将一定量的液压油进行倒入到过滤筒顶端的内部,过滤筒内部固定的圆形过滤网可以对加入的液压油进行过滤,过滤完后的液压油通过固定筒流到油箱的内部,进而对加入油箱内部的液压油进行过滤。

12、2、该液压升降台的液压动力单元,油箱内部的液压油需要进行更换的时候,可以启动油泵,油泵可以将油箱内部的液压油通过连接管和放油管进行排出,提升放油的效率,同时可以开启手动放油结构中的阀门,进行放油。

技术特征:

1.一种液压升降台的液压动力单元,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的上表面固定有交流电机(2),所述油箱(1)上表面且位于交流电机(2)的右侧固定有液压动力组件本体(3),所述油箱(1)的左右两侧均固定有第一把手(4),所述油箱(1)上表面且位于交流电机(2)的左侧设有过滤机构(5),所述油箱(1)的下表面设有放油组件(6);

2.根据权利要求1所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述连接组件包括固定在过滤筒(504)内腔左右两侧壁且位于固定环(502)下侧的安装块(505),左右侧所述安装块(505)的上表面通过螺栓固定有圆形过滤网(506),所述过滤筒(504)内部的上侧固定有握杆(507),所述固定筒(501)顶端的外侧螺纹连接有密封盖(508),所述密封盖(508)的上表面固定有第二把手(509)。

3.根据权利要求2所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述第二把手(509)的外侧固定有防滑套,所述防滑套为橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述固定环(502)的内径与过滤筒(504)底端的外径相适配,所述固定筒(501)内径与过滤筒(504)顶端的外径相适配。

5.根据权利要求1所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述放油组件(6)包括通过螺栓固定在油箱(1)下表面的防护支撑架(601),所述防护支撑架(601)内腔底壁固定有油泵(602),所述油泵(602)的输入端固定有连接管(603),所述连接管(603)的顶端与油箱(1)的下表面连通,所述油泵(602)的输出端设有固定组件。

6.根据权利要求5所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述固定组件包括固定在油泵(602)输出端的放油管(604),所述油箱(1)正面左侧的下侧连通有手动放油结构(605)。

7.根据权利要求6所述的一种液压升降台的液压动力单元,其特征在于:所述手动放油结构(605)包括第一固定管,所述第一固定管的外侧连通有阀门,所述阀门的内部连通有第二固定管。

技术总结本技术涉及一种液压升降台的液压动力单元,包括油箱,所述油箱的上表面固定有交流电机,所述油箱上表面且位于交流电机的右侧固定有液压动力组件本体,所述油箱的左右两侧均固定有第一把手,所述油箱上表面且位于交流电机的左侧设有过滤机构,所述过滤机构包括连通在油箱上表面且位于交流电机左侧的固定筒。该液压升降台的液压动力单元,将油箱的内部加入液压油的时候,可以通过第二把手将密封盖从固定筒顶端的外侧进行扭开,然后将一定量的液压油进行倒入到过滤筒顶端的内部,过滤筒内部固定的圆形过滤网可以对加入的液压油进行过滤,过滤完后的液压油通过固定筒流到油箱的内部,进而对加入油箱内部的液压油进行过滤。技术研发人员:孙举昌,王伟,汪强受保护的技术使用者:淮安市苏尔液压科技有限公司技术研发日:20231016技术公布日:2024/6/23

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/165703.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。