一种防止气体泄漏的锁止缸的制作方法

本申请涉及锁止缸，尤其涉及一种防止气体泄漏的锁止缸。

背景技术：

1、客车在直行时，第三随动转向桥两轮胎受地面冲击而左右摆动，长期行驶导致轮胎偏磨，致使轮胎寿命下降，为防止其偏磨，车辆在直行时对第三随动转向桥进行锁止，防止轮胎左右偏摆，因此需要利用到锁止缸。

2、现有技术中锁止缸一般包括缸体、设置在缸体内的三个活塞以及分别设置在缸体上的进气口和呼吸口，使用时气泵通过进气口向缸体充气，在气压的作用下，活塞移动，待三个腔体内的气压达到平衡状态时，活塞正好堵住呼吸口，在气压的作用下活塞无法再移动，进而锁死第三随动桥上的摆臂，轮胎不再左右摆动，但是在通入空气时，由于其内含有灰尘，容易造成活塞磨损，导致漏气，致使气压平衡后活塞的位置无法将呼吸口封堵，影响其正常工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防止气体泄漏的锁止缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本申请实施例采用下述技术方案：

3、一种防止气体泄漏的锁止缸，包括缸体，所述缸体上分别设置有三个进气孔，所述缸体的表面分别设置有两个呼吸孔，所述缸体的内壁、每两个所述进气孔之间滑动连接有活塞，所述进气孔内设置有进气管路，所述进气管路的进气端固定连接有连接管，所述连接管的底端固定连接有除尘筒，所述除尘筒的端面固定连接有端盖，所述端盖和除尘筒的内壁转动连接有同一个转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动叶，所述除尘筒的底部开设有通孔。

4、优选的，所述连接管与除尘筒的连接处位于除尘筒的顶部，以减少灰尘进入连接管内。

5、优选的，所述端盖的一侧固定连接有用于与外界气泵的出气端固定连接的连接头。

6、优选的，所述除尘筒的底部且与通孔对应的位置固定连接有排尘盒，所述排尘盒的底部呈封闭状态以便对灰尘收集。

7、优选的，所述排尘盒具有向外侧延伸的延伸部，所述延伸部的下表面开设有出尘口，所述延伸部使出尘口远离缸体，所述延伸部的内壁滑动连接有活动板以控制出尘口的启闭。

8、优选的，所述延伸部的底端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿延伸部的内壁并与活动板固定连接。

9、优选的，两个所述活塞上固定连接有同一个杆体，所述杆体的一端延伸至缸体的外部，所述杆体的表面套设有波纹管。

10、本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：

11、其一，本实用新型中，通过转动叶在外界气泵向除尘筒内注气时与空气中的灰尘发生碰撞减少其动能，同时推动转动叶在转动轴的支撑下发生转动，随着转动叶的转动，空气从除尘筒上方进入连接管内，灰尘从通孔落入排尘盒内，避免灰尘进入缸体内，从而使该防止气体泄漏的锁止缸具有减少活塞出现磨损，防止气体泄漏的效果。

12、其二，本实用新型中，通过电动推杆的输出端收缩带动活动板移动，能够使出尘口与除尘筒相连通，在汽车行驶过程中的颠簸下使得灰尘从出尘口排出，通过设置延伸部使得出尘口远离缸体，避免灰尘落在缸体上，通过电动推杆的输出端伸出带动活动板移动，使得出尘口封闭，以配合气缸注气，从而使该防止气体泄漏的锁止缸具有自动排出灰尘的效果，使用方便。

技术特征：

1.一种防止气体泄漏的锁止缸，包括缸体（1），所述缸体（1）上分别设置有三个进气孔（2），所述缸体（1）的表面分别设置有两个呼吸孔（3），所述缸体（1）的内壁、每两个所述进气孔（2）之间滑动连接有活塞（4），所述进气孔（2）内设置有进气管路（5），其特征在于：所述进气管路（5）的进气端固定连接有连接管（6），所述连接管（6）的底端固定连接有除尘筒（7），所述除尘筒（7）的端面固定连接有端盖（8），所述端盖（8）和除尘筒（7）的内壁转动连接有同一个转动轴（9），所述转动轴（9）的表面固定连接有转动叶（10），所述除尘筒（7）的底部开设有通孔。

2.根据权利要求1所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：所述连接管（6）与除尘筒（7）的连接处位于除尘筒（7）的顶部，以减少灰尘进入连接管（6）内。

3.根据权利要求1所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：所述端盖（8）的一侧固定连接有用于与外界气泵的出气端固定连接的连接头（11）。

4.根据权利要求1所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：所述除尘筒（7）的底部且与通孔对应的位置固定连接有排尘盒（12），所述排尘盒（12）的底部呈封闭状态以便对灰尘收集。

5.根据权利要求4所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：所述排尘盒（12）具有向外侧延伸的延伸部（13），所述延伸部（13）的下表面开设有出尘口（14），所述延伸部（13）使出尘口（14）远离缸体（1），所述延伸部（13）的内壁滑动连接有活动板（15）以控制出尘口（14）的启闭。

6.根据权利要求5所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：所述延伸部（13）的底端固定连接有电动推杆（16），所述电动推杆（16）的输出端贯穿延伸部（13）的内壁并与活动板（15）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防止气体泄漏的锁止缸，其特征在于：两个所述活塞（4）上固定连接有同一个杆体（17），所述杆体（17）的一端延伸至缸体（1）的外部，所述杆体（17）的表面套设有波纹管（18）。

技术总结本技术公开了一种防止气体泄漏的锁止缸，包括缸体，缸体上分别设置有三个进气孔，缸体的表面分别设置有两个呼吸孔，缸体的内壁、每两个进气孔之间滑动连接有活塞，进气孔内设置有进气管路，进气管路的进气端固定连接有连接管，连接管的底端固定连接有除尘筒，除尘筒的端面固定连接有端盖，端盖和除尘筒的内壁转动连接有同一个转动轴。本技术通过转动叶在外界气泵向除尘筒内注气时与空气中的灰尘发生碰撞减少其动能，同时推动转动叶在转动轴的支撑下发生转动，随着转动叶的转动，空气从除尘筒上方进入连接管内，灰尘从通孔落入排尘盒内，避免灰尘进入缸体内，从而具有减少活塞出现磨损，防止气体泄漏的效果。技术研发人员：郑亮,赵成越,李文锋受保护的技术使用者：郑州精通汽车零部件有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/25