一种车载报警器以及车辆的制作方法

本发明涉及电子设备，尤其涉及一种车载报警器以及车辆。

背景技术：

1、在机动车行驶过程中或停止状态下，如果机动车在本身或受周围外界环境的影响而发生异常情况时，机动车需要发出报警信号，警告驾驶员、行人和其他车辆注意，用以保证人身、财产和交通安全。现有的报警器因其结构、电路原理等原因，容易受周围环境的影响，出现车载报警器工作不稳定等问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明要解决的一个技术问题是提供一种车载报警器以及车辆。

2、根据本发明的一个实施例，提供一种车载报警器，包括：报警器本体；所述报警器本体包括：电源单元、mcu芯片单元、场效应管h桥电路和扬声器；所述电源单元通过导线与车辆的控制装置连接，并且，所述电源单元分别与所述mcu芯片单元、所述场效应管h桥电路连接，用于为所述mcu芯片单元、所述场效应管h桥电路提供电源；所述mcu芯片单元与所述场效应管h桥电路连接，用于向所述场效应管h桥电路输出两路直流方波高低电平信号；所述场效应管h桥电路与所述扬声器连接，将所述两路直流方波高低电平信号转换为交流方波信号发送给所述扬声器，以使所述扬声器发出警报。

3、可选地，所述场效应管h桥电路包括：两个p沟道场效应管和两个n沟道型场效应管；一个p沟道场效应管和一个n沟道型场效应管组成一个桥臂，另一个p沟道场效应管和另一个n沟道型场效应管组成另一个桥臂；两个p沟道场效应管通过驱动电阻与所述电源单元连接。

4、可选地，所述mcu芯片单元包括：adc模数转换模块；所述adc模数转换模块与所述车辆的供电电池连接，用于将所述供电电池的电压信号转换为数字信号；其中，所述mcu芯片单元根据所述数字信号确定所述供电电池的电压是否异常，并在确定所述供电电池的电压异常的情况下，发送所述两路直流方波高低电平信号。

5、可选地，所述mcu芯片单元，用于基于所述供电电池的电压值，调整所述两路直流方波高低电平信号的占空比。

6、可选地，所述mcu芯片单元在输出所述两路直流方波高低电平信号时，控制所述两路直流方波高低电平信号不同时为高电平信号或低电平信号。

7、可选地，所述mcu芯片单元包括：rc时钟和存储单元；所述rc时钟用于记录报警器报警的时间以及报警类型信息，将所述报警器报警的时间以及所述报警类型信息发送到所述存储单元存储。

8、可选地，所述场效应管h桥电路包括：四个n沟道场效应管、门逻辑芯片和双路反相器芯片。

9、可选地，所述场效应管h桥电路包括：保护电路；组成保护电路的元件包括：电阻、tvs管、电容和二极管。

10、根据本发明的一个实施例，提供一种车辆，包括：如上所述的车载报警器。

11、本发明的车载报警器及其车辆，其中的车载报警器包括电源单元、mcu芯片单元、场效应管h桥电路和扬声器；mcu芯片单元向场效应管h桥电路输出两路直流方波高低电平信号，场效应管h桥电路将两路直流方波高低电平信号转换为交流方波信号发送给扬声器，以使扬声器发出警报；能够保证车载报警器在多种环境中长时间稳定工作，使用寿命长，报警效果好，成本低，有效保证车载报警器的良好工作状态。

技术特征：

1.一种车载报警器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

3.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

4.如权利要求3所述的车载报警器，其特征在于，

5.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

6.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

7.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

8.如权利要求1所述的车载报警器，其特征在于，

9.一种车辆，其特征在于，包括：

技术总结本发明公开了一种车载报警器及其车辆，其中的车载报警器包括：报警器本体；报警器本体包括：电源单元、MCU芯片单元、场效应管H桥电路和扬声器；电源单元通过导线与车辆的控制装置连接；MCU芯片单元用于向场效应管H桥电路输出两路直流方波高低电平信号；场效应管H桥电路与扬声器连接，将两路直流方波高低电平信号转换为交流方波信号发送给扬声器，以使扬声器发出警报。本发明能够保证车载报警器在多种环境中长时间稳定工作，使用寿命长，报警效果好，成本低，有效保证车载报警器的良好工作状态。技术研发人员：吴鹏,李淑杰,范力欣,姜伟,闫铭,吕东明,许晓旭,郝运,刘哲,任东颖,刘超,倪雪,季庆国,李晋博,童永成,王秋仁,付志伟,刘善良受保护的技术使用者：吉林航盛电子有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29