一种基于新能源场站分区的中心智能调度控制方法及系统与流程

本发明涉及消防管理，具体涉及一种基于新能源场站分区的中心智能调度控制方法及系统。

背景技术：

1、新能源场站是指集中接入电力系统的风电场或太阳能电站并网点以下所有设备的集合。新能源场站分区是指将新能源场站分为不同的区域，以实现资源的合理利用和确保运营的安全性，新能源场站的具体分区可能根据它们的用途和规模有所不同，但通常会包括设备区、充电区、技术监控区、维护作业区和安全控制区等。

2、不同的分区处于不同的位置，为了降低安全事故发生后的人员伤亡情况，每个分区都会设置有安全出口，当发生安全事故，如火灾时，人员可以迅速疏散至安全区域的通道，安全出口是提供一个既安全又快捷的疏散路径，帮助人们在最短的时间内离开危险区域。

3、但是，当发生火灾时，人们通常是自行依靠安全出口的标识选择逃生路线，由于人们不清楚最优的逃生出口，通常会选择距离自己最近的安全出口，这可能会使某个安全出口的人员数量过多，进而导致该安全出口过于拥挤，降低逃生效率，甚至可能因为人员过多而引发踩踏等事故。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于新能源场站分区的中心智能调度控制方法，解决上述技术问题。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种基于新能源场站分区的中心智能调度控制方法，包括以下步骤：

4、s1：设定监测区域，获取所述的监测区域内每个安全出口的位置，以安全出口的位置作为圆心，预设的半径作圆，确定待定区域；

5、同步调整所有待定区域的半径，直至待定区域完全覆盖所述的监测区域，并将调整后所述的待定区域的半径作为待定半径r；

6、s2：实时监测所述的监测区域内是否发生火灾事故，当发生火灾事故时，获取安全出口处的人流量：

7、设定监测周期t，在所述的监测周期t内采集安全出口处的n帧图像，并获取所述的图像中的人数l，并生成人数随时间变化图像l(t)，并计算人流量q：

8、

9、获取安全出口处员工的平均速度，其具体步骤为：

10、步骤一：获取相邻两帧图像间员工移动的距离并计算均值d，计算该员工的移动速度v＝d/t'，其中t'为采集相邻两帧图像的时间间隔；

11、步骤二：计算员工的平均速度，其计算公式为：

12、

13、其中，vi表示第i个员工的移动速度，n为员工的总数量；

14、计算拥挤程度cr，其计算公式为：

15、

16、s3：通过拥挤程度对所述的待定半径r进行修正，获得每个安全出口的消防区域，提醒员工从各自所属消防区域对应的安全出口撤离。

17、作为本发明进一步的方案：所述的步骤s2中，确定发生火灾事故的具体过程包括：

18、获取监测区域内的红外监控信息，根据所述的红外监控信息记录监测区域中红外辐射强度大于预设强度的时间，并标记为异常强度；

19、获取所述的异常强度的持续时间，当所述的持续时间大于预设值时，判定为发生火灾事故。

20、作为本发明进一步的方案：所述的步骤一中，获取相邻两帧图像间员工移动的距离的过程具体包括：

21、以图像的中心点为原点建立坐标系，以图像中员工头部上任意一点作为参考点，将第i张图像中参考点的坐标记为ai(xi，yi)，与第i张图像相邻的下一张图像中参考点的坐标记为ai+1(xi+1，yi+1)，并计算初始距离

22、计算最终距离d'＝(h/h)*d，其中h为图像中安全出口的宽度，h为安全出口实际的宽度，并将所述的最终距离作为员工移动的距离。

23、作为本发明进一步的方案：所述的步骤s3中，获得所述的消防区域的过程具体包括：

24、通过归一化方法，将所述的拥挤程度映射到(0，1)内，拥挤程度cr映射到(0，1)内后为cr'；

25、计算待定半径修正系数k＝γ/cr'，其中γ为预设的修正常数；

26、计算安全出口的标准半径rj＝kj*r，其中rj表示第j个安全出口的标准半径，kj表示第j个安全出口的待定半径修正系数；

27、以安全出口的位置作为圆心，所述的标准半径作为半径作圆，得到安全出口的初始消防区域，将所述的初始消防区域与监测区域的重合部分作为对应安全出口的消防区域。

28、作为本发明进一步的方案：所述的步骤s2中，当存在某一员工只出现在第一帧图像或最后一帧图像中时，不计算该员工的移动速度

29、作为本发明进一步的方案：所述的步骤s3中，当存在某一员工位于所述的消防区域外时，该员工选择距离自己最近的安全出口。

30、作为本发明进一步的方案：所述的步骤s3中，当存在两个及两个以上的消防区域存在重叠部分时，执行以下步骤：

31、将重叠部分所对应的安全出口标记为待定出口，获取处于重叠部分内的员工到所述的待定出口间的距离，并获取其中的最小值，将最小值对应的安全出口作为员工撤离的安全出口。

32、作为本发明进一步的方案：当存在两个及两个以上的距离相同且为最小值时，员工选择其中拥挤程度最小的安全出口。

33、一种基于新能源场站分区的中心智能调度控制系统，包括：

34、分区模块：设定监测区域，获取所述的监测区域内每个安全出口的位置，以安全出口的位置作为圆心，预设的半径作圆，确定待定区域；

35、同步调整所有待定区域的半径，直至待定区域完全覆盖所述的监测区域，并将调整后所述的待定区域的半径作为待定半径r；

36、优化模块，实时监测所述的监测区域内是否发生火灾事故，当发生火灾事故时，获取安全出口处的人流量：

37、设定监测周期t，在所述的监测周期t内采集安全出口处的n帧图像，并获取所述的图像中的人数l，并生成人数随时间变化图像l(t)，并计算人流量q：

38、

39、获取安全出口处员工的平均速度，其具体步骤为：

40、步骤一：获取相邻两帧图像间员工移动的距离并计算均值d，计算该员工的移动速度v＝d/t'，其中t'为采集相邻两帧图像的时间间隔；

41、步骤二：计算员工的平均速度，其计算公式为：

42、

43、其中，vi表示第i个员工的移动速度，n为员工的总数量；

44、计算拥挤程度cr，其计算公式为：

45、

46、选择模块：通过拥挤程度对所述的待定半径r进行修正，获得每个安全出口的消防区域，提醒员工从各自所属消防区域对应的安全出口撤离。

47、本发明的有益效果：在实际情况中，发生火灾事故后，由于人们不清楚最优的逃生出口，通常会根据安全出口的灯牌指引，选择自己最近的安全出口；在这种情况下可能会出现，某一位置处人员较多，大部分人走向同一个安全出口，选择距离自己最近的安全出口本意是尽快地逃离火灾事故发生地，却因为大家共同选择了同一个安全出口，反而增加了逃出火灾事故发生地所需的时间，因此在这种情况下，通过各安全出口的拥挤程度，修正各个安全出口对应的消防区域范围，并提醒处于各个消防区域内的人员，选择对应的安全出口，可以防止某一安全出口处的人员过多，降低潜在伤亡情况。