排气筒检具的制作方法

本技术涉及零部件加工，具体为排气筒检具。

背景技术：

1、汽车排气系统中有许多异型管，目前常见的对异型管进行检测的检具都需要工人使用钳具手动操作，需要利用多种设备固定于工装的多个固定工位上，且需要在各个方位调整夹固，固定起来费时费力，且会随着钳具夹固的不同位置，会使每次对排气管被夹固过后的稳定出现偏差，使夹固过后的稳定性欠佳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供排气筒检具，以解决上述背景技术中提出的对异型管进行检测的检具都需要工人使用钳具手动操作，需要利用多种设备固定于工装的多个固定工位上，且需要在各个方位调整夹固，固定起来费时费力的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、排气筒检具，包括：推车和排气筒，所述推车上表面固定安装有检具基板，所述检具基板上表面固定安装有尾管测量单元、消音器测量单元、挂钩位置度检测销和定位组件，所述尾管测量单元位于检具基板上表面左侧，两组所述消音器测量单元位于检具基板中间偏左的位置，所述挂钩位置度检测销位于检具基板上表面中心偏右的位置，所述定位组件位于检具基板上表面右侧，所述定位组件上表面固定安装有夹固组件，所述尾管测量单元、消音器测量单元和夹固组件能够将排气筒夹固在内。

4、优选的，所述检具基板上表面四角均设置有检具基准块。

5、优选的，所述尾管测量单元和消音器测量单元均为翻转机构的扣押形式。

6、优选的，所述尾管测量单元能够翻转扣押在排气筒的尾管外表面处。

7、优选的，所述消音器测量单元能够翻转扣押在排气筒的外表面处。

8、优选的，所述挂钩位置度检测销可转动顶贴在排气筒的外表面处。

9、优选的，所述定位组件包括横向滑块，所述横向滑块固定安装在推车上表面右侧，所述横向滑块外表面滑动安装有三组移动块，所述移动块上表面固定安装有纵向滑块，所述纵向滑块外表面滑动安装有对接板，所述对接板一侧能够供排气筒顶触。

10、优选的，所述夹固组件包括l形连接杆，两组所述l形连接杆分别转动安装在对接板一侧两端，所述l形连接杆另一端转动安装有夹钳，所述夹钳另一端固定安装有顶压板。

11、优选的，每两组所述顶压板能够通过夹钳传动夹固在排气筒外表面两端。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、通过定位组件和夹固组件的设计，能够使夹固组件滑动至与之匹配产品相对位置后进行固定，使其能够对不同规格的排气筒进行夹固操作，从而使本检具相对于此前相关检具在车型研发相关投资费用方面进行了有效成本节俭，及开发周期的缩短；

14、本检具在产品开发前期可以验证产品形位公差尺寸是否满足要求，进而进行产品模具尺寸修改；在开发中后期能快速筛选不良产品，避免因为产品不良的条件下装车进而带来的更多不必要损失。

技术特征：

1.排气筒检具，其特征在于，包括：推车(3)和排气筒(4)，所述推车(3)上表面固定安装有检具基板(1)，所述检具基板(1)上表面固定安装有尾管测量单元(8)、消音器测量单元(9)、挂钩位置度检测销(7)和定位组件(5)，所述尾管测量单元(8)位于检具基板(1)上表面左侧，两组所述消音器测量单元(9)位于检具基板(1)中间偏左的位置，所述挂钩位置度检测销(7)位于检具基板(1)上表面中心偏右的位置，所述定位组件(5)位于检具基板(1)上表面右侧，所述定位组件(5)上表面固定安装有夹固组件(6)，所述尾管测量单元(8)、消音器测量单元(9)和夹固组件(6)能够将排气筒(4)夹固在内。

2.根据权利要求1所述的排气筒检具，其特征在于：所述检具基板(1)上表面四角均设置有检具基准块(2)。

3.根据权利要求1所述的排气筒检具，其特征在于：所述尾管测量单元(8)和消音器测量单元(9)均为翻转机构的扣押形式。

4.根据权利要求3所述的排气筒检具，其特征在于：所述尾管测量单元(8)能够翻转扣押在排气筒(4)的尾管外表面处。

5.根据权利要求4所述的排气筒检具，其特征在于：所述消音器测量单元(9)能够翻转扣押在排气筒(4)的外表面处。

6.根据权利要求1所述的排气筒检具，其特征在于：所述挂钩位置度检测销(7)可转动顶贴在排气筒(4)的外表面处。

7.根据权利要求1所述的排气筒检具，其特征在于：所述定位组件(5)包括横向滑块(501)，所述横向滑块(501)固定安装在推车(3)上表面右侧，所述横向滑块(501)外表面滑动安装有三组移动块(502)，所述移动块(502)上表面固定安装有纵向滑块(503)，所述纵向滑块(503)外表面滑动安装有对接板(504)，所述对接板(504)一侧能够供排气筒(4)顶触。

8.根据权利要求1所述的排气筒检具，其特征在于：所述夹固组件(6)包括l形连接杆(601)，两组所述l形连接杆(601)分别转动安装在对接板(504)一侧两端，所述l形连接杆(601)另一端转动安装有夹钳(602)，所述夹钳(602)另一端固定安装有顶压板(603)。

9.根据权利要求8所述的排气筒检具，其特征在于：每两组所述顶压板(603)能够通过夹钳(602)传动夹固在排气筒(4)外表面两端。

技术总结本技术公开了排气筒检具，包括：推车和排气筒，推车上表面固定安装有检具基板，检具基板上表面固定安装有尾管测量单元、消音器测量单元、挂钩位置度检测销和定位组件，尾管测量单元位于检具基板上表面左侧，两组消音器测量单元位于检具基板中间偏左的位置，挂钩位置度检测销位于检具基板上表面中心偏右的位置，定位组件位于检具基板上表面右侧，定位组件上表面固定安装有夹固组件，尾管测量单元、消音器测量单元和夹固组件能够将排气筒夹固在内。本申请通过定位组件和夹固组件的设计，使其能够对不同规格的排气筒进行夹固操作，从而使本检具相对于此前相关检具在车型研发相关投资费用方面进行了有效成本节俭，及开发周期的缩短。技术研发人员：曹辉,郑东阳受保护的技术使用者：泰一陆（三河）精密科技有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/23