一种具有防潮功能的交通监控装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 20:30:09
本技术涉及交通监控装置,具体为一种具有防潮功能的交通监控装置。
背景技术:
1、交通监控装置是公安指挥中的重要组成部分,提供对现场情况最直观的反映,是实施准确调度的基本保障,重点场所和监测点的前端设备将视频图像以各种方式(光纤、专线等)传送至交通指挥中心,进行信息的存储、处理和发布,使交通指挥管理人员对交通违章、交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断,并相应调整各项系统控制参数与指挥调度策略。
2、经检索,专利公告号为cn108060638a的中国专利,公开了一种具有防潮功能的交通监控装置,包括底座和立杆,所述立杆位于底座上端,且固定连接,所述立杆一侧设置有横杆,所述横杆下端设置有监控摄像头和喷雾器,且喷雾器位于监控摄像头一侧。本发明通过设置的挡水板,一方面可以有效的为监控摄像头遮风挡雨,另一当面可以有效进行水资源循环利用,保护环境,通过设置的吸音材料板和吸音棉可以有效的吸收车流发出的噪音,在一定程度上可以减轻噪音对居民生活的干扰,通过设置的防护罩,可以进一步保护交通监控装置不受雨水侵蚀,防锈漆的使用可以有效保护立杆和横杆不受腐蚀,延长交通监控装置的使用寿命。
3、但上述设计还存在不足之处,上述设计中监控摄像头暴露在空气中,在雨雪天气时,无法有效的对监控摄像头进行防潮保护,一定程度上会缩短监控摄像头的使用寿命,无法很好的满足人们的使用需求。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种具有防潮功能的交通监控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防潮功能的交通监控装置,包括安装板和安装机构,所述安装板的前端面转动设置有转板,所述安装板的下表面对称开设有安装槽,所述安装槽的内部活动设置有安装块,两个所述安装块之间设置有安装机构,所述安装块的底部固定连接有壳体,所述壳体的前端面通过铰链活动设置有活动门,所述活动门的前端面固定设置有透明窗,所述壳体的两侧外壁贯穿开设有通风口,所述通风口的顶部固定设置有挡雨板,所述通风口的内部固定设置有滤网,两个所述滤网相互靠近的一侧均安装有风机,所述壳体的内部底端安装有监控设备,所述监控设备的一侧固定设置有加热块,所述壳体的内部底端固定安装有湿度传感器。
3、作为本实用新型进一步的方案:所述安装机构包括蜗杆,且蜗杆的前端与所述转板的后端固定连接,所述蜗杆的底部传动连接有蜗轮。
4、作为本实用新型进一步的方案:所述蜗轮的内部固定连接有双向螺杆,所述双向螺杆的外壁螺纹连接有移动块。
5、作为本实用新型进一步的方案:两个所述移动块相互远离的一侧均开设有定位槽,且定位槽开设在所述安装块的表面,所述定位槽的内部活动设置有定位杆,且定位杆与移动块固定连接。
6、作为本实用新型进一步的方案:所述移动块的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,且滑块与移动块固定连接。
7、作为本实用新型进一步的方案:所述安装板的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的表面对称贯穿开设有螺孔。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防潮功能的交通监控装置,具有以下优点:
9、(1)通过设置挡雨板、壳体、监控设备、风机、滤网、通风口、加热块和湿度传感器,可以实现对监控设备进行全面的保护,从而提高监控设备的保护效果,且可以实现对监控设备进行除潮保护,从而提高监控设备的使用寿命,解决了监控摄像头暴露在空气中,在雨雪天气时,无法有效的对监控摄像头进行防潮保护,一定程度上会缩短监控摄像头的使用寿命,无法很好的满足人们使用需求的问题;
10、(2)通过转板、安装块、安装槽和安装机构的结构设计,当壳体内的电器出现工作异常时,可以实现便于对壳体进行拆卸,且当壳体内的电器维修完成后,可以实现便于对壳体进行安装,从而提高该装置的实用性。
技术特征:1.一种具有防潮功能的交通监控装置,包括安装板(5)和安装机构(8),其特征在于:所述安装板(5)的前端面转动设置有转板(4),所述安装板(5)的下表面对称开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的内部活动设置有安装块(10),两个所述安装块(10)之间设置有安装机构(8),所述安装块(10)的底部固定连接有壳体(3),所述壳体(3)的前端面通过铰链活动设置有活动门(7),所述活动门(7)的前端面固定设置有透明窗(6),所述壳体(3)的两侧外壁贯穿开设有通风口(14),所述通风口(14)的顶部固定设置有挡雨板(2),所述通风口(14)的内部固定设置有滤网(13),两个所述滤网(13)相互靠近的一侧均安装有风机(12),所述壳体(3)的内部底端安装有监控设备(9),所述监控设备(9)的一侧固定设置有加热块(15),所述壳体(3)的内部底端固定安装有湿度传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的交通监控装置,其特征在于:所述安装机构(8)包括蜗杆(801),且蜗杆(801)的前端与所述转板(4)的后端固定连接,所述蜗杆(801)的底部传动连接有蜗轮(802)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防潮功能的交通监控装置,其特征在于:所述蜗轮(802)的内部固定连接有双向螺杆(803),所述双向螺杆(803)的外壁螺纹连接有移动块(807)。
4.根据权利要求3所述的一种具有防潮功能的交通监控装置,其特征在于:两个所述移动块(807)相互远离的一侧均开设有定位槽(805),且定位槽(805)开设在所述安装块(10)的表面,所述定位槽(805)的内部活动设置有定位杆(806),且定位杆(806)与移动块(807)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有防潮功能的交通监控装置,其特征在于:所述移动块(807)的顶部和底部均开设有滑槽(804),所述滑槽(804)的内壁滑动连接有滑块(808),且滑块(808)与移动块(807)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有防潮功能的交通监控装置,其特征在于:所述安装板(5)的两侧均固定连接有固定板(1),所述固定板(1)的表面对称贯穿开设有螺孔。
技术总结本技术公开了一种具有防潮功能的交通监控装置,属于交通监控装置技术领域,包括安装板和安装机构,安装板的前端面转动设置有转板,安装板的下表面对称开设有安装槽,安装槽的内部活动设置有安装块,两个安装块之间设置有安装机构,安装块的底部固定连接有壳体,壳体的前端面通过铰链活动设置有活动门,活动门的前端面固定设置有透明窗,壳体的两侧外壁贯穿开设有通风口,通风口的顶部固定设置有挡雨板。本技术通过设置挡雨板、壳体、监控设备、风机、滤网、通风口、加热块和湿度传感器,可以实现对监控设备进行全面的保护,从而提高监控设备的保护效果,且可以实现对监控设备进行除潮保护,从而提高监控设备的使用寿命。技术研发人员:任国献受保护的技术使用者:天津市通运达科技发展有限公司技术研发日:20231107技术公布日:2024/5/19本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/186529.html
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