一种钢箱梁同步提升控制系统的制作方法

本技术涉及液压控制系统，尤其涉及一种钢箱梁同步提升控制系统。

背景技术：

1、钢箱梁悬吊提升作业，通常需要对钢箱梁的两端固定锚具，并通过钢索与提升设备相连接，随后利用提升设备对钢箱梁进行整体的提拉作业，在提拉中，保持钢箱梁的平衡尤为重要，当由于多组提升设备之间的提拉速度不同，引起钢箱梁倾斜，容易出现偏移，钢索受力不均断裂等情况，造成提拉作业失败，并具有一定的作业风险，为此，亟需一种可以保持钢箱梁同步提升的控制系统，以满足现有的施工需求。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种钢箱梁同步提升控制系统，结构布局合理，能够有效实现对各个提升点位的控制，并具有较高的控制精度，满足钢箱梁平稳悬吊的实际需求。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是，包括：提升油缸、比例阀、控制模块、油压传感器和距离传感器；所述提升油缸的进油口通过比例阀与泵站相连，所述控制模块分别与比例阀和油压传感器电连接，多个所述距离传感器安装于提升油缸上，用于检测提升油缸的提拉距离。

3、优选的，所述泵站上设置有电磁阀，并与油路连通。

4、优选的，所述控制模块为计算机系统集成的主控制柜，所述主控制柜分别与比例阀、电磁阀和距离传感器连接。

5、优选的，所述提升油缸采用四台，且两个分为一组，每组的所述提升油缸共用一个泵站。

6、优选的，所述油压传感器为压力传感器，所述油压传感器安装于提升油缸的大腔侧。

7、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

8、1、通过油压传感器、距离传感器及时得到提升油缸的提升数据，并反馈至控制模块处理，而后依靠比例阀控制提升油缸的状态，达到各个提升点位的同步运行，保证钢箱梁的平稳提升；

9、2、整体结构布局合理，具有较高的控制精度，能够保证多个提升液压缸能够同步提升作业，保持自身的平稳性。

技术特征：

1.一种钢箱梁同步提升控制系统，其特征在于，包括：提升油缸(1)、比例阀(2)、控制模块(3)、油压传感器(4)和距离传感器(5)；所述提升油缸(1)的进油口通过比例阀(2)与泵站(6)相连，所述控制模块(3)分别与比例阀(2)和油压传感器(4)电连接，多个所述距离传感器(5)安装于提升油缸(1)上，用于检测提升油缸(1)的提拉距离。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁同步提升控制系统，其特征在于：所述泵站(6)上设置有电磁阀(7)，并与油路连通。

3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁同步提升控制系统，其特征在于：所述控制模块(3)为计算机系统集成的主控制柜，所述主控制柜分别与比例阀(2)、电磁阀(7)和距离传感器(5)连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁同步提升控制系统，其特征在于：所述提升油缸(1)采用四台，且两个分为一组，每组的所述提升油缸(1)共用一个泵站(6)。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁同步提升控制系统，其特征在于：所述油压传感器(4)为压力传感器，所述油压传感器(4)安装于提升油缸(1)的大腔侧。

技术总结本技术涉及液压控制系统技术领域，尤其涉及一种钢箱梁同步提升控制系统。包括：提升油缸、比例阀、控制模块、油压传感器和距离传感器；所述提升油缸的进油口通过比例阀与泵站相连，所述控制模块分别与比例阀和油压传感器电连接，多个所述距离传感器安装于提升油缸上，用于检测提升油缸的提拉距离；本技术结构布局合理，能够有效实现对各个提升点位的控制，并具有较高的控制精度，满足钢箱梁平稳悬吊的实际需求。技术研发人员：夏龙雨,龚波,王振,樊金宇,周杨,刘军明,信胜辉,陈宇博,王颖梅受保护的技术使用者：中铁三局集团有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/7/11