一种汽车控制器测试台架的制作方法

本技术属于测试台架，尤其涉及一种汽车控制器测试台架。

背景技术：

1、汽车控制器是一种实现整车控制决策的核心电子控制单元，一般仅新能源汽车配备、传统燃油车无需该装置，汽车控制器通过采集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图；通过监测车辆状态(车速、温度等)信息，由汽车控制器判断处理后，向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令，同时控制车载附件电力系统的工作模式；汽车控制器具有整车系统故障诊断保护与存储功能。

2、现有技术应用于ecu测试工位时，部分现有的测试设备在测试速度、精度或适用性方面存在限制，无法完全满足测试要求，其次，部分现有技术缺乏灵活性和通用性，无法适用不同类型的ecu测试需求，此外，测试设备可能受到软件或硬件的限制，导致测试结果的准确性和可靠性不高。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种汽车控制器测试台架，旨在解决现有技术应用于ecu测试工位时，部分现有的测试设备在测试速度、精度或适用性方面存在限制的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种汽车控制器测试台架，包括电源、与ecu连接的测试工作夹具、环境模拟模块、计算机主机、显示屏、数据采集模块和分析模块，所述电源的输出端分别与所述测试工作夹具、所述环境模拟模块、所述计算机主机、所述显示屏和所述数据采集模块的电源接口连接；

3、所述环境模拟模块与所述测试工作夹具上的ecu为电连接，所述计算机主机与所述环境模拟模块通过电连接进行信息交互，所述计算机主机与所述显示屏为电连接，所述计算机主机与所述数据采集模块通过电连接进行信息交互，所述数据采集模块通过电连接与所述环境模拟模块进行数据传输；

4、所述分析模块与所述测试工作夹具上的ecu为电连接，所述数据采集模块通过电连接采集所述分析模块的数据。

5、优选的，所述环境模拟模块包括继电器板卡矩阵与负载板卡矩阵，所述继电器板卡矩阵与所述负载板卡矩阵的输入端均与所述测试工作夹具上的ecu为电连接，所述继电器板卡矩阵与所述负载板卡矩阵的输出端均与所述计算机主机为电连接。

6、优选的，所述分析模块包括daq、数字万用表、源表和can总线分析工具，所述daq、所述数字万用表、所述源表和所述can总线分析工具的输入端均与所述测试工作夹具上的ecu为电连接，所述daq、所述数字万用表、所述源表和所述can总线分析工具的输出端均与所述数据采集模块为电连接。

7、优选的，所述测试工作夹具采用左右双槽位的乒乓结构。

8、优选的，所述显示屏采用led显示屏。

9、优选的，所述计算机主机通过信号基站与云平台进行无线信息交互。

10、有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种汽车控制器测试台架，通过采用创新的结构特征，使测试工序更加高校，大大提高生产效率，缩短测试周期，有助于加快产品交付速度，简化测试工序，优化测试流程，操作和维护方便，降低使用的技术门槛，提高设备的易用性，减少人力成本，考虑ecu测试的多个方面，保证了测试的准确性和全面性，从而提高了产品质量，减少了缺陷产品的可能性。

技术特征：

1.一种汽车控制器测试台架，包括电源(1)、与ecu连接的测试工作夹具(2)、环境模拟模块(3)、计算机主机(4)、显示屏(5)、数据采集模块(6)和分析模块(7)，其特征在于：所述电源(1)的输出端分别与所述测试工作夹具(2)、所述环境模拟模块(3)、所述计算机主机(4)、所述显示屏(5)和所述数据采集模块(6)的电源接口连接；

2.如权利要求1所述的一种汽车控制器测试台架，其特征在于：所述环境模拟模块(3)包括继电器板卡矩阵(8)与负载板卡矩阵(9)，所述继电器板卡矩阵(8)与所述负载板卡矩阵(9)的输入端均与所述测试工作夹具(2)上的ecu为电连接，所述继电器板卡矩阵(8)与所述负载板卡矩阵(9)的输出端均与所述计算机主机(4)为电连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车控制器测试台架，其特征在于：所述分析模块(7)包括daq(10)、数字万用表(11)、源表(12)和can总线分析工具(13)，所述daq(10)、所述数字万用表(11)、所述源表(12)和所述can总线分析工具(13)的输入端均与所述测试工作夹具(2)上的ecu为电连接，所述daq(10)、所述数字万用表(11)、所述源表(12)和所述can总线分析工具(13)的输出端均与所述数据采集模块(6)为电连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车控制器测试台架，其特征在于：所述测试工作夹具(2)采用左右双槽位的乒乓结构。

5.如权利要求1所述的一种汽车控制器测试台架，其特征在于：所述显示屏(5)采用led显示屏。

6.如权利要求1所述的一种汽车控制器测试台架，其特征在于：所述计算机主机(4)通过信号基站与云平台进行无线信息交互。

技术总结本技术适用于测试台架技术领域，提供了一种汽车控制器测试台架，包括电源、与ECU连接的测试工作夹具、环境模拟模块、计算机主机、显示屏、数据采集模块和分析模块，所述电源的输出端分别与所述测试工作夹具、所述环境模拟模块、所述计算机主机、所述显示屏和所述数据采集模块的电源接口连接，所述环境模拟模块与所述测试工作夹具上的ECU为电连接。该汽车控制器测试台架，通过采用创新的结构特征，使测试工序更加高校，大大提高生产效率，缩短测试周期，有助于加快产品交付速度，简化测试工序，优化测试流程，操作和维护方便，降低使用的技术门槛，提高设备的易用性，减少人力成本，考虑ECU测试的多个方面，保证了测试的准确性和全面性。技术研发人员：刘磊,孟冲,张赛,宋佳敏受保护的技术使用者：上海夺智智能科技有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/6/18